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출처: 글로벌 네트워크

[글로벌 네트워크 기술 종합 리포트] 7월 31일 뉴스에 따르면, 중국 자동차 업계 임원들은 업계에서 유행하는 주간 판매 목록 현상에 대해 집단적으로 반대 입장을 표명했다. NIO의 브랜드 및 커뮤니케이션 담당 부회장인 Ma Lin은 Weibo에서 Li Auto의 CEO인 Li Xiang에게 공개적으로 "연설"하여 낮은 수준의 혁신을 종식하고 기술 혁신과 돌파구에 집중할 것을 촉구했습니다.

Ma Lin은 월별 판매 데이터가 회사의 운영 상황을 더 정확하게 반영할 수 있는 반면, 주간 순위는 회사의 정상적인 운영을 방해할 수 있다고 믿습니다. 그는 가격대와 카테고리가 다른 제품의 순위를 함께 매기는 것은 시장 상황을 객관적으로 반영하지 못한다는 점을 강조하고 목록이 합리적이고 비교 가능하도록 요구했습니다.

"화웨이와 아이디얼은 현재 확장 주행거리 분야에서 베스트셀러인데 정말 대단하다. 순수 전기 분야에서는 니오와 테슬라가 베스트셀러다. 하지만 가격대가 다르고 연료탱크 유무에 관계없이 카테고리가 다른 제품은 모두 A리스트다. 마린은 웨이보에 “목록은 합리적이고 서로 비교 가능해야 한다”고 썼다.

Ma Lin의 견해는 Zhejiang Geely Holding Group의 수석 부사장 Yang Xueliang에게도 반영되었으며, 그는 이를 Weibo에 전달하고 주간 목록에 대한 반대 의사를 분명히 밝혔습니다. 샤오펑 모터스(Xpeng Motors) CEO도 AI 스마트 드라이빙 기술 컨퍼런스에서 반대 입장을 표명하면서 중국 기술 기업들은 단기적인 판매 경쟁보다는 기술 혁신에 더 집중해야 한다고 지적했다.

7월 27일 NIO IN 2024 NIO 혁신 및 기술의 날 행사에서 NIO CEO Li Bin은 '주간 판매 목록'에 대해 불만을 표명했으며 NIO는 어떤 조직이나 개인에게도 감사되지 않은 판매 데이터를 사용하도록 승인하지 않았다고 강조했습니다. 관련 부서는 경영을 강화한다.