2024-08-23
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Ping An의 모회사에 귀속되는 순이익은 상반기에 전년 동기 대비 6.84% 증가했습니다.
어제 저녁, 중국 Ping An은 반기 보고서를 발표하여 모회사에 귀속되는 순이익이 746억 1900만 위안으로 전년 동기 대비 6.84% 증가해 2020년 이후 같은 기간 최고치를 기록했습니다. 회사는 중간 이익 분배 계획도 발표했습니다. 주당 0.93위안(세금 포함)의 현금 배당금을 분배할 계획이며, 총 배당금은 작년과 동일한 금액인 168억 4천만 위안이 될 것으로 예상됩니다. 7년 연속 중간 배당금 100억 위안 초과 지급.
반기 보고서에 따르면 중국 3대 핵심 기업인 핑안(Ping An)은 모회사 주주에게 귀속되는 총 영업이익이 795억6500만 위안으로 전년 대비 1.7% 증가했다. 생명 및 건강보험 사업의 신규 사업 가치는 223억 2천만 위안에 달해 전년 대비 11% 증가했으며, 대리점 채널의 신규 사업 가치는 10.8% 증가했고, 1인당 신규 사업 가치는 36% 증가했습니다. 매년. 보험기금의 투자성과는 매우 우수하여 연평균 종합투자수익률 4.2%를 달성하였습니다.
8월 23일 장 초반 중국 핑안지수는 4.05% 상승하며 주가가 6월 이후 최고치를 경신했다. 보험 부문은 New China Insurance, China Pacific Insurance 및 China Life가 모두 각각 3.37%, 3.12%, 2.55% 증가하는 등 전반적으로 상승했습니다.
7월 폐차 재활용량 90% 이상 증가
상무부는 지난 8월 22일 기자간담회를 통해 '자동차 거래 보조금 시행규칙' 관련 정책이 3개월 넘게 시행됐고, 특히 지난 2년간 그 성과가 점차 나타나고 있다고 밝혔다. 개월 동안 보조금 신청 건수가 급격히 증가했습니다. 8월 22일 현재 상무부의 자동차 보상판매 정보 플랫폼에는 68만 건 이상의 자동차 폐차 갱신 보조금 신청이 접수됐으며, 지난달에는 약 34만 건의 신규 보조금 신청이 접수됐다. 자동차 폐차 업데이트 정책은 폐자동차 재활용의 급속한 성장을 주도했습니다. 1~7월 전국 폐차 재활용량은 3509만대로 전년 동기 대비 37.4% 증가했으며, 이 중 5월, 6월, 7월은 전년 동기 대비 각각 55.6%, 72.9%, 93.7% 증가했다.
최근 당중앙과 국무원에서는 정책효과를 더욱 확대하기 위해 각계의 요구에 부응하여 초장기특수국채에서 자금을 배정하여 소비자의 무역판매를 지원하기로 결정하였습니다. 상품. 하나는 기준을 높이는 것입니다. 보조금 기준은 폐기 및 업데이트된 신에너지 자동차에 대해 10,000위안, 폐기 및 업데이트된 연료 자동차에 대해 7,000위안에서 각각 20,000위안 및 15,000위안으로 인상됩니다. 두 번째는 과거를 되돌아보는 것입니다. 적격 차량 폐기 갱신 보조금에 대한 모든 신청은 새로운 보조금 기준에 따라 시행됩니다. 차액은 이미 발행된 보조금에 대해서도 보상됩니다. 세 번째는 프로세스를 최적화하는 것입니다. 관련 부서와 협력하여 보조금 신청 검토 및 자금 지출 프로세스를 최적화하고 소비자가 가능한 한 빨리 보조금을 받을 수 있도록 노력합니다.
많은 기관에서는 새로운 보상판매 정책이 자동차 시장 활성화에 도움이 될 것으로 기대하고 있으며, 하반기에도 자동차 판매 증가세를 이어갈 것으로 낙관하고 있습니다. Southwest Securities 연구 보고서는 새로운 자동차 주기가 시작되는 상황에서 보조금의 대폭적인 증가가 시장 수요를 더욱 활성화하고 자동차 시장의 후속 판매 성장에 도움이 될 것으로 예상합니다. 투자기회 측면에서는 트레이드인(trade-in) 정책 확대로 업계에 가져올 상승기회에 주목하는 것이 좋다.
오리엔트증권리서치는 투자전략 관점에서 이번 트레이드인 정책이 업계 수요의 점진적인 개선을 촉진할 것으로 보고 중저가 승용차 수요가 가장 먼저 나타날 것으로 예상했다. 산업수요 회복으로 인해 대형트럭 수요도 개선될 것으로 예상된다.
자동차 업종은 장 초반 상승세를 보였다
수출 급증으로 이익 증가
8월 23일 오전 거래에서 자동차 부문은 장중 최대 5% 상승했고 정오에는 3.39% 상승했다. SAIC 그룹, 하이마 자동차, JAC는 모두 상승세를 보였다. 2% 이상.
실적 측면에서 볼 때 자동차주는 대체로 상반기에 성장세를 보였다. 현재 상장사는 16개사가 실적전망이나 반기보고서를 발표했는데, 그 중 7개사는 순이익 증가가 예상되고, 2개사는 흑자전환이 예상된다. 2 손실이 줄어들 것입니다. 좋은 소식의 전체 비율은 70%에 가깝습니다. 순이익 증가가 예상되는 종목 중에는 장성자동차, 유통버스, 중통버스 등이 모두 100%를 넘는 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상된다.
실적이 사전 증가된 다수의 자동차 주식은 발표에서 중국 자동차 해외 공정의 전반적인 홍보로 인해 회사의 수출 판매가 크게 증가하고 실적이 개선되었다고 밝혔습니다.
Great Wall Motor는 모회사에 귀속되는 순이익이 65억~73억 위안으로 전년 대비 377.49%~436.26% 증가할 것으로 예상됩니다. 올해 1~7월 누적 판매량은 전년 동기 대비 58.8% 증가한 23만9700대에 이르렀다.
Yutong Bus는 모회사에 귀속되는 순이익이 15억 5천만~17억 9천만 위안으로 전년 대비 230~280% 증가할 것으로 예상됩니다. 회사는 해외 시장에서 중국 승용차 산업의 수출 판매가 전년 대비 증가함에 따라 회사의 수출 판매도 크게 증가했으며 회사의 수출 사업 비중도 증가했다고 밝혔습니다. 구조가 개선됐고, 성과 기여도도 높아졌다.
Zhongtong Bus의 반기 보고서에 따르면 상반기에 회사는 전년 대비 114.64% 증가한 1억 1100만 위안의 순이익을 달성했으며 상반기에 회사를 매각했습니다. 길이 6미터 이상 버스는 5,703대로 전년 대비 78.55% 증가했으며, 주로 해외 시장과 국내 좌석버스 시장의 수혜를 입었습니다. 해외 승용차 시장 수요가 지속적으로 회복되고 있으며, 회사의 수출 사업이 지속적으로 성장하고 있으며, 실적 기여도도 높아지고 있습니다.
승용차협회는 올해 전체 자동차 수출이 지난해와 같은 강한 성장세를 이어갔다고 밝혔다. 7월 세관 통계에 따르면 자동차 수출은 553,000대로 전년 대비 26%, 전월 대비 14% 증가했으며 수출액은 99억 9천만 달러로 전년 대비 증가했습니다. 14%, 월간 증가율은 14%입니다. 1월부터 7월까지 총 348만대를 수출해 25.5% 증가했고, 수출액은 651억 달러로 18% 증가했다.
