uutiset

ihmiskunnan ensimmäinen kaupallinen "avaruuskävely" on lähellä: tästä 15-vuotiaasta miljardööristä voi tulla "ensimmäinen ihminen, joka syö rapuja"

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

xinhua news agencyn mukaan yhdysvaltain space exploration technology companyn (spacex) avaruusalus "dragon" laukaistiin 10. päivänä, ja se suoritti avaruustehtävän koodinimeltään "polaris dawn" ja kuljetti avaruuteen neljä amerikkalaista ei-ammattimaista astronauttia. tämän tehtävän aikana "kaupallinen ilmailutiimi" suunnittelee myös suorittavansa ensimmäisen kaupallisen avaruuskävelyn ihmisille.
avaruusaluksen neljän miehistön on kerrottu olevan kidd poteet, sara gillis, anna menon ja jared isaacman. kaksi neljästä ihmisestä käyttää spacex:n suunnittelemia avaruuspukuja ja suorittaa ensimmäisen kaupallisen avaruuskävelyn noin 700 kilometrin korkeudessa maanpinnan yläpuolella. heistä eniten huomiota herättävä on amerikkalainen miljardööri jared isaacman.
kerran vain ammattiastronautit pääsivät avaruuteen. myöhemmin jotkut superrikkaat ihmiset pääsivät avaruuteen maksamalla kymmeniä miljoonia dollareita ostaakseen paikkoja kaupallisiin avaruusaluksiin. isaacman "meni askeleen pidemmälle" - hän "vuokrasi" spacex-avaruusaluksen avaruuteen vuonna 2021 ja loi historiaa ensimmäisenä kiertoradalla kiertäneenä "siviiliastronautina". tänään hän kerää omia varojaan osallistuakseen spacex:n "polaris dawn" -tehtävään, aloittaen toisen avaruusmatkansa, ja suunnittelee ensimmäisen "siviiliastronautin" avaruuskävelyä.
▲isaac mann yllään spacex-avaruuspuvussa
hän johti kerran kolme "siviilituristia" avaruuteen
nyt yritetään ensimmäistä kaupallista avaruuskävelyä
syyskuussa 2021 isaacman johti inspiration 4 -nimistä avaruustehtävää, joka suoritti ensimmäisen kiertoradan ilman ammattiastronauteja miehistössä. operaation neljän hengen miehistöön kuuluu isaac mann sekä insinööri, lääketieteen assistentti ja luonnontieteiden koulutuksen asiantuntija. he olivat spacex:n erityisesti muunnetussa dragon-avaruusaluksessa, joka laukaistiin kiertoradalle yhtiön falcon 9 -raketilla.
sen sijaan, että isaacman olisi tuonut ystäviään, hän värväsi kolme matkatoveria. heidän joukossaan arsino, lääkärin avustaja st. jude children's research hospitalissa yhdysvalloissa, joutui 10-vuotiaana luusyövän hoitoon. hänen polvensa vaihdettiin ja hänen vasempaan reisiluuhun istutettiin titaaniseoksesta tehty keinotekoinen luu siksi hänestä tuli ensimmäinen proteesia käyttävä ihminen avaruudessa. kaksi muuta miehistön jäsentä ovat sembroski, data-insinööri leverettistä, washingtonista, ja proctor, paikallisopiston opettaja tempestä, arizonasta. molemmat voittivat paikkoja avaruusalukseen arpajaisten kautta.
▲vuonna 2021 isaac mann (vas.) ja arsino
he neljä kertoivat olevansa innokkaita lennon ja avaruustutkimuksen faneja. he saivat 6 kuukautta koulutusta ja viipyivät lopulta avaruudessa 3 päivää. nature-lehdessä kesäkuussa julkaistu ryhmä kertoi, että neljä ihmistä, jotka lähtivät maasta kolmeksi päiväksi syyskuussa 2021, kokivat fyysisiä ja henkisiä muutoksia avaruudessa, mukaan lukien kognitiivisten testien tulokset, immuunijärjestelmän stressi ja geneettiset muutokset soluissa laskeutuessaan maan päälle, melkein kaikki muutokset sen kehossa palasivat normaaliksi.
palattuaan maan päälle arsino jatkoi työskentelyä 12 tuntia päivässä lääkärin avustajana st. jude children's research hospitalissa. proctorista tuli yhteisön yliopiston professori. sembroski työskenteli insinöörinä bezosin rakettiyhtiössä blue originissa. mitä tulee isaacmaniin, hänen avaruusuransa ei ole vielä ohi. hän lentää jälleen avaruuteen spacex dragon -avaruusaluksella ja aikoo yrittää ensimmäistä kaupallista avaruuskävelyä.
aloitti yrityksen kellarissa 15-vuotiaana
tartu liiketoimintamahdollisuuksiin ja ryhdy maksualan jättiläiseksi
isaacman on amerikkalaisen shift4 paymentsin maksupalveluntarjoajan perustaja ja toimitusjohtaja. hän haluaa sanoa, että jokaisella on "tehokas väsymysaika", jota hän kutsuu ilmavoimien termiksi, joka kuvaa lentotuntien määrää, jonka hävittäjä on jättänyt ennen kuin se saavuttaa käyttöikänsä lopun ja on eläkkeellä. mutta isaacman uskoo, että käsite on metafora elämästäsi, jossa "lentoaikasi on rajoitettu".
isaacman näytti käyttävän aikaansa kaiken irti. hän aloitti yrityksensä 15-vuotiaana ja loi web-sivuja paikallisille pienyrityksille kellarissaan. hänen työnsä tehtiin niin tyydyttävästi, että ei kestänyt kauan, kun luottokortinlukijalaitteiden valmistaja palkkasi hänet it-konsultiksi.
hän otti työn epäröimättä, keskeytti lukion vuotta myöhemmin ja kaupteli luottokorttipäätteitä vanhempiensa kellarissa. vanhempiensa vaatimuksesta hän läpäisi kokeen ja sai ged:n.
▲vuonna 2002 isaacman (toinen oikealta) ja hänen yrityksensä työntekijät
kun hän uppoutui sähköisten maksujen maailmaan, hän huomasi nopeasti liiketoimintamahdollisuuden: maksuprosessiin liittyi paljon paperityötä, erityisesti ravintola-alalla. 1990-luvulla yhdysvaltalainen pieni ravintola halusi ottaa käyttöön luottokorttimaksut, jotka vaativat viikkoja työtä ja lukemattomia toimenpiteitä. isaacman käytti hyväkseen tätä liiketoimintamahdollisuutta ja kehitti uuden maksujenkäsittelyohjelmiston ensimmäisen työpaikkansa kokemuksen (ja isänsä 10 000 dollarin lainan) pohjalta.
isaacman sanoi, ettei ollut helppoa saada ensimmäisiä asiakkaita ottamaan käyttöön alkeellisissa olosuhteissa kehitettyä tuotetta, mutta kun alkuvaikeudet oli voitettu, hänen tuotteestaan ​​tuli nopeasti suosittu pankkien, hotellien ja ravintoloiden keskuudessa. isaacman muistutti, ettei hän paljastanut todellista ikänsä koko yrittäjyysprosessin aikana. 19-vuotiaana hän maksoi isoisänsä lainan, ja hänen maksuyhtiönsä alkoi laajentaa toimintaansa useisiin yhdysvaltain osavaltioihin laskeen myöhemmin asiakkaikseen hilton hotelsin, tunnettu pizzaketjun ja paistettua kanaketjua.
ilmailuharrastuksen kehittäminen 25-vuotiaana
voitti yhdysvaltain sotilaslentäjäkoulutuksen ulkoistamissopimuksen
isaacmanin kerrotaan olevan tunnettu 16-tuntisista maratonpäivistä vuosien varrella. vasta 25-vuotiaana hän päätti jatkaa intohimoaan: ilmailua.
hän aloitti lentämään potkurilentokoneita, mutta kahden vuoden sisällä hän halusi lentää kauemmaksi, joten hän sijoitti satoja tunteja lentoaikaan ja aloitti lentämään suihkukoneita. vuonna 2009 26-vuotiaana hän yritti lentää kevyellä suihkukoneella toisen kerran ja suoritti nopeimman maailmanympärilennon 61 tunnissa ja 51 minuutissa, rikkoen aiemman ennätyksensä.
isaacman huomasi pian, että siviilit pystyivät lentämään sotilaslentokoneita, jos heillä olisi tarpeeksi lentoaikaa ja he täyttävät faa:n pätevyyden. tässä vaiheessa hän alkoi oppia lentämään hävittäjiä. vuonna 2010 isaacmanin "yhtyvästi äärimmäisempi harrastus" muuttui osa-aikatyöksi, jossa hän suoritti ilmatemppuja tapahtumiin esitystiimin kanssa.
ei vain, isaacman huomautti, että finanssikriisin vuoksi yhdysvaltain armeija alkoi leikata kustannuksia. tästä hän keksi uuden liiketoiminnan - koulutuspalvelujen tarjoamisen sotilaslentäjille.
hän osti vanhentuneita hävittäjiä alennettuun hintaan, esitteli matalapalkkaisia ​​eläkkeellä olevia lentäjiä ja perusti draken companyn. pian isaacmanilla oli yli sata hävittäjää, enemmän kuin monilla mailla, ja hän perusti lentäjän harjoitusleirin tukikohtaan lähellä las vegasia. kustannusanalyysin jälkeen ilmavoimat päätti ulkoistaa hänen koulutuspalvelut.
tämän taustan valossa ei vaikuta yllättävältä, että isaacmanin seuraava elämäntavoite olisi avaruudessa.
red star news -toimittaja deng shuyi kattavat cctv-uutiset (pääaseman toimittaja zhang yingzhe), xinhua news agency jne.
toimittaja guo yu päätoimittaja li binbin
(lataa red star news ja lähetä raportit voittaaksesi palkintoja!)
raportti/palaute