uutiset

Titanium Median teknologiaosakkeet olivat jo tienneet: Järjestelmäintegraation demonstraatio- ja varmennustesti suuressa nopeudessa ja matalan tyhjiön ympäristössä onnistui

2024-08-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Pakollinen uutinen 1: CATL ja Fengfei Airlines allekirjoittivat satojen miljoonien dollarien strategisen investointi- ja yhteistyösopimuksen

CATL ja Fengfei Airlines allekirjoittivat äskettäin strategisen investointi- ja yhteistyösopimuksen. CATL sijoitti yksinomaan satoja miljoonia dollareita ja siitä tuli strateginen sijoittaja Fengfei Airlinesiin. CATL:n yksinomainen strateginen sijoitus Fengfei Airlinesiin heijastaa sen korkeaa tunnustusta Fengfei Airlinesin ydinkilpailukyvystä ja pitkän aikavälin kehityspotentiaalista sähköisten pystysuoraan nousu- ja laskulentokoneiden alalla, ja se auttaa Fengfei Airlinesia saavuttamaan suurempia läpimurtoja eVTOL-kentällä. Fengfei Aviation tekee yhteistyötä CATL:n kanssa pitkäksi aikaa ja työskentelee yhdessä eVTOL-lentoakkujen tutkimuksen ja kehityksen parissa. Molemmat osapuolet yhdistävät resurssejaan ja teknologisia etujaan keskittyäkseen eVTOL-akkujen energiatiheyden ja -suorituskyvyn parantamiseen, mikä tukee eVTOL:n pidempää lentomatkaa ja suurempaa kuormituskykyä sekä lisää merkittävästi turvallisuutta ja vakautta.

"China Electric Vertical Takeoff and Landing Aircraft (eVTOL) Industry Development White Paperin (2024)" mukaan ennustetaan, että vuoteen 2035 mennessä kumulatiivisen maailmanlaajuisen eVTOL-markkinoiden koon odotetaan nousevan 160 miljardiin dollariin. West China Securitiesin tutkimusraportti huomautti, että kolmen sähköjärjestelmän suuren osuuden vuoksi sähkölentokoneissa globaalien eVTOL-markkinoiden jatkuvan kehityksen myötä kolmen sähköjärjestelmän markkinakoon odotetaan kasvavan edelleen. tulevaisuuden tila on laaja.

Pakollinen uutinen 2: OpenAI:n osakeyhtiö julkaisee uusia humanoidirobottituotteita

Äskettäin humanoidirobottiyhtiön Figuurin virallinen Twitter ilmoitti, että kuva 02 julkaistaan ​​6. elokuuta. On raportoitu, että kuva on aiemmin saanut investointeja jättiläisiltä, ​​kuten Nvidia, OpenAI ja Microsoft. Maaliskuussa 2023 FigureAI lanseerasi virallisesti ensimmäisen yleiskäyttöisen humanoidirobottinsa, Figure 01, joka pyrkii ratkaisemaan maailmanlaajuisen työvoimapulan ongelman suorittamalla erilaisia ​​tehtäviä teollisuudessa, kuten teollisuudessa, logistiikassa, varastoinnissa ja vähittäiskaupassa. Kuva 02 teaser -video ei paljasta liikaa yksityiskohtia, mutta se näyttää robotin nivelet ja raajat sekä mielenkiintoisia, mahdollisesti joustavia verkkomalleja.

Ulkomaiset jättiläiset kiihdyttävät humanoidirobottiliiketoiminnan etenemistä. Zou Runfang AVIC Securitiesista sanoi, että tulevaisuutta silmällä pitäen humanoidirobotit saattavat käynnistää intensiivisen katalyysin, kuten uusien tuotteiden julkaisut, kiinteät pisteet, Optimuksen edistymispäivitykset, konferenssit jne. Sektoria on sopeutettu alkuvaiheessa ja tällä hetkellä korkealla tasolla allokointiarvo. Markkinatilan osalta "Humanoid Robot Industry Research Report" osoittaa, että globaalin humanoidirobottiteollisuuden kehitys on siirtynyt kultakauteen ja markkinoiden koko näyttää jatkuvan kasvun. Kiinan humanoidirobottien markkinoiden arvioidaan ylittävän 10 miljardia yuania vuonna 2026 ja saavuttavan 10,471 miljardin yuania, ja sen odotetaan kasvavan 100 miljardin yuania vuonna 2030 markkinoiden koon ollessa 119,246 miljardia yuania.

Pakollinen uutinen kolme: Järjestelmäintegraation esittely ja todennustesti nopeassa lentävässä autossa matalassa tyhjiöympäristössä onnistui

Yanggaon piirikunnassa, Datongin kaupungissa, Shanxin maakunnassa sijaitsevasta nopeiden lentävien autojen testipisteestä opittiin, että China Aerospace Science and Industry Corporationin ja Shanxin maakunnan "keskus-alueyhteistyö" ultranopea, matalatyhjiöputki maglev-kuljetusjärjestelmä ( jäljempänä nopea lentävä auto) äskettäin käynnistettiin täysimittainen testilinja (vaihe I) projekti sai onnistuneesti päätökseen järjestelmän integraation esittely- ja varmistustestin matalan tyhjiön ympäristössä Yanggaon piirikunnassa Datongin kaupungissa Shanxin maakunnassa ja läpäisi sen Shanxin maakunnan tiede- ja teknologiaosaston paikan päällä tekemä testitarkastus. Tämä osoittaa, että hanke täyttää hankkeen hyväksymisen ehdot.

Kehittyneenä kuljetusjärjestelmänä, joka käyttää magnetismia junien levittämiseen radalla, maglev-junien etuna on nopea nopeus, tasainen toiminta, ei kitkaa, ei melua eikä saasteita. Niitä pidetään yhtenä tärkeimmistä kehityssuunnista kaupunkien junaliikenteestä. Kiina on tehnyt suuria läpimurtoja kaupunkien maglev-teknologian kehittämisessä ja soveltamisessa ja siitä on tullut yksi maailman johtavista maista maglev-teknologian kehittämisessä ja soveltamisessa. Tällä hetkellä kaupalliseen käyttöön on otettu kolme maglev-linjaa, mukaan lukien nopea maglev-linja Shanghaissa sekä keskinopeiden ja hitaiden maglev-linjat Pekingissä S1:ssä ja Changshassa. Vuodesta 2021 lähtien Kiinan maglev-junien ajokilometrit ovat saavuttaneet 63,7 kilometriä Kiinan maglev-junien ajokilometrimäärän odotetaan ylittävän 500 kilometriä vuoteen 2025 mennessä.

Pakollinen uutinen 4: Johtava lentävien autojen yritys on saanut lisärahoitusta ja aikoo käynnistää tuotteidensa ennakkomyynnin neljännellä vuosineljänneksellä

Xpeng Huitian sai 150 miljoonaa dollaria B1-sarjan rahoitusta ja aloitti samalla B2-sarjan rahoituksen. Tällä rahoituskierroksella varmistetaan Xpeng Huitian lentävän auton tutkimus- ja kehitystyön laajamittaisen massatuotannon ja kaupallistamisprosessin kitkaton toteutuminen. Xpeng Huitian rakentaa maailman ensimmäisen lentävän auton tehtaan nykyaikaisilla kokoonpanolinjoilla massatuotantoon Guangzhoun kehitysalueelle. Sitä käytetään ensin jaetun lentävän auton lentävän rungon valmistukseen. Samaan aikaan jaetun lentävän auton "maalentokonetukialus" aikoo aloittaa ennakkomyynnin tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä. Samalla kun Xpeng Huitian edistää lentävien autojen kaupallistamista, se nopeuttaa myös kansallisen lentävien autojen sovellusverkostoa. Tähän mennessä se on allekirjoittanut onnistuneesti lähes 60 lentoleiriä.

Guotai Junanin tutkimusraportti huomautti, että lentävät autot ovat tärkeä tutkimusmatka seuraavan sukupolven matkailuun. Viime vuosina globaalit autoyritykset ja teknologiayritykset ovat tulleet alalle edistämään yhdessä iteraatiota ja edistymistä teknisellä tasolla. Teollisuuden osalta Hyundai Motorin lisäksi monet suuret autonvalmistajat, kuten Xpeng, Geely, GAC ja Tesla, kehittävät tällä hetkellä aktiivisesti lentäviä autoja. China Merchants Securitiesin tutkimusraportti huomautti, että matalan maan talouden kasvun odotetaan jatkuvan seuraavien 3-10 vuoden aikana eVTOL-teknologian kypsyessä ja markkinoiden laajentuessa uuden biljoonan tason markkinoiden odotetaan muodostuvan. .

Titanium Small Stock·Titanium Media Financial Research Institute

2024.08.6

Lataa Titanium Media -sovellus ja kiinnitä huomiota uusiin taloudellisiin sijoitusmahdollisuuksiin!