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중국통신, 8월 27일(신화통신) 국무원 신문판공실은 27일 공안부 교통관리국 국장 왕창(王强)이 '고품질 발전 촉진'을 주제로 일련의 기자회견을 열었다. , 회의에서 소개된 현재 지속적인 기술 축적과 테스트 개발을 통해 우리나라 지능형 커넥티드 자동차 산업이 순조롭게 발전하고 있다고 합니다. 이 과정에서 공안 교통 통제 부서와 공안 기관은 자신의 기능을 충분히 발휘하고 법에 따라 교통 참가자의 정당한 권익을 보호하며 자율 주행 기술 개발 요구에 지속적으로 적응하고 적극적으로 대응했습니다. 업계 당국과 협력하여 관리 및 보안 작업을 수행했으며 지금까지 총 16,000개의 자율주행차 시험 번호판이 발급되었고 32,000km의 공공 시험 도로가 개설되어 검증 및 업데이트를 강력하게 지원했습니다. 자율주행 기술의.

Wang Qiang은 한편으로는 공안부가 도로 테스트를 촉진하기 위해 업계 당국과 적극적으로 협력하고 있다고 지적했습니다. 우리나라는 현재 도로 테스트, 시연 신청, 승인 및 도로 사용을 포괄하는 자율주행차에 대한 종합적인 관리 시스템을 구축하고 있습니다. 도로 테스트 및 시범 신청과 관련하여 2021년 7월 공안부, 산업정보기술부, 교통부는 공동으로 자율주행차의 대상, 운전자 및 차량을 명확하게 규정하는 문서를 발행했습니다. 도로 기술 시험 및 실증 신청, 도로 시험 및 실증 신청 관리, 교통 위반 요구 사항, 교통 사고 처리 등을 수행합니다. 접근 시범 및 도로 접근 측면에서 2023년 11월 공안부는 산업정보기술부 및 기타 부서와 함께 기술 테스트를 통과하고 충족하는 자율주행차 제품에 대한 접근 시범을 시작하기 위한 규정을 공동으로 발표했습니다. 대량 생산 조건. 시범사업에 진입한 후 산업정보기술부 고시에 포함된 자율주행차는 보험 가입, 차량 등록 신청, 제한된 지역에서의 도로교통 시범 실시 등이 가능하다. 또한 "차량-도로-클라우드 통합" 적용 시범 적용과 관련하여 공안부, 산업정보기술부 및 기타 부서가 공동으로 도로 교통 안전 관리에 대한 관련 관리 조치를 개선하고 개선하기 위한 공지를 발표했습니다. 그리고 네트워크 보안.

한편, 공안부에서도 도로교통안전법 개정을 적극 추진하고 있다. 자율주행차 도로 테스트, 도로 진입, 교통 위반 책임, 사고 처리 등에 대한 세부 규정이 마련됐다. 현재 '도로교통안전법' 개정안은 국무원 2024년 입법계획 1차 항목 사업과 제14기 전국인민대표대회 상무위원회 입법계획에 포함됐다.

또한 공안부는 관련 기술 표준의 제정 및 개정을 적극적으로 추진하고 있습니다. 자율주행 등록 관리, 신원 인증 및 안전, 도로 교통 관리 측면에서 공안부는 '지능형 및 연결된 차량 운행의 안전 테스트를 위한 기술 요구사항'과 '안전한 운행'을 포함한 8개 국가 표준을 적극적으로 추진했습니다. 공공 도로의 ​​지능형 및 연결된 차량" "테스트 시나리오 요소 및 설정 요구 사항"을 포함한 10가지 공공 안전 산업 표준의 초안 작성 및 공식화. 공안부는 또한 산업정보기술부 및 기타 부서와 적극적으로 협력하여 통일된 국가 자율주행차 기술 표준 시스템 구축을 촉진했습니다.

Wang Qiang은 다음 단계에서 공안부가 개발과 안전을 조율하고 공업정보기술부, 교통부 및 기타 산업 당국과 적극적으로 협력하여 자율주행 산업의 발전을 촉진할 것이라고 말했습니다. 법에 따라 안전하고 질서 있게 자동차 산업을 변혁하고 업그레이드하며 우리나라 경제의 고품질 발전에 이바지합니다.