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中国新聞社8月27日（新華社）国務院新聞弁公室は27日、公安部交通管理局長の王強氏が「質の高い発展の促進」をテーマに一連の記者会見を行った。会議では、現在、継続的な技術蓄積と試験開発を通じて、我が国のインテリジェントコネクテッド自動車産業が秩序正しく進歩していると紹介されました。この過程において、公安交通管制部門と公安機関はその機能を十分に発揮し、法律に従って交通参加者の正当な権利と利益を保護し、自動運転技術の発展ニーズに常に適応し、交通機関と積極的に協力してきた。これまでに、合計 16,000 台の自動運転車試験用ナンバープレートが発行され、32,000 キロメートルの公道試験道路が開通し、自動運転車の検証と更新を強力に支援してきました。 -運転技術。

王強氏は、一方では公安省が業界当局と積極的に協力して路上試験を推進していると指摘した。私の国は現在、路上試験、実証申請、入場、路上使用をカバーする自動運転車の包括的な管理システムを構築しています。路上試験や実証申請に関しては、2021年7月に公安省、工業情報化省、運輸省が共同で自動運転車の主体、運転者、車両を明確に規定した文書を発行した。路上技術試験・実証申請、路上試験・実証申請管理、交通違反・交通事故処理等の要求事項を実施します。アクセスパイロットと路上アクセスに関しては、2023年11月に公安省が工業情報化省およびその他の部門と共同で、技術試験に合格した自動運転車製品のアクセスパイロットを開始するための規制を公布した。量産条件を満たします。試行プログラムに入って工業情報化部の発表に含まれた自動運転車は、保険の購入、車両登録の申請、限られた地域での道路交通実験を実施できる。また、「車両・道路・クラウド統合」の適用の試行に関して、公安省、工業情報化省およびその他の部門が共同で、道路交通安全管理の関連管理措置を改善・改善する通知を発表した。そしてネットワークセキュリティ。

一方、公安省も道路交通安全法の改正を積極的に推進している。自動運転車の路上試験や路上での立ち入り、交通違反の責任や事故処理などについて詳細な規制が設けられている。現在、「道路交通安全法」改正案は国務院の2024年立法計画および第14期全国人民代表大会常務委員会の立法計画の第1類プロジェクトに盛り込まれている。

また、公安省は関連技術基準の策定・改定も積極的に推進している。自動運転登録管理、身元認証と安全性、道路交通管理の観点から、公安省は「インテリジェント・コネクテッド・ビークル操作の安全性試験の技術要件」や「自動車の安全な操作に関する技術要件」を含む8つの国家基準を積極的に推進してきた。 「公道におけるインテリジェントでコネクテッドビークル」 「テストシナリオの要素と要件の設定」を含む 10 の公共安全業界標準の起草と策定。公安部はまた、工業情報化部やその他の部門と積極的に協力し、全国統一の自動運転車技術標準体系の確立を推進している。

王強氏は、次のステップでは公安部が開発と安全性を調整し、工業情報化部、運輸部、その他の業界当局と積極的に協力し続け、自動運転産業の進歩を促進すると述べた。法律に基づいて安全、安心、秩序ある方法で自動車産業の変革と高度化を図り、我が国経済の質の高い発展に貢献します。