nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Actualité à lire absolument 1 : CATL et Fengfei Airlines ont signé un accord d'investissement stratégique et de coopération d'une valeur de centaines de millions de dollars

Récemment, CATL et Fengfei Airlines ont signé un accord d'investissement et de coopération stratégique. CATL a investi exclusivement des centaines de millions de dollars et est devenue un investisseur stratégique dans Fengfei Airlines. L'investissement stratégique exclusif de CATL dans Fengfei Airlines reflète sa grande reconnaissance de la compétitivité de base de Fengfei Airlines et de son potentiel de développement à long terme dans le domaine des avions électriques à décollage et atterrissage vertical eVTOL, et aidera Fengfei Airlines à réaliser de plus grandes percées dans le domaine eVTOL. Fengfei Aviation s'associera longtemps à CATL et travaillera ensemble sur la recherche et le développement de batteries d'aviation eVTOL. Les deux parties combineront leurs ressources respectives et leurs avantages technologiques pour se concentrer sur l'amélioration de la densité énergétique et des performances des batteries eVTOL, prenant en charge la distance de vol plus longue et la capacité de charge plus élevée de l'eVTOL, et inaugureront également des améliorations plus significatives en matière de sécurité et de stabilité.

Selon le « Livre blanc sur le développement de l'industrie des avions à décollage et atterrissage verticaux électriques en Chine (eVTOL) (2024) », il est prévu que d'ici 2035, la taille cumulée du marché mondial des eVTOL devrait atteindre 160 milliards de dollars américains. Le rapport de recherche de West China Securities a souligné qu'en raison de la proportion élevée de systèmes triélectriques dans les avions électriques, avec le développement continu du marché mondial eVTOL, la taille du marché des systèmes triélectriques devrait continuer à croître, et le l’espace futur est vaste.

Actualité à lire absolument 2 : la société par actions OpenAI lancera de nouveaux produits de robots humanoïdes

Récemment, le Twitter officiel de la société de robots humanoïdes Figure a annoncé que la Figure 02 serait publiée le 6 août. Il est rapporté que Figure a déjà reçu des investissements de géants tels que Nvidia, OpenAI et Microsoft. En mars 2023, FigureAI a officiellement lancé son premier robot humanoïde à usage général, Figure 01, visant à résoudre le problème mondial de la pénurie de main-d'œuvre en effectuant diverses tâches dans des secteurs tels que la fabrication, la logistique, l'entreposage et la vente au détail. La vidéo teaser de la figure 02 ne révèle pas trop de détails spécifiques, mais elle montre les articulations et les membres du robot, ainsi que des conceptions de maillage intéressantes et potentiellement flexibles.

Les géants étrangers accélèrent le développement du secteur des robots humanoïdes. Zou Runfang d'AVIC Securities a déclaré que dans l'avenir, les robots humanoïdes pourraient inaugurer une catalyse intensive telle que la sortie de nouveaux produits, les points fixes, les mises à jour des progrès d'Optimus, les conférences, etc. valeur d’attribution. En termes d'espace de marché, le « Rapport de recherche sur l'industrie des robots humanoïdes » montre que le développement de l'industrie mondiale des robots humanoïdes est entré dans une période dorée et que la taille du marché affichera une croissance continue. On estime que le marché chinois des robots humanoïdes dépassera les 10 milliards de yuans en 2026, pour atteindre 10,471 milliards de yuans, et devrait atteindre 100 milliards de yuans en 2030, avec une taille de marché de 119,246 milliards de yuans.

Troisième actualité à lire absolument : les tests de démonstration et de vérification de l'intégration du système dans une voiture volante à grande vitesse dans un environnement à faible vide ont été réussis

Il a été appris de la base d'essai de voitures volantes à grande vitesse dans le comté de Yanggao, ville de Datong, province du Shanxi, que la China Aerospace Science and Industry Corporation et la « coopération du district central » de la province du Shanxi ont mis en place un système de transport à levage magnétique par pipeline à faible vitesse et à faible vide de la province du Shanxi ( ci-après dénommée la voiture volante à grande vitesse) une ligne de test à grande échelle a été récemment lancée (phase I) le projet a terminé avec succès le test de démonstration et de vérification de l'intégration du système dans un environnement à faible vide dans le comté de Yanggao, ville de Datong, province du Shanxi, et a réussi l'inspection d'essai sur place par le Département provincial des sciences et technologies du Shanxi. Cela indique que le projet remplit les conditions d'acceptation du projet.

En tant que système de transport avancé qui utilise le magnétisme pour faire léviter les trains sur la voie, les trains maglev présentent les avantages d'une vitesse rapide, d'un fonctionnement fluide, de l'absence de friction, de bruit et d'absence de pollution. Ils sont considérés comme l'une des orientations importantes du développement. du transport ferroviaire urbain dans le futur. La Chine a réalisé des percées majeures dans le développement et l'application de la technologie maglev urbaine, devenant ainsi l'un des principaux pays au monde dans le développement et l'application de la technologie maglev. Actuellement, trois lignes maglev ont été mises en exploitation commerciale, dont la ligne maglev à grande vitesse à Shanghai et les lignes maglev à moyenne et basse vitesse à Pékin S1 et Changsha. En 2021, le kilométrage opérationnel des trains maglev chinois a atteint 63,7 kilomètres. On s'attend à ce que d'ici 2025, le kilométrage opérationnel des trains maglev chinois dépasse 500 kilomètres.

News 4 à lire absolument : Le leader des voitures volantes a reçu un financement supplémentaire et prévoit de lancer les préventes de ses produits au quatrième trimestre

Xpeng Huitian a reçu 150 millions de dollars américains de financement de série B1 et a lancé en même temps un financement de série B2. Cette ronde de financement garantira la réalisation harmonieuse du processus de production de masse et de commercialisation à grande échelle de la recherche et du développement des voitures volantes Xpeng Huitian. Xpeng Huitian est sur le point de construire la première usine de voitures volantes au monde utilisant des chaînes d'assemblage modernes pour la production de masse dans la zone de développement de Guangzhou. Elle sera d'abord utilisée pour produire la partie de la carrosserie volante du « porte-avions terrestre » divisé. Dans le même temps, le porte-avions terrestre divisé en voiture volante prévoit de démarrer les préventes au quatrième trimestre de cette année. Tandis que Xpeng Huitian promeut la commercialisation de produits de voitures volantes, il accélère également la mise en place du réseau national d'applications de voitures volantes. Jusqu'à présent, il a signé avec succès près de 60 camps volants.

Le rapport de recherche de Guotai Junan souligne que les voitures volantes constituent une exploration importante de la prochaine génération de voyages. Ces dernières années, les constructeurs automobiles mondiaux et les entreprises technologiques se sont lancés dans l'industrie pour promouvoir conjointement l'itération et le progrès au niveau technique. En termes d'industrie, outre Hyundai Motor, de nombreux grands constructeurs automobiles, dont Xpeng, Geely, GAC et Tesla, développent actuellement activement des voitures volantes. Un rapport de recherche de China Merchants Securities a souligné que la croissance de l'économie de basse altitude devrait se poursuivre au cours des 3 à 10 prochaines années, à mesure que la technologie eVTOL mûrira et que le marché se développera, un nouveau marché de plusieurs milliards devrait se former. .

Titanium Small Stock · Institut de recherche financière Titanium Media

2024.08.6

Téléchargez l'application Titanium Media et soyez attentif à davantage d'opportunités d'investissement financier !