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平安の親会社に帰属する純利益は、上半期に前年同期比6.84%増加した。

昨日の夕方、中国平安が半期報告書を発表し、親会社に帰属する純利益は前年同期比6.84％増の746億1,900万元となり、2020年以降の同時期としては最高を更新した。同社はまた、中間利益配当計画を発表し、配当総額は昨年と同額の168.4億人民元となる予定である。中間配当金は7年連続で100億元を超えた。

半期報告書によると、平安の3つの中核事業は順調に成長し、親会社株主に帰属する営業利益の合計は795億6,500万元で、前年同期比1.7％増加した。生命・医療保険事業の新契約価値は223億2,000万元に達し、前年比11%増加した。代理店チャネルの新契約価値は10.8%増加し、一人当たりの新契約価値は36%増加した。前年比。保険ファンドの運用成績は優れており、年間総合投資収益率4.2％を達成しています。

8月23日序盤の取引で、中国平安は4.05％上昇し、株価は6月以来の最高値を更新した。保険セクターは全体的に上昇し、新中国保険、中国太平洋保険、チャイナライフがそれぞれ3.37％、3.12％、2.55％上昇した。

7月の廃車リサイクル量は90％以上増加

商務省は8月22日の記者会見で、「自動車下取り補助金実施規則」の関連政策が3カ月以上実施され、特にここ2年間で徐々に成果が出てきたと述べた。数ヶ月の間に、補助金申請の数は急速に増加しました。 8月22日現在、商務省の自動車下取り情報プラットフォームには自動車廃車更新補助金の申請件数が68万件を超え、この1カ月で新たに約34万件の補助金申請が行われた。自動車廃車更新政策により、廃車リサイクルが急速に拡大しました。 1月から7月までに全国で350万9,000台の廃車がリサイクルされ、前年同期比37.4％増加し、このうち5月、6月、7月はそれぞれ前年同期比55.6％、72.9％、93.7％増加した。

最近、政策の効果をさらに拡大するため、また各党の呼びかけに応え、党中央委員会と国務院は超長期特別国債を消費者の下取り支援に資金を充当することを決定した。品。一つは基準を高めることです。補助金基準は、新エネルギー車の廃車・更新は1万元、燃料車の廃車・更新は7,000元から、それぞれ2万元と1万5,000元に引き上げられる。 2つ目は過去を振り返ることです。対象となる廃車更新補助金の申請はすべて新しい補助金基準に基づいて実施され、交付済みの補助金についても差額が補填されます。 3つ目はプロセスの最適化です。関係部門と連携して補助金申請の審査や資金支出のプロセスを最適化し、消費者ができるだけ早く補助金を受け取れるよう努めます。

多くの金融機関は、新たな下取り政策が自動車市場を押し上げると期待されており、自動車販売は下半期も引き続き成長すると楽観的だと述べている。サウスウエスト証券の調査報告書は、新型自動車サイクルの幕開けを背景に、補助金の大幅な増額が市場需要をさらに活性化し、その後の自動車市場の売上増加に恩恵をもたらすと予想している。投資機会の観点からは、下取り政策の強化によって業界にもたらされる上向きの機会に注目することをお勧めします。

オリエント証券リサーチレポートは、投資戦略の観点から、下取り政策により業界の需要は徐々に改善すると予想されており、まず中・低級乗用車の需要が見込まれるとしている。大型トラックの需要も回復し、業界の収益性も改善すると予想される。

自動車セクターが序盤の取引で急伸

輸出急増が利益成長を促進

８月２３日の取引序盤では、サイラスが５％高で取引を開始し、正午には中国重汽車、海馬汽車、ＪＡＣがさらに４．５３％上昇して取引を終えた。 2%より。

業績の観点から見ると、自動車株は今年上半期に総じて成長を遂げた。現在、上場企業16社が業績予想や半期報告書を発表しており、そのうち7社は純利益が増益、2社は黒字となる見込みである。 2 は損失を削減します。良いニュースの全体的な割合は 70% 近くになります。純利益の増加が見込まれる銘柄の中で最も高い成長率が見込まれるのは長城汽車、裕通客車、中通客車で、いずれも100％を超えている。

業績が事前に上昇していた多くの自動車株は発表文の中で、中国の自動車海外プロセスの全体的な促進の恩恵を受けて、同社の輸出売上高が大幅に増加し、業績が改善したと述べた。

長城汽車は、親会社に帰属する純利益が前年比377.49％～436.26％増の65億～73億元に達すると予想されている。同社の自動車の海外販売は今年１月から７月までに前年同期比５８．８％増の２３万９７００台に達し、海外事業が急速に発展した。

裕通客車は親会社に帰属する純利益が15億5000万～17億9000万元と、前年比230％～280％増加すると予想されている。同社は、海外市場においては、中国の乗用車産業の輸出売上高の前年比増加の恩恵を受け、同社の輸出売上高が大幅に増加したと同時に、売上高に占める輸出事業の割合が増加したと述べた。構造が改善され、パフォーマンスへの貢献が増加しました。

中通客車の半期報告書によると、同社は上半期に前年同期比114.64％増の1億1100万元の純利益を達成した。長さ6メートル以上のバスは5,703台で前年比78.55％増加し、主に海外市場と国内のシートバス市場の恩恵を受けている。海外乗用車市場の需要は回復を続けており、同社の輸出事業は成長を続けており、業績への貢献も高まっている。

乗用車協会は、今年の自動車輸出全体が昨年の力強い成長の特徴を継続していると述べた。 7月の税関統計によると、自動車輸出は55万3000台で前年比26％増、前月比14％増で、輸出額は99億9000万ドルで前年比増加した。 14% 増加し、前月比では 14% 増加しました。 1月から7月までの累計輸出台数は25.5％増の348万台、輸出額は18％増の651億ドルとなった。