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올해 1월부터 7월까지 우한양뤄항의 하천-해상 직항 운송량은 전년 동기 대비 30% 이상 증가했다.

2024-08-10

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Jimu News 기자 Zhang Xiujuan

저우시창 기자

8월 8일, 화학제품, 섬유, 컴퓨터 액세서리, 자동차 부품 및 기타 수출 물품을 실은 한야 직항편이 우한 세관 자회사인 우한 싱강 세관에서 통관 절차를 마친 뒤 양뤄항 2호에서 출발해 목적지로 향했다. 일본 모지.

무한 Xingang 세관 직원은 Jianghai 직항 선박의 원활한 통관을 보장합니다.

"올해부터 국내 유명 해운사와 협력관계를 구축해 자동차, 배터리, 부품 등 운송사업을 꾸준히 발전시키고 있다. 무한 Xingang Datong International Shipping Co., Ltd.의 직접 운송 사업부 관리자인 Qin Xiang은 말했습니다.

"장하이 직항운송 사업 발전을 지원하기 위해 올해는 선박 화물 운송업체와 연계해 '선박 픽업', '항구 직접 하역' 등 편리한 규제 조치를 이용할 수 있도록 안내하는 데 앞장섰다. ', '사전 신고', '자동 반출' 등의 조치를 통해 기업은 선박 통관 지연이 없도록 신속하게 절차를 완료하는 동시에 '직배송+N' 통관 모델을 제공합니다. 하천-해상 직접운송과 해상-수상간 환적, 철도-수상 복합운송, 중계무역, 국내 계속 항해 간의 원활한 연결을 촉진하기 위해 만들어지며, 화물 운송 시간은 약 50%, 비용은 20% 절약됩니다. "라고 무한 Xingang 세관 담당자가 말했습니다.

우한 싱강 세관 직원이 직접 운송 선박에 대한 현장 감독을 실시합니다.

데이터에 따르면 올해 1월부터 7월까지 우한 싱강 세관은 총 8,609TEU의 입출고 직배송 컨테이너와 57,000톤의 입출고 물품을 감독했는데, 이는 전년 대비 각각 36.2%와 31.8% 증가한 수치입니다.

(출처: 지무뉴스)

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