철도 해설: 진행 중인 청두-충칭 철도 재건
2024-08-17
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바유 땅에서는 충칭역에서 장진역까지의 청두-충칭 철도 재건 프로젝트가 신나는 건설 노래처럼 시대의 강한 목소리를 연주하며 한창 진행되고 있습니다.
청두-충칭 철도는 신중국 건국 이후 건설된 최초의 철도로서 탄생부터 중요한 사명을 수행해 왔으며 중국 서남부 발전에 큰 공헌을 했습니다. 그러나 시대의 변화와 급속한 경제 발전으로 인해 원래의 노선은 더 이상 증가하는 운송 수요를 충족할 수 없습니다. 이번 리노베이션 프로젝트는 새로운 역사적 사명을 안고 다시 출발했습니다. 건설 현장을 바라보며 노동자와 주인은 비처럼 땀을 흘리며 건설을 강화하고 모든 땀방울이 책임과 책임의 빛을 반영합니다.
길이 29.93km의 교통 동맥인 청두-충칭 철도는 마치 구불구불한 용처럼 장진(Jiangjin), 성취안(Shengquan), 황위(Huangyu), 시펑(Xipeng), 퉁관이(Tongguanyi), 스창(Schang), 무지아선(Moujia Line) 역 등 6개 역을 연결합니다. 그중 성취안(Shengquan)역과 시펑역(Xipeng Station)은 새로운 건설의 여정에서 밝게 빛나는 두 개의 새로운 별과 같고, 다른 역들은 우여곡절을 겪으며 혁신을 통해 활력을 되찾은 베테랑과 같습니다.
현재 교량 프로젝트의 81.84%가 완료되어 파도 위에 누워 있는 무지개처럼 장엄한 모습을 보여주고 있으며, 터널 프로젝트의 58.22%가 완료되었으며 무한한 가능성을 품은 심연 속의 용과 같습니다. 땅의 초석처럼 견고한 기초를 다지는 노반 프로젝트가 완료되었습니다. “어떻게 뼛속까지 감기가 걸리지 않고 매화향을 맡을 수 있겠는가?”처럼 이 진전에는 수많은 건축자들의 노고와 지혜가 담겨 있습니다.
Jiangjin에서 Tonggunyi까지의 구간은 2025년 6월 개통 조건을 충족하고 2026년 6월에 완전히 개통될 것으로 예상됩니다. 그때쯤이면 봄바람이 비로 바뀌고, 빛나는 진주처럼 땅을 적시고, 비상하는 날개처럼 발전의 길을 밝혀 경제가 솟아오르는 데 도움이 될 것입니다.
청두-충칭 철도 재건 프로젝트는 장엄한 서사시, 장엄한 그림, 흥미진진한 움직임입니다. 화려한 꽃이 피어나기를 기대하며 바유 땅에 새로운 빛을 더해봅시다! (출처: 중국철도망 저자: Qian Cheng)
