2024-09-02
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8월 신차 제조사 납품량이 전년 동기 대비 급증해 계층 간 판매 격차가 줄어들었다.
9월 1일 22시 현재, 다수의 신차 제조사들이 예정대로 8월 납품 데이터를 공개했다. 8개의 새로운 주류 자동차 제조사 중 나타오토(nezha auto)만이 전년 동기 대비 월별 판매량이 감소했으며, 그 중 다른 자동차 회사는 모두 전년 동기 대비 성장을 달성한 반면, 리오토(li auto)는 113% 증가를 달성했다. 월간 판매 챔피언으로 남았습니다.
데이터에 따르면 li auto는 8월에 48,100대의 차량을 인도했는데, 이는 전년 동기 대비 37.8% 증가하고 월간 대비 6% 감소한 수치입니다. 올해 초부터 li auto는 총 288,100대의 차량을 인도했으며, 총 921,500대의 차량을 인도했습니다.
최근 공개된 2분기 재무보고서에서 아이디얼은 올해 3분기 납품대수는 14만5000~15만5000대에 달할 것으로 예상했다. 이는 2023년 3분기, 즉 월평균 납품량 대비 38~47.5% 증가한 수치다. 볼륨은 자동차 50,000대 정도에 도달할 것입니다.
huawei의 hongmeng zhixing은 hongmeng zhixing이 8월에 33,700대를 납품했다고 밝혔지만 이번 달 wenjie의 전체 판매량을 발표하지는 않았습니다. 대신 wenjie m9는 15,400대를 납품했고 wenjie m7은 10,300대를 납품했습니다. 이는 wenjie 판매량이 최소 25,700대 이상이라는 것을 의미하며 이는 작년 같은 기간 판매량보다 높았습니다.
현재 hongmeng zhixing은 cyrus와 협력하는 wenjie, baic와 협력하는 xiangjie, chery와 협력하는 zhijie를 총 5개 모델로 커버하고 있습니다.
leapmotor는 지난 8월 배송량이 30,000대를 돌파하며 다시 한 번 새로운 돌파구를 달성했다는 점을 언급할 가치가 있습니다. leapmotor는 ideal과 wenjie에 이어 월간 30,000대 이상의 차량을 납품하는 세 번째 신차 제조사이기도 합니다.
납품 데이터에 따르면 leapmotor는 2024년 8월에 30,300대의 차량을 납품하여 사상 최고치를 기록했으며, 그 중 전년 대비 113% 이상, 월간 성장률이 37% 이상 증가한 것으로 나타났습니다. 72% 이상을 차지했으며, leapmotor의 suv 제품군 배송은 8,000대 이상 c16이 배송되었습니다.
nio는 8월 신차 2만200대를 납품해 4개월 연속 2만대를 넘어섰다. 1월부터 8월까지 총 128,100대의 차량이 인도되어 전년 동기 대비 35.77% 증가했으며, 총 577,700대가 인도되었습니다.
jikrypton motors는 8월에 18,000대의 신차를 인도했는데, 이는 전년 동기 대비 46%, 월간 대비 15% 증가한 수치입니다. 8개월간 누적 납품량은 121,500대로 전년 동기 대비 81% 증가했다.
xpeng motors는 8월에 14,000대의 차량을 판매하여 전년 동기 대비 3%, 월간 대비 26% 증가했습니다. 1월부터 8월까지 총 판매량은 77,200대로 전년 대비 17% 증가했습니다. . xiaopeng은 새로 출시한 10만 위안 모델 mona mo3가 출시 48시간 만에 3만 대를 돌파했다고 밝혔습니다.
이전에 xpeng motors ceo he xiaopeng은 xpeng motors의 매출이 8월부터 점진적으로 증가할 것으로 예상했습니다. mona mo3의 월간 판매량은 점차 10,000대 이상에 도달할 것입니다.
특정 배송 데이터와 관련하여 xiaomi motors는 여전히 "낮은 키"를 선택합니다. 샤오미는 지난 8월 su7을 1만 대 이상 납품했으며, 3개월 연속 판매량이 1만 대를 넘었다고 밝혔습니다. 며칠 전 샤오미도 월 판매량이 공장 생산 능력에 근접해 미배송 주문이 많다고 밝혔는데, 11월에는 연간 판매 목표인 10만 대를 달성할 것으로 예상된다.
이번 달 판매량이 감소한 유일한 회사는 여전히 나타자동차(nezha automobile)다.전체 차량 시리즈는 8월에 11,000대를 납품했는데, 이는 전년 동기 대비 9% 감소한 수치입니다. 나타자동차(nezha automobile)의 판매량은 2월부터 6개월 연속 전년 동기 대비 감소했다. xiaomi auto의 생산 능력이 증가함에 따라 nezha auto는 이제 막 배송을 시작한 이 브랜드를 몇 달간 추월했을 수도 있습니다.
나타 자동차는 시장 변화에 적응하고 해외 진출 등 새로운 발전 전략을 추구하기 위해 노력하고 있지만, 국내 시장에서의 판매는 여전히 압박을 받고 있습니다. 나타 자동차는 지난해 10월 해외 시장 30개 국가 및 지역에 진출하고 2024년 해외 사업을 본격화하겠다고 밝혔다.
nezha automobile의 fang yunzhou 회장은 2024년 세계 전력 배터리 회의 인터뷰에서 전반적으로 자동차 시장은 여전히 저점에 있으며 극심한 내부 가격 전쟁으로 인해 업계가 "상호 살해"단계에 진입했다고 말했습니다. .
