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kuai technology는 오늘날이 과거와 다르다고 5일 보도했습니다. 한때 유명했던 일본 자동차가 이제 중국 시장, 특히 닛산과 혼다에서 판매 동결을 겪고 있습니다.

데이터는,혼다의 8월 중국 단말기 판매량은 56,959대로 전년 동기 대비 44.298% 감소했다., 올해 1월부터 8월까지 525,432대가 판매되어 전년 대비 27.2% 감소했으며, 닛산의 8월 판매 데이터는 아직 공개되지 않았지만 결국 47,102대만 판매될 것으로 예상됩니다. 7월 단위.

최근 닛산자동차 ceo는 언론과의 인터뷰에서 중국 시장에 대해 이야기하고 향후 계획을 공유하며 "세계 다른 지역과 비교할 때 중국 고객의 요구는 매우 다릅니다.계속 지금처럼 하면 우리가 살아남을 확률이 별로 없을 것 같아요.”

“우리는 중국에 머물기 위해 노력하고 있으며, 우리의 전략은 엄청난 변화를 겪었습니다.간단히 말해서, 닛산 자동차를 중국에서 설계하고 생산한다는 뜻입니다. 기존 r&d 작업은 모두 일본에서 진행되었으며, 이를 미국, 유럽, 중국에 적용하는 방식은 더 이상 존재하지 않으며 jdm 우선순위를 포기합니다. . "

"전기 자동차에 대한 막대한 투자와 함께 중국 자동차 산업의 폭발적인 성장은 닛산도 중국에서 자동차를 판매하는 다른 외국 자동차 제조업체와 마찬가지로전력화에 막대한 투자를 해야 한다닛산은 2028년까지 전고체 배터리를 탑재한 전기차를 생산할 예정이다. "

동시에 그는 중국 자동차 제조사들이 놀라운 속도로 신차를 개발할 수 있으며 닛산은 현재 중국 파트너인 둥펑 자동차 그룹과 협력하고 있다고 말했다.중국 시장을 겨냥한 신에너지차 5종을 개발해 늦어도 2026년까지 출시한다.。