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닝보건설엔지니어링은 닝보건설엔지니어링을 인수해 산업체인을 확장하고 101억 국유자산을 투입해 업계 경쟁을 해소했다.

2024-08-06

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창장 비즈니스 뉴스●서자(Changjiang Business Daily 기자)

국유자산이 Ningbo Construction Engineering(601789.SH)을 인수한 후 지난 5년 동안 적극적으로 자산 통합을 추진해 왔습니다.

8월 4일 저녁, 닝보건설엔지니어링은 구조조정 계획을 공개했다. 상장회사는 닝보운수엔지니어링건설그룹(이하 '닝보건설엔지니어링')의 지분 100%를 매입하고 지원 자금을 조달할 계획이다. 주식을 발행하고 현금을 지불함으로써.

Changjiang Business Daily의 한 기자는 이번 거래에서 Ningbo Construction Engineering과 Ningbo Communications Engineering이 모두 Ningbo Communications Investment Group(이하 "Transportation Investment Group")의 자회사임을 확인했습니다. 이번 거래가 완료되면 Ningbo Jiao Gong은 Ningbo Construction Engineering의 전액 출자 자회사가 되어 Jiao Investment Group 산하의 주택 건설, 도시 엔지니어링, 고속도로 엔지니어링 사업 분야의 집합 및 통합을 실현하게 됩니다. China Communications Investment Group은 5년 전 Ningbo Construction Engineering을 인수하면서 수평적 경쟁을 해소하겠다는 약속을 이행했습니다.

한편, Ningbo Construction Engineering은 수평적 인수합병을 통해 비즈니스 통합을 달성하고 산업 체인의 경쟁 우위를 강화할 뿐만 아니라 수익성도 더욱 향상시킬 것입니다.

데이터에 따르면 2022년부터 2024년 1분기까지 Ningbo Jiao Gong은 각각 56억 2,700만 위안, 57억 3,300만 위안, 11억 9,600만 위안의 영업이익과 1억 200만 위안, 1억 3800만 위안, 3113억 5800만 위안의 순이익을 달성했습니다. 2024년 3월 말 현재 닝보자오공의 총자산은 약 101억8700만 위안, 총 부채는 83억8200만 위안, 총자본은 18억5000만 위안이다.

통신투자그룹, 자산통합 추진

거래 계획에 따르면 닝보건설엔지니어링은 닝보건설엔지니어링 지분 100%를 매입하고 주식 발행과 현금 지급 등을 통해 지원 자금을 조달할 계획이다. 현재 대상회사의 감사 및 평가업무는 완료되지 않았으며, 대상자산의 평가가치와 거래가격도 아직 결정되지 않았습니다.

Changjiang Business Daily의 한 기자는 이번 거래가 본질적으로 Ningbo State-owned Assets가 주도하는 자산 통합이며 Communications Investment Group이 업계 경쟁을 해결하려는 공개 약속을 이행하기 위해 취한 주요 조치라고 언급했습니다.

2019년 10월 통신투자그룹은 계약양도를 통해 닝보건설엔지니어링의 자유거래주식 2억 9200만주를 인수해 상장회사 전체 주식자본의 29.92%를 차지하며 닝보의 지배주주가 됐다. 국유자산감독관리위원회가 상장회사의 실질적인 지배자가 되었습니다.

당시 Jiaotong Investment Group의 자회사인 Ningbo Jiaotong과 Road and Bridge Corporation이 건설 엔지니어링 관련 사업을 영위하고 있으며 Ningbo Jiaotong의 주요 사업과 그 계열사 간에 수평적 경쟁이 있었던 상황에 대응하여, Jiaotong은 권리를 취득한 날로부터 5년 이내에 Ningbo Communications, Road and Bridge Corporation 등 회사와 상장 회사 간에 중복되는 사업 중 일부를 통합할 예정이며 회사 내에서 Ningbo Construction에 대한 지배권을 획득하기로 약속했습니다. 이번 거래 이전에 Luqiao Company는 지분 양도를 통해 Ningbo Jiaotong Engineering Co., Ltd.의 전액 출자 자회사가 되었습니다.

현재 닝보운수공정은 주로 종합운송건설사업에 종사하고 있으며, 도로공사 건설에 대한 특별급 일반계약 자격, 항만 및 수로 공사 건설에 대한 1급 일반계약 자격, 도시 공공사업에 대한 1급 일반 계약 자격을 보유하고 있습니다. 건설은 절강성 건설회사의 선도적인 운송 프로젝트입니다. 동시에 Ningbo Jiaotong Engineering Co., Ltd.는 닝보시에서 운송 건설의 산업화 생산 레이아웃을 완성하여 운송 엔지니어링 건설의 "상호 추진 및 공동 발전"이라는 이중 주요 비즈니스 모델을 위한 견고한 기반을 마련했습니다. 교통건설업.

닝보 건설 공정의 주요 사업은 주택 건설 프로젝트, 도시 도로 및 교량, 조경, 건물 장식 및 장식, 건물 커튼월의 설계 및 건설, 레미콘 상업용 콘크리트, 시멘트 등의 조사, 설계, 건설 및 설치입니다. 조립식 부품, 철구조물, 조립식 건축자재 생산 및 판매 등

이번 거래가 완료되면 Ningbo Jiao Gong은 Ningbo Construction Engineering의 전액 출자 자회사가 되어 Jiao Investment Group 산하의 주택 건설, 도시 엔지니어링, 고속도로 엔지니어링 사업 분야의 집합 및 통합을 실현하게 됩니다. 업계의 경쟁 문제. 동시에 자격, 기술, 재능 등 측면에서 양 당사자의 시너지 이점이 더욱 강화되고 산업 체인 내 자원 할당이 더욱 최적화되어 전체 경쟁력과 외부 영향력이 효과적으로 향상됩니다. 상장회사의 산업체인을 강화하여 상장회사의 고품질 발전을 촉진합니다.

수평적 인수합병으로 수익성 개선

수평적 인수합병을 통해 Ningbo Construction Engineering은 비즈니스 통합을 달성하고 산업 체인의 경쟁 우위를 강화할 뿐만 아니라 수익성도 더욱 향상시킬 것입니다.

Changjiang Business Daily의 한 기자는 Ningbo 국유 자산의 소유권이 변경된 후 Ningbo Construction Engineering의 주요 사업 수익성이 전반적으로 안정적으로 유지되었다는 점에 주목했습니다. 2019년부터 2023년까지 Ningbo Construction Engineering은 각각 185억 5550만 위안, 197억 9700만 위안, 213억 2000만 위안, 218억 6700만 위안, 226억 7300만 위안의 영업 이익을 달성했으며, 이는 전년 대비 19.39%, 6.69%, 7.69% 증가한 수치입니다. , 2.56%, 3.69%, 순이익은 2억 4천만 위안, 2억 8천만 위안, 4억 1600만 위안, 3억 4900만 위안, 3억 2900만 위안으로 전년 대비 9.44%, 16.36%, 48.7% 증가했습니다. 16.15%, -5.51%.

이 중 닝보건설엔지니어링의 순이익은 자산손상 환입에 따른 비경상손익 영향으로 2022년과 2023년 변동폭이 클 전망이다.

위 보고 기간 동안 Ningbo Construction Engineering의 비순이익은 각각 1억 9,800만 위안, 2억 3,400만 위안, 1억 8,200만 위안, 2억 5,400만 위안, 2억 9,000만 위안으로 전년 동기 대비 13.22%, 18.18% 증가했습니다. -22.49%, 39.75%, 14.11%. 이 중 회사의 비순이익은 2022년과 2023년 전체로 59.34% 증가할 전망이다.

2024년 1분기에 Ningbo Construction Engineering은 전년 대비 0.43% 감소한 56억 7,200만 위안의 영업 이익을 달성했습니다. -연간 각각 13.3%, 22.6% 감소했습니다.

보고 기간 동안 Ningbo Construction Engineering과 그 자회사는 312건의 신규 계약을 체결했으며 누적 계약 금액은 약 36억 7900만 위안으로 전년 동기 대비 15.66% 증가했습니다.

이번 거래의 대상인 Ningbo Jiao Gong 자체는 이미 강력한 영업력을 보유하고 있습니다. 개편 계획에 따르면 닝보교통대학교는 항저우만 해상대교, 저우산섬 연결 프로젝트, 샹산항대교, 지아샤오 해상대교, 닝보 저우산항 등 다수의 랜드마크 교통 인프라 프로젝트 완성에 참여했음을 알 수 있습니다. 홍콩-주하이-마카오 대교, 항저우만 해상대교, 샹산항 대교 등 영향력 있는 프로젝트의 유지관리를 담당했으며 닝보 순환 고속도로 및 고속도로 등 대규모 프로젝트의 건설 및 관리를 완료했습니다. S309 지방 고속도로의 펑화 구간.

2022년부터 2024년 1분기까지 Ningbo Jiao Gong은 각각 56억2천700만 위안, 57억3천300만 위안, 11억9천600만 위안의 영업이익과 1억200만 위안, 1억3800만 위안, 3113억5800만 위안의 순이익을 달성했다. 모회사 소유주에게 귀속되는 이익은 각각 9791만6800만 위안, 1억2800만 위안, 2983만3500만 위안이었다.

2024년 3월 말 현재 닝보자오공의 총자산은 약 101억8700만 위안, 총 부채는 83억8200만 위안, 총자본은 18억5000만 위안이다.

Ningbo Construction Engineering은 또한 이번 거래가 국유 기업의 레이아웃 최적화, 재편성 및 통합 요구 사항을 충족하며 닝보 국유 자본의 레이아웃 구조를 더욱 개선하고 국유 기업의 할당 및 운영 효율성을 최적화하는 데 도움이 된다고 밝혔습니다. 자산은 또한 포괄적인 건설 산업 체인의 이점을 창출하고 시장 경쟁력을 강화하며 Ningbo Construction Engineering의 브랜드 영향력을 확대하여 상장 회사의 수익성을 높이는 데 도움이 됩니다.