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Die Technologieaktien von Titanium Media wussten bereits: Die Demonstration der Systemintegration und der Verifizierungstest unter Hochgeschwindigkeits- und Niedervakuumumgebungen waren erfolgreich

2024-08-06

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Unbedingt lesende Neuigkeit 1: CATL und Fengfei Airlines haben eine strategische Investitions- und Kooperationsvereinbarung im Wert von Hunderten Millionen Dollar unterzeichnet

Kürzlich unterzeichneten CATL und Fengfei Airlines eine strategische Investitions- und Kooperationsvereinbarung, investierten exklusiv Hunderte Millionen Dollar und wurden zu einem strategischen Investor in Fengfei Airlines. Die exklusive strategische Investition von CATL in Fengfei Airlines spiegelt die hohe Anerkennung der zentralen Wettbewerbsfähigkeit und des langfristigen Entwicklungspotenzials von Fengfei Airlines im Bereich der vertikal startenden und landenden elektrischen eVTOL-Flugzeuge wider und wird Fengfei Airlines dabei helfen, größere Durchbrüche im eVTOL-Bereich zu erzielen. Fengfei Aviation wird CATL noch lange Zeit zusammenarbeiten und gemeinsam an der Forschung und Entwicklung von eVTOL-Luftfahrtbatterien arbeiten. Beide Parteien werden ihre jeweiligen Ressourcen und technologischen Vorteile bündeln, um sich auf die Verbesserung der Energiedichte und Leistung von eVTOL-Batterien zu konzentrieren, die längere Flugdistanz und höhere Ladekapazität von eVTOL zu unterstützen und auch größere Verbesserungen bei Sicherheit und Stabilität herbeizuführen.

Laut dem „China Electric Vertical Takeoff and Landing Aircraft (eVTOL) Industry Development White Paper (2024)“ wird prognostiziert, dass die kumulierte globale eVTOL-Marktgröße bis 2035 voraussichtlich 160 Milliarden US-Dollar erreichen wird. Der Forschungsbericht von West China Securities wies darauf hin, dass aufgrund des hohen Anteils von Drei-Elektro-Systemen in Elektroflugzeugen mit der weiteren Entwicklung des globalen eVTOL-Marktes die Marktgröße von Drei-Elektro-Systemen voraussichtlich weiter wachsen wird Der zukünftige Raum ist breit.

Unbedingt lesende Neuigkeit 2: Die Aktiengesellschaft von OpenAI wird neue humanoide Roboterprodukte auf den Markt bringen

Kürzlich gab das offizielle Twitter-Konto des humanoiden Roboterunternehmens Figure bekannt, dass Figure 02 am 6. August veröffentlicht wird. Es wird berichtet, dass Figure zuvor Investitionen von Giganten wie Nvidia, OpenAI und Microsoft erhalten hat. Im März 2023 brachte FigureAI offiziell seinen ersten humanoiden Allzweckroboter Figure 01 auf den Markt, der darauf abzielt, das globale Problem des Arbeitskräftemangels zu lösen, indem er verschiedene Aufgaben in Branchen wie Fertigung, Logistik, Lagerhaltung und Einzelhandel übernimmt. Das Teaser-Video zu Abbildung 02 enthüllt nicht allzu viele spezifische Details, zeigt aber die Gelenke und Gliedmaßen des Roboters sowie einige interessante, möglicherweise flexible Netzdesigns.

Ausländische Giganten beschleunigen die Weiterentwicklung des Geschäfts mit humanoiden Robotern. Zou Runfang von AVIC Securities sagte, dass humanoide Roboter mit Blick auf die Zukunft eine intensive Katalyse wie neue Produktveröffentlichungen, Fixpunkte, Optimus-Fortschrittsaktualisierungen, Konferenzen usw. einleiten könnten Zuordnungswert. In Bezug auf den Marktraum zeigt der „Humanoid Robot Industry Research Report“, dass die Entwicklung der globalen Industrie für humanoide Roboter in eine goldene Phase eingetreten ist und die Marktgröße weiterhin wachsen wird. Es wird geschätzt, dass Chinas Markt für humanoide Roboter im Jahr 2026 10 Milliarden Yuan überschreiten und 10,471 Milliarden Yuan erreichen wird. Es wird erwartet, dass er im Jahr 2030 zu einem 100-Milliarden-Markt mit einer Marktgröße von 119,246 Milliarden Yuan heranwächst.

Unverzichtbare Neuigkeiten drei: Die Demonstration der Systemintegration und der Verifizierungstest in einem Hochgeschwindigkeitsflugauto in einer Umgebung mit niedrigem Vakuum waren erfolgreich

Von der Testbasis für Hochgeschwindigkeits-Flugautos im Kreis Yanggao, Stadt Datong, Provinz Shanxi, wurde erfahren, dass die China Aerospace Science and Industry Corporation und das „Zentral-Bezirks-Kooperation“-Ultrahochgeschwindigkeits-Niedervakuum-Pipeline-Magnetschwebebahn-Transportsystem der China Aerospace Science and Industry Corporation ( (im Folgenden als fliegendes Hochgeschwindigkeitsauto bezeichnet) Die vollständige Testlinie wurde kürzlich gestartet (Phase I). Das Projekt hat die Systemintegrationsdemonstration und den Verifizierungstest in einer Niedrigvakuumumgebung im Kreis Yanggao, Stadt Datong, Provinz Shanxi, erfolgreich abgeschlossen und bestanden die Testinspektion vor Ort durch das Ministerium für Wissenschaft und Technologie der Provinz Shanxi. Dies zeigt an, dass das Projekt die Bedingungen für die Projektannahme erfüllt.

Als fortschrittliches Transportsystem, das Magnetismus nutzt, um Züge auf der Strecke schweben zu lassen, zeichnen sich Magnetschwebebahnen durch hohe Geschwindigkeit, reibungslosen Betrieb, keine Reibung, keinen Lärm und keine Umweltverschmutzung aus. Sie gelten als eine der wichtigsten Richtungen für die Entwicklung des städtischen Schienenverkehrs in der Zukunft. China hat große Durchbrüche bei der Entwicklung und Anwendung der städtischen Magnetschwebebahn-Technologie erzielt und ist zu einem der weltweit führenden Länder bei der Entwicklung und Anwendung der Magnetschwebebahn-Technologie geworden. Derzeit wurden drei Magnetschwebebahnlinien in den kommerziellen Betrieb genommen, darunter die Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn in Shanghai und die Mittel- und Niedriggeschwindigkeits-Magnetschwebebahnen in Peking S1 und Changsha. Im Jahr 2021 hat die Betriebskilometerzahl der chinesischen Magnetschwebebahnen 63,7 Kilometer erreicht. Es wird erwartet, dass die Betriebskilometerzahl der chinesischen Magnetschwebebahnen bis 2025 500 Kilometer überschreiten wird.

Unbedingt lesende Neuigkeit 4: Das führende Unternehmen für fliegende Autos hat zusätzliche Finanzierung erhalten und plant, im vierten Quartal mit dem Vorverkauf seiner Produkte zu beginnen

Xpeng Huitian erhielt eine Finanzierung der Serie B1 in Höhe von 150 Millionen US-Dollar und startete gleichzeitig die Finanzierung der Serie B2. Diese Finanzierungsrunde wird die reibungslose Umsetzung des groß angelegten Massenproduktions- und Kommerzialisierungsprozesses der Forschung und Entwicklung fliegender Autos von Xpeng Huitian gewährleisten. Xpeng Huitian ist dabei, in der Guangzhou Development Zone die weltweit erste Fabrik für fliegende Autos zu bauen, die moderne Montagelinien für die Massenproduktion nutzt. Sie wird zunächst zur Herstellung des Flugkörperteils des geteilten fliegenden Autos „Landflugzeugträger“ verwendet. Gleichzeitig plant der geteilte Flugwagen „Landflugzeugträger“ den Vorverkauf im vierten Quartal dieses Jahres. Während Xpeng Huitian die Kommerzialisierung von Produkten für fliegende Autos vorantreibt, beschleunigt es auch den Aufbau des nationalen Anwendungsnetzwerks für fliegende Autos. Bisher wurden fast 60 Flugcamps erfolgreich unterzeichnet.

Guotai Junans Forschungsbericht wies darauf hin, dass fliegende Autos eine wichtige Erkundung der nächsten Generation des Reisens sind. In den letzten Jahren sind globale Automobilunternehmen und Technologieunternehmen in die Branche eingestiegen, um gemeinsam Iteration und Fortschritt auf technischer Ebene voranzutreiben. Was die Industrie betrifft, entwickeln neben Hyundai Motor derzeit viele große Automobilhersteller, darunter Xpeng, Geely, GAC und Tesla, aktiv fliegende Autos. Ein Forschungsbericht von China Merchants Securities wies darauf hin, dass sich das Wachstum der Tieflandwirtschaft in den nächsten drei bis zehn Jahren voraussichtlich fortsetzen wird, da die eVTOL-Technologie ausgereift ist und der Markt expandiert .

Titanium Small Stock·Titanium Media Financial Research Institute

2024.08.6

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