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외신 보도에 따르면 일렉트릭 지자뉴스(Electric Zhijia News)는 지난 7월 15일 제너럴모터스(GM)의 메리 바라(Mary Barra) CEO가 한 행사에서 “2025년 말까지 북미 지역에서 연간 100만 대의 차량을 생산할 수 있는 능력을 갖추게 될 것”이라고 밝혔다. 순수 전기 자동차 생산 능력에 대한 심각한 의문이 제기되었습니다. "아직 시장이 발달하지 않았기 때문에 당분간 100만 대 목표를 달성할 수는 없을 것입니다. 하지만 우리는 결국 거기에 도달할 것입니다.” Barra가 행사에서 말했습니다. “우리는 고객 지향적이 될 것입니다. "

제너럴모터스(GM)는 2021년 2035년까지 배출 제로 목표를 달성하겠다고 발표했다. 첫 번째 이정표는 2025년 말까지 북미에서 연간 100만 대의 전기차를 생산할 수 있는 생산 능력을 갖추는 것이다. 제너럴모터스(GM)는 3년 넘게 2025년까지 중국과 북미에서 100만대의 전기자동차를 생산할 수 있을 것이라고 밝혔다. Mary Barra는 General Motors가 연간 전기 자동차 판매 목표인 100만 대를 얼마나 빨리 달성할 수 있는지는 고객의 요구에 따라 결정될 것이며 GM의 전기 자동차 배송은 현재 둔화되고 있다고 말했습니다.

실제로 제너럴모터스(GM)는 전기차 수요가 기대만큼 성장하지 않았기 때문에 올해 다수의 전기차 생산 및 판매 목표를 낮추거나 취소했고, 100만 대 생산능력 목표는 회사가 조정하지 않은 몇 안 되는 지표 중 하나다. . GM 대변인은 회사의 목표는 2025년까지 100만 대의 전기 자동차가 아닌 생산 능력이라고 말했으며 Barra는 CNBC에서 생산을 언급하는지, 용량을 언급하는지 명시하지 않았습니다. 대변인은 나중에 GM이 2025년 전기 자동차 생산 능력 계획을 더 이상 반복하지 않을 것이라고 말했으며 전기 자동차 계획은 수요에 따라 탄력적으로 조정될 것이라고 강조했습니다. IT House가 아는 한, General Motors는 7월 23일에 2분기 재무 보고서를 발표할 예정이며, 그 때 더 많은 관련 세부 정보가 발표될 수 있습니다.

GM 역시 중국 시장에서 급격한 하락을 경험했다. 최근 Shanghai Automotive Group Co., Ltd.(이하 "SAIC 그룹", 주식 코드: 600104)는 2024년 6월 생산 및 판매 보고서를 발표했습니다. SAIC-GM은 6월 전년 동기 대비 72.02% 감소한 26,021대를 판매했으며, 올해 누적 판매량은 225,579대로 전년 동기 대비 49.98% 감소했다. 6월 생산량은 28,340대로 전년 대비 70.07% 감소했고, 올해 누적 생산량은 207,450대로 전년 대비 53.97% 감소했습니다.

즉, SAIC-GM의 매출은 6월과 2024년 상반기 모두 급락하게 된다. 마찬가지로 SAIC-GM의 생산량은 2024년 6월과 상반기에 모두 급락할 것이다. SAIC-GM이 소멸될 위기에 처해 있어 매우 위험합니다.