2024-08-06
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꼭 읽어야 할 뉴스 1: CATL과 Fengfei Airlines가 수억 달러 규모의 전략적 투자 및 협력 계약을 체결했습니다.
최근 CATL과 Fengfei Airlines는 전략적 투자 및 협력 계약을 체결하고 수억 달러를 단독으로 투자하여 Fengfei Airlines의 전략적 투자자가 되었습니다. Fengfei Airlines에 대한 CATL의 독점적인 전략적 투자는 eVTOL 전기 수직 이착륙 항공기 분야에서 Fengfei Airlines의 핵심 경쟁력과 장기적인 개발 잠재력에 대한 높은 인식을 반영하고 Fengfei Airlines가 eVTOL 분야에서 더 큰 돌파구를 달성하는 데 도움이 될 것입니다. Fengfei Aviation은 CATL과 오랫동안 손을 잡고 eVTOL 항공 배터리의 연구 개발에 협력할 예정입니다. 양 당사자는 각자의 자원과 기술적 이점을 결합하여 eVTOL 배터리의 에너지 밀도와 성능을 개선하고 eVTOL의 더 긴 비행 거리와 더 높은 부하 용량을 지원하는 데 중점을 두고 안전성과 안정성 향상을 더욱 크게 향상시킬 것입니다.
"중국 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL) 산업 발전 백서(2024)"에 따르면, 2035년까지 전 세계 누적 eVTOL 시장 규모는 1,600억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 서중국증권 연구 보고서는 전기 항공기에서 3전기 시스템의 비중이 높기 때문에 글로벌 eVTOL 시장의 지속적인 발전과 함께 3전기 시스템의 시장 규모가 계속 확대될 것으로 예상한다고 지적했습니다. 미래 공간은 넓다.
꼭 읽어야 할 뉴스 2: OpenAI의 합자회사가 새로운 휴머노이드 로봇 제품을 출시할 예정입니다.
최근 휴머노이드 로봇 기업 피규어 공식 트위터에서는 피규어 02가 8월 6일 출시될 예정이라고 밝혔다. 피규어는 앞서 엔비디아, 오픈AI, 마이크로소프트 등 거대 기업으로부터 투자를 받은 것으로 알려졌다. 2023년 3월, FigureAI는 제조, 물류, 창고, 소매 등 산업 분야에서 다양한 작업을 수행하여 글로벌 인력 부족 문제를 해결하는 것을 목표로 첫 번째 범용 휴머노이드 로봇인 Figure 01을 공식 출시했습니다. Figure 02 티저 비디오는 구체적인 세부 사항을 너무 많이 공개하지는 않지만 로봇의 관절과 팔다리는 물론 흥미롭고 잠재적으로 유연한 메시 디자인을 보여줍니다.
외국 대기업들이 휴머노이드 로봇 사업 진출에 속도를 내고 있다. AVIC Securities의 Zou Runfang은 미래를 기대하면서 휴머노이드 로봇이 신제품 출시, 고정 포인트, Optimus 진행 업데이트, 컨퍼런스 등과 같은 집중적인 촉매 작용을 가져올 수 있다고 말했습니다. 이 부문은 초기 단계에 조정되었으며 현재 높은 수준입니다. 할당 값. 시장 공간 측면에서는 '휴머노이드 로봇 산업 연구 보고서'를 통해 전 세계 휴머노이드 로봇 산업 발전이 황금기에 접어들었음을 보여주고 있으며, 시장 규모도 지속적인 성장을 보일 것으로 예상된다. 중국의 휴머노이드 로봇 시장은 2026년 100억 위안을 넘어 104억7100만 위안에 달할 것으로 추산되며, 2030년에는 1192억4600만 위안 규모의 1000억 시장으로 성장할 것으로 예상된다.
꼭 읽어야 할 뉴스 3: 저진공 환경에서 고속 비행 자동차의 시스템 통합 시연 및 검증 테스트에 성공했습니다.
산시성 다퉁시 양가오현의 고속 비행차 시험기지에서 중국항공우주과기공업공사와 산시성 '중앙지구 협력' 초고속 저진공 파이프라인 자기부상 교통시스템이 개발됐다는 사실을 알게 됐다. 이하 고속 비행차라 칭함) 본격적인 테스트 라인이 최근 출범(1단계) 프로젝트를 진행해 산시성 다퉁시 양가오현 저진공 환경에서 시스템 통합 실증 및 검증 테스트를 성공적으로 완료하고 통과했다. 산시성 과학기술부의 현장 테스트 검사. 이는 프로젝트가 프로젝트 승인 조건을 충족함을 나타냅니다.
자기부상열차는 자력을 이용해 선로 위를 달리는 첨단 교통수단으로 빠른 속도, 원활한 운행, 무마찰, 무소음, 무공해 등의 장점을 갖고 있어 발전의 중요한 방향 중 하나로 꼽힌다. 미래의 도시철도. 중국은 도시형 자기 부상 기술의 개발 및 응용 분야에서 획기적인 진전을 이루었으며 자기 부상 기술의 개발 및 응용 분야에서 세계 선두 국가 중 하나가 되었습니다. 현재 상하이의 고속 자기부상선, 베이징 S1과 창사의 중저속 자기부상선을 포함해 3개의 자기부상선이 상업운전에 투입됐다. 2021년 현재 중국 자기부상열차 운행거리는 63.7㎞에 달했다. 2025년까지 중국 자기부상열차 운행거리는 500㎞를 넘을 것으로 예상된다.
꼭 읽어야 할 소식 4: 하늘을 나는 자동차 선두 기업이 추가 자금을 지원받았고, 4분기에 제품 사전 판매를 시작할 계획이다.
Xpeng Huitian은 시리즈 B1 파이낸싱에서 1억 5천만 달러를 받았으며 동시에 시리즈 B2 파이낸싱을 시작했습니다. 이번 자금 조달은 Xpeng Huitian 비행 자동차 연구 개발의 대규모 대량 생산 및 상용화 프로세스의 원활한 실현을 보장할 것입니다. Xpeng Huitian은 광저우 개발구에 대량 생산을 위한 현대식 조립 라인을 사용하여 세계 최초의 비행 자동차 공장을 건설할 예정입니다. 이 공장은 먼저 분할 비행 자동차 "육상 항공모함"의 비행체 부품을 생산하는 데 사용될 것입니다. 동시에 분할 비행차 '육상 항공모함'은 올해 4분기부터 사전 판매를 시작할 계획이다. Xpeng Huitian은 비행 자동차 제품의 상용화를 추진하는 동시에 전국 비행 자동차 애플리케이션 네트워크 구축을 가속화하고 있으며 지금까지 약 60개의 비행 캠프에 성공적으로 서명했습니다.
Guotai Junan의 연구 보고서는 비행 자동차가 차세대 여행의 중요한 탐구라고 지적했습니다. 최근 몇 년 동안 글로벌 자동차 회사와 기술 회사가 기술 수준에서 반복과 발전을 공동으로 촉진하기 위해 업계에 진출했습니다. 산업적으로는 현재 현대자동차 외에도 Xpeng, Geely, GAC, Tesla 등 많은 주요 자동차 제조사들이 플라잉카 개발에 활발히 참여하고 있다. 중국 초상증권의 연구 보고서는 향후 3~10년 동안 저고도 경제의 성장이 지속될 것으로 예상하고 있으며, eVTOL 기술이 성숙해지고 시장이 확대됨에 따라 새로운 조 단위 규모의 시장이 형성될 것으로 예상하고 있습니다. .
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2024.08.6
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