인류 최초의 상업적인 “우주 유영”이 임박했습니다: 이 15세 억만장자는 “게를 먹는 최초의 사람”이 될 수도 있습니다
2024-09-10
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신화통신에 따르면 미국 우주탐사기술회사(spacex)의 우주선 '드래곤(dragon)'이 지난 10일 발사돼 코드명 '폴라리스 던(polaris dawn)'이라는 우주 임무를 수행하고 미국의 비전문 우주비행사 4명을 우주로 태웠다. 이번 임무 동안 '상업항공우주팀'은 인간을 위한 최초의 상업용 우주유영도 실시할 계획이다.
우주선에 탑승한 승무원은 키드 포티(kidd poteet), 사라 길리스(sara gillis), 안나 메논(anna menon), 자레드 아이작만(jared isaacman) 등 4명으로 알려졌다. 4명 중 2명은 스페이스x가 디자인한 우주복을 입고 지상 약 700km 상공에서 최초의 상업용 우주유영을 실시하게 된다. 그중 가장 눈길을 끄는 사람은 미국의 억만장자 재러드 아이작먼이다.
한때는 전문 우주 비행사만 우주에 들어갈 수 있었는데, 나중에는 일부 슈퍼 부자들이 상업용 우주선 좌석을 구입하기 위해 수천만 달러를 지불하고 우주에 들어갈 수 있었습니다. isaacman은 "한 단계 더 나아갔습니다". 그는 2021년에 spacex 우주선을 우주로 "전세"하여 궤도를 도는 최초의 "민간 우주 비행사"라는 역사를 만들었습니다. 현재 그는 spacex의 "polaris dawn" 임무에 참여하기 위해 자신의 자금을 모으고 두 번째 우주 여행을 시작하며 최초의 "민간 우주 비행사" 우주 유영을 달성할 계획입니다.
▲spacex 우주복을 입은 아이작 만
그는 한때 세 명의 "민간 관광객"을 우주로 데려갔습니다.
이제 최초의 상업용 우주유영이 시도될 것입니다.
2021년 9월, 아이작먼은 인스퍼레이션 4(inspire 4)라는 우주 임무를 주도하여 전문 우주비행사 없이 최초의 궤도 비행을 완료했습니다. 임무의 4인 승무원에는 isaac mann과 엔지니어, 의료 보조원, 과학 교육 전문가가 포함됩니다. 그들은 회사의 falcon 9 로켓에 의해 궤도로 발사된 spacex의 특별히 개조된 dragon 우주선에 탑승했습니다.
아이작만은 친구를 데려오는 대신 세 명의 동료 여행자를 모집했습니다. 그 중 미국 세인트 주드 아동 연구 병원의 의료 보조원인 아르시노(arsino)는 10살 때 골암 치료를 위해 무릎을 교체하고 왼쪽 허벅지 뼈에 티타늄 합금 인공 뼈를 이식했습니다. 따라서 그녀는 우주에서 보철물을 착용한 최초의 인물이 되었습니다. 나머지 두 명의 승무원은 워싱턴주 레버렛 출신의 데이터 엔지니어인 sembroski와 애리조나주 템피 출신의 커뮤니티 칼리지 교사인 proctor입니다. 두 사람 모두 추첨을 통해 우주선에 탑승할 수 있었습니다.
▲2021년 아이작 만(왼쪽)과 아르시노
네 사람은 비행과 우주 탐험의 열렬한 팬이었다고 한다. 그들은 6개월 간의 훈련을 받고 마침내 3일 동안 우주에 머물렀다. 지난 6월 네이처(nature)에 발표된 한 그룹의 논문에서는 2021년 9월 3일 동안 지구를 떠난 4명이 인지 테스트 점수의 약간 감소, 면역체계 스트레스 및 세포의 유전적 변화를 포함하여 우주에서 신체적, 정신적 변화를 경험했다고 보고했습니다. 지구에 착륙한 후 몸의 거의 모든 변화가 정상으로 돌아왔습니다.
지구로 돌아온 후에도 arsino는 st. jude children's research hospital에서 의사 보조원으로 하루 12시간씩 계속 일했습니다. proctor는 계속해서 커뮤니티 칼리지 교수가 되었습니다. sembroski는 bezos의 로켓 회사인 blue origin에서 엔지니어로 일했습니다. 아이작맨의 우주 경력은 아직 끝나지 않았습니다. 그는 spacex dragon 우주선을 타고 다시 한 번 우주로 날아갈 예정이며 최초의 상업용 우주 유영을 시도할 계획입니다.
15세에 지하에서 사업을 시작함
사업기회를 포착하고 결제업계의 거물이 되자
isaacman은 미국 결제 서비스 제공업체인 "shift4 payments"의 창립자이자 ceo입니다. 그는 모든 사람이 "효과적인 피로 수명"을 갖고 있다고 말하기를 좋아합니다. 그는 전투기가 수명이 다해 퇴역해야 할 때까지 남은 비행 시간을 공군 용어로 부릅니다. 그러나 isaacman은 이 개념이 "비행 시간이 제한되어 있는" 삶을 어떻게 살아야 하는지에 대한 은유라고 믿습니다.
isaacman은 자신의 시간을 최대한 활용하는 것 같았습니다. 그는 15세 때 자신의 지하실에서 지역 중소기업을 위한 웹페이지를 만들면서 사업을 시작했습니다. 그의 작업은 매우 만족스럽게 수행되어 얼마 지나지 않아 신용 카드 판독기 장비 제조업체에서 그를 it 컨설턴트로 고용했습니다.
그는 주저 없이 그 일을 맡았고, 1년 후 고등학교를 중퇴하고 부모님 집 지하실에서 신용카드 단말기를 장사하고 있었습니다. 부모님의 권유로 그는 시험에 합격하고 검정고시(ged)를 받았습니다.
▲2002년 아이작맨(오른쪽에서 두 번째)과 회사 직원들
전자 결제의 세계에 빠져 있던 그는 빠르게 비즈니스 기회를 깨달았습니다. 특히 요식업의 경우 결제 과정에 많은 서류 작업이 필요하다는 사실이었습니다. 1990년대 미국의 한 작은 레스토랑에서는 신용카드 결제를 구현하려고 했는데, 이를 위해서는 몇 주 간의 작업과 수많은 절차가 필요했습니다. isaacman은 이 사업 기회를 이용하여 첫 직장에서 얻은 경험(그리고 아버지로부터 10,000달러 대출)을 바탕으로 새로운 결제 처리 소프트웨어를 개발했습니다.
아이작맨은 초보적인 조건에서 개발된 제품을 첫 번째 고객에게 설득하는 것이 쉽지 않았지만, 초기의 어려움을 극복한 후 그의 제품은 빠르게 은행, 호텔, 레스토랑에서 인기를 얻었다고 말했습니다. 아이작만은 창업 과정 내내 자신의 실제 나이를 밝히지 않았다고 회상했다. 19세에 그는 할아버지의 대출금을 갚았고, 그의 결제 회사는 미국의 여러 주로 확장하기 시작했으며 나중에는 힐튼 호텔, 유명한 피자 체인, 프라이드 치킨 체인을 고객으로 포함했습니다.
25세에 항공 취미 키우기
미군 조종사 훈련 아웃소싱 계약 수주
isaacman은 수년에 걸쳐 하루 16시간씩 마라톤을 하는 것으로 알려져 있습니다. 25세가 되어서야 그는 자신의 열정인 항공을 추구하기로 결정했습니다.
그는 프로펠러 비행기 비행을 시작했지만 2년 안에 더 멀리 비행하고 싶어서 수백 시간의 비행 시간을 투자하고 제트기 비행을 시작했습니다. 2009년 26세 때 두 번째로 경량제트기 조종에 도전해 61시간 51분 만에 세계 최속 비행을 완주해 종전 기록을 경신했다.
isaacman은 곧 민간인이 비행 시간이 충분하고 faa 자격을 충족하면 군용 항공기를 조종할 수 있다는 사실을 발견했습니다. 이 시점에서 그는 전투기 조종 방법을 배우기 시작했습니다. 2010년에 아이작맨의 "점점 더 극단적인 취미"는 아르바이트로 바뀌어 공연팀과 함께 이벤트를 위한 공중 곡예를 수행했습니다.
뿐만 아니라 아이작먼은 금융위기로 인해 미군이 비용을 절감하기 시작했다는 사실을 관찰했다. 이를 통해 그는 군 조종사를 위한 훈련 서비스를 제공하는 새로운 사업을 생각해냈습니다.
그는 구식 전투기를 할인된 가격에 구입하고, 저임금 퇴역 조종사를 소개하고, 드라켄 컴퍼니(draken company)를 설립했습니다. 곧 아이작맨은 많은 국가보다 더 많은 100대 이상의 전투기를 보유하게 되었고 라스베거스 근처 기지에 조종사 훈련 캠프를 설립했습니다. 비용 분석 후 공군은 훈련 서비스를 아웃소싱하기로 결정했습니다.
이러한 배경을 고려할 때, isaacman의 다음 인생 목표가 우주에 있을 것이라는 것은 놀라운 일이 아닌 것 같습니다.
레드스타뉴스 등수이 기자 종합 cctv 뉴스(주요국 장잉저 기자), 신화통신 등
편집자 guo yu 편집장 li binbin
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