2024-09-05
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신에너지 분야의 고급 기업인 cyrus의 aito 시리즈는 시장에서 많은 뛰어난 성과를 창출했습니다. 일부 네티즌들은 이전에 wenjie가 좋지만 가격이 낮지 않다고 말했습니다. 아니요, 가성비 좋은 모델을 원하는 일반 소비자들의 니즈를 충족시키기 위해 사이러스 산하의 블루 일렉트릭 브랜드는 최근 새로운 모델인 블루 일렉트릭 e5 plus를 출시하고, 실내 오피셜 사진을 공개했습니다. 신차는 플러그인 하이브리드 suv로, 추후 출시될 경우 de-i 슈퍼 전기 하이브리드 시스템이 탑재될 예정인 것으로 알려졌다. 새 차는 어때요? 다음으로 콴 형제님과 함께 알아보겠습니다.
디자인은 더욱 아방가르드하고 휠베이스는 큰 장점을 가지고 있습니다.
앞서 공개된 실제 차량 사진으로 볼 때 블루파워 e5 plus의 디자인 언어는 패밀리 특성을 유지할 뿐만 아니라 혁신적인 요소도 많이 담고 있다. 차량의 전면부는 링 모양의 라이트 컬럼 헤드라이트가 포함된 밀폐형 디자인을 채택하여 강력한 기술 감각과 미래감을 선사합니다. 이 디자인은 아름답고 우아할 뿐만 아니라 신에너지 차량으로 더욱 인지도가 높습니다. 동시에 하단과 좌우 측면의 블랙 공기 흡입구 디자인도 차량 전면에 일정한 동적인 느낌을 더해줍니다.
blue power e5 plus는 후발 제품이지만 이미 경쟁 제품의 포지셔닝을 '이해'했습니다. 따라서 blue power e5 plus는 본체 크기 측면에서 경쟁사보다 우위에 있습니다. 4760/1865/ 1710mm, 휠베이스는 2785mm에 달했다. 송프로보다 휠베이스가 더 클 뿐만 아니라 송플러스를 능가하는 휠베이스 장점도 갖췄으며, 대부분의 고객을 완벽하게 만족시킬 수 있는 5인승, 7인승 레이아웃 옵션도 제공한다. 사람. 가족용 자동차가 필요합니다.
실내는 더욱 고급화됐고 de-i 슈퍼 전기 하이브리드 시스템이 탑재됐다.
실내에서는 블루 일렉트릭 e5 plus의 고급스러운 느낌이 대폭 강화됐다. 신차는 월넛 브라운 인테리어 컬러를 사용해 따뜻하고 편안한 실내 분위기를 연출했다. 센터콘솔 부분은 기존 블루 일렉트릭 e5의 듀얼 스크린을 버리고 독립된 플로팅 계기판과 15.6인치 대형 센터 컨트롤 스크린을 조합해 기술 감각을 높였을 뿐만 아니라 운전자 조작도 용이하게 했다.
동시에 신차는 3스포크 스티어링 휠도 업그레이드하고 물리적 버튼을 없애고 포켓형 변속 장치로 교체해 조종석 전체를 더욱 간결하고 패셔너블하게 만들었다. 또한, 신차는 인터페이스 디자인, 인터랙티브 경험, 스마트카 제어 측면에서 포괄적으로 업그레이드된 새로운 스마트카 시스템을 채택해 더 나은 사용자 경험을 제공할 예정이다.
공식 정보에 따르면 출력 측면에서 landian e5 plus는 de-i 슈퍼 전기 하이브리드 시스템을 사용하며 1.5l 엔진의 최대 출력은 70kw, 모터의 최대 출력은 160kw, 토크 330nm 신형 송 플러스 dm-i 모터도 160kw지만 토크는 260n·m로 란디안 e5 plus보다 작다. 배터리 수명 측면에서 guoxuan hi-tech의 인산철리튬 배터리 팩을 장착하면 cltc 순수 전기 순항 범위는 최대 150km이며 완전 충전 시 종합 순항 범위는 1,300km에 달합니다.
10만위안 신에너지 시장 경쟁
최근 몇 년 동안 신에너지 자동차 시장은 계속해서 호황을 누리고 있습니다. 이러한 배경에서 독립형 신에너지 자동차가 코너를 따라잡을 수 있는 기회를 얻었습니다. 사이러스는 하이엔드 시장에서 탁월한 성과를 거두었지만 매출 돌파를 위해서는 10만위안 시장에 진출해야 한다. 10만 위안짜리 가족용 suv를 위한 공간은 없습니다.
시장 포지셔닝의 관점에서 볼 때 blue electric e5 plus는 신에너지 차량에 대한 수요가 있지만 가격 대비 성능에 주목하는 소비자 그룹을 대상으로 합니다. 이 그룹은 규모가 크고 소비 잠재력이 큽니다. 의심할 여지없이 자동차 구매 요구를 충족할 수 있습니다. 동시에, 다양한 장소에서 신에너지 자동차 구매에 대한 우대 정책을 시행하고 cyrus 브랜드 인지도가 높아짐에 따라 blue power e5 plus의 시장 전망이 더욱 넓어질 것입니다.
일반적으로 landian e5 plus의 출현으로 소비자에게 더 많은 선택권이 주어졌습니다. 사이러스의 또 다른 걸작인 만큼, 신차는 외관 디자인, 실내 구성, 출력 범위 등에서 전면적인 업그레이드를 이뤄냈고, 제품 경쟁력도 더욱 강화됐다. 가격 문제와 관련하여 quan ge는 현재 blue electric e5의 시작 가격인 99,800위안을 기준으로 blue electric e5 plus가 향후 출시된 후 현재 모델을 대체할 것으로 예상하며, 진입 가격은 100,000위안 미만의 가격으로 새로운 송 왕조에 비해 pro와 song plus dm-i는 더 많은 가격 이점을 누릴 수 있습니다. 사랑하는 친구 여러분, 어떤 종류의 신에너지 차량을 선택하시겠습니까?
