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changan automobile은 zhu huarong 회장이 7월 20일 권위 있는 '정보 제공자' 및 '시험 운전사'로 변신하여 차량을 개인적으로 학대한 후 8월 27일에 '롤링'을 끝까지 수행하기로 결정했습니다. , 소비자를 위해 좋은 자동차를 만드는 방법을 다시 한 번 해독합니다.

하지만 이번 테스트의 난이도는 도심 도로부터 고속도로, 전문 시험장에서의 궁극의 험로까지 대폭 업그레이드됐으며, 전체 과정은 9시간이 소요되며, 실제 생방송이자 실제 테스트이며, 진짜 도전.

더욱 흥미로운 점은 avita 07, deep blue s05, deep blue l07, changan qiyuan e07, changan의 4세대 cs75plus 등 이번에 경영진이 테스트한 5대의 차량이 모두 아직 출시되지 않은 신차라는 점입니다. .위는 세계 최초의 테스트입니다.

더욱이 임원 자동차 훈련단은 9시간 동안의 생방송 동안 시험장에서 다양한 테스트 프로젝트를 완료하기 위해 차례로 5대의 신차를 운전해야 할 뿐만 아니라 대중의 비판을 수용해야 하는 중요한 임무를 맡게 된다. 네티즌들이 제기한 모든 질문에 답하세요. 최적화를 거쳐야만 새 차를 사용자에게 전달할 수 있습니다. 이는 사용자와 제조업체 임원 간의 대등한 대화라고 볼 수 있습니다!

시험장도 소개할 가치가 있습니다. 충칭 장안 자동차 종합 시험장은 세계 최고의, 아시아 최고의 정밀도, 국내에서 가장 포괄적이며 중국 서부 유일의 종합 자동차 시험장입니다. 또한 세계에서도 드물고 구릉이 많은 지형입니다. 중국의 종합 시험장입니다. 경사면과 산길이 모두 자연적으로 형성되어 있습니다. 또한 실제 산으로 만든 국내 유일의 시험 램프이기도 합니다. 이는 중국에서 몇 안 되는 종합 자동차 시험장 중 하나이며, 서부에서 부식 시험을 수행할 수 있는 유일한 곳이기도 합니다.

zhu dong은 도로에서 avita 07을 테스트하면서 huawei qiankun smart driving ads 3.0의 기능을 모두에게 설명했습니다. 업계에서 가장 강력한 192라인 lidar는 능동 안전을 더 높은 수준으로 끌어올릴 뿐만 아니라 주차 공간에서도 지능형 운전을 실현할 수 있습니다. 주차 공간까지, 사용자가 더욱 인간과 유사한 풀 시나리오 스마트 드라이빙을 경험할 수 있습니다.

avita 07은 확장된 주행 거리와 순수 전력 시스템을 제공하는 avita의 첫 번째 모델입니다. 또한 huawei의 최신 harmony os 4도 사용할 예정입니다. 조종석 지능과 대화형 경험 수준이 다시 업그레이드되었으며, 동급 고유의 영국 기술이 적용되었습니다. bao·zhiyouzhi 사운드 시스템은 또한 사용자에게 최고의 시청각 즐거움을 선사할 것입니다.

딥블루 l07은 고속 제동 성능 테스트를 거쳤으며, 차량은 시속 120km로 주행했으며 브레이크를 밟아도 부드럽게 정지했다. 섀시 측면에서 deep blue l07은 h-arm 멀티링크 독립 서스펜션 시스템을 채택했으며 업계 최고의 마스터들이 200개 이상의 충격 흡수 솔루션으로 서스펜션 성능을 조정하여 제어력과 편안함을 모두 고려한 모델을 성공적으로 만들었습니다. .

또한 deep blue l07은 huawei의 qiankun smart driving ads se 솔루션이 탑재된 deep blue의 첫 번째 자동차로, 현재 시장에서 huawei qiankun 스마트 카가 탑재된 유일한 차량입니다. 고속 주행, 도심 주행, 일일 주차 등 다양한 사용자 여행 시나리오를 포괄적으로 다루는 지능형 주차 지원.

kaiyuan e07은 시속 235km의 속도로 주행해 '지상에 가까운 비행'을 달성했습니다. 카이위안 e07은 '세계 최초의 양산형 컨버터블 자동차'로 자리매김했다. 신차는 기존 자동차의 고정된 형태를 깨고, 에어 서스펜션과 슬라이딩 리어 선루프를 기반으로 낮고 편안한 세단 형태로 전환할 수 있다. 픽업트럭 형태로 교통 제한이 없고, 폐차가 없으며, 휴일에도 통행료가 발생하지 않아 더욱 다양한 라이프스타일과 여행 경험을 선사할 수 있습니다.

충격흡수 효과를 테스트하기 위해 울퉁불퉁한 노면을 주행한 다크블루 s05. 신차는 쿠페형 소형 suv로 포지셔닝되었으며, 닫힌 전면부, 숨겨진 도어 핸들, 저풍압 휠 등을 채택했다. 현재 인기 있는 디자인 요소로, 다크블루 s05의 전장, 전폭, 전고는 각각 4620/1900/1600mm, 휠베이스는 2880mm로 a급 차체와 b급 공간을 갖췄다. . 순수 전력과 확장된 범위의 전력으로 구동됩니다.

마지막은 창안의 4세대 cs75 plus로 선형 가속 테스트 등을 거쳐 '대형 5인승 스마트 suv'로 자리매김하며 '매우 편안한 클라우드 캐빈, 스마트한 신형 대왕고래, 그리고 스마트하고 쾌적한 드라이빙"을 예로 들 수 있다. 예를 들어, 세계 최초 500bar 고압 직분사 신형 대왕고래 엔진을 탑재해 2.0t에 버금가는 7.9초 만에 0에서 0까지 가속이 가능하다. 엔진은 aisin 8at 변속기와 일치하며 wltc 종합 연료 소비량은 6.89l/100km로 동급 모델보다 연료 효율성이 높습니다.

공개 정보에 따르면 올해 1월부터 7월까지 changan automobile은 전년 대비 5.7% 증가한 150.5만 대의 차량을 판매했으며 자체 신에너지 차량은 전년 대비 59.8% 증가한 344,000대를 판매했습니다. 자체 브랜드 해외 판매는 229,000대로 전년 동기 대비 67.6% 증가했습니다.

혁신적인 자동차 시장에서 여전히 뛰어난 결과를 얻을 수 있다는 사실은 지난 40년 동안 품질로 사용자를 확보하려는 changan의 고집과 불가분의 관계입니다. 8월 30일 개막하는 2024 청두 모터쇼에서 아비타 07, 딥블루 s05, 딥블루 l07, 창안치위안 e07, 창안의 4세대 cs75plus 등 5개 모델이 공식 공개될 것으로 알려졌다. 그때쯤 장안은 큰 변화를 겪게 될까요? 액션, 기대해볼만한 가치가 있습니다.