소식

이제 고속도로에서 오토바이를 탈 때 etc를 신청할 수 있습니다!최근 몇 년 동안 베이징의 오토바이 수는 계속해서 증가하고 있습니다. 빠른 접근을 원하는 대다수 오토바이 운전자의 요구를 충족하기 위해 first development group의 sutong company와 etc 장비 제조업체는 최초의 국내 오토바이 etc를 개발했습니다. 장비. 라벨은 곡면 디자인을 채택하고 방수, 도난 방지 기능이 있으며 배터리 수명이 길다.특별 etc를 설치한 후 오토바이는 고속도로에서 etc 전용 채널을 이용할 수 있으며 통행료가 50% 할인됩니다.

오토바이 etc 장비는 기존 승용차에 사용되는 etc 장비와 달리 기능과 디자인 면에서 여러 가지 혁신적인 기술을 채택하고 있습니다. 오토바이 etc 장비는 주로 차체 외부에 부착되어 모든 기후 및 기상 조건에 노출되므로 다양한 울퉁불퉁한 도로 조건에도 대처해야 하므로 설계에 방수 및 방진 성능이 충분히 고려되었습니다. 또한, 오토바이 etc 장비는 오토바이에 맞게 곡면 설계를 하여 더욱 안전하게 설치할 수 있습니다. 오토바이 etc 장비는 ip67 방수 및 방진 인증을 받아 폭우와 먼지 침입을 견딜 수 있습니다. 전체 기계는 섭씨 영하 25도에서 섭씨 70도까지의 작동 온도 범위를 견딜 수 있으며 여름철 고온에서도 정상적으로 작동할 수 있습니다. 겨울의 혹독한 추위와 다양한 가혹한 기상 조건.

현재 오토바이 전용 etc 장비는 선입금 모드와 alipay 계좌 원천징수 모드의 두 가지 모드를 지원합니다.신청 시 신청자의 신분증 원본과 오토바이 운전면허증을 제시해야 합니다.신청자는 현장 신청을 위해 시내 전역에 있는 sutong company의 16개 오프라인 영업장에 번호판이 설치된 오토바이를 운전해야 합니다.

고속도로 etc 입구를 통해 설치된 오토바이 전용 etc를 장착한 오토바이를 운전하는 경우 유료 고속도로의 etc 입구인 etc 전용 차선을 통과할 때 유료 도로 차선에 명시된 제한 속도에 따라 안전하게 통과해야 합니다. 장비와 오토바이 전용 etc가 통신 중이므로 요금소에서 오토바이 진입을 허용하는지 여부를 확인할 수 있습니다. 요금소의 etc 전용 차선 난간이 올라가지 않는 경우, 탑승객은 현장 직원과 협력하여 처리하는 것이 좋습니다.

2019년 교통부에서 발표한 "유료도로 차량 유료차량 유형 분류"에 따르면 오토바이 유료도로는 1종 승용차로 분류됩니다. 또한, 오토바이 전용 etc 차량 탑재 단말기는 설계 속도가 70km/h 이상이고 고속도로를 정상적으로 통과할 수 있는 일반 이륜 오토바이와 일반 삼륜 오토바이에만 사용할 수 있습니다. 위의 요구 사항은 지원되지 않습니다.

고속도로에서 오토바이를 사용할 수 있는지 여부에 대한 정책은 지역마다 다릅니다.현재 베이징, 텐진, 허베이, 내몽골, 후베이, 구이저우, 윈난, 간쑤, 신장, 길림, 랴오닝 등 11개 성과 자치구에서 오토바이 교통을 지원하고 있다.베이징 라이더가 다른 장소로 이동하는 경우 목적지 관련 부서에서 발행한 규정을 사전에 이해해야 합니다.

출처: 베이징 데일리 클라이언트

기자: 리 보

프로세스 편집기: u028