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Electric Zhijia News, selon les médias étrangers, le 15 juillet, la PDG de General Motors, Mary Barra, a déclaré lors d'un événement que l'entreprise aurait la capacité de produire 1 million de véhicules par an en Amérique du Nord d'ici la fin de 2025. L'objectif de la capacité de production de véhicules purement électriques a été sérieusement remise en question. "Nous n’atteindrons pas pour l’instant l’objectif d’un million de véhicules, simplement parce que le marché n’est pas encore développé. , mais nous finirons par y arriver", a déclaré Barra lors de l'événement. "Nous serons orientés client. "

General Motors a annoncé en 2021 qu'elle atteindrait un objectif zéro émission d'ici 2035. Sa première étape est d'avoir la capacité de production nécessaire pour produire 1 million de véhicules électriques par an en Amérique du Nord d'ici la fin de 2025. Depuis plus de trois ans, General Motors affirme qu'elle disposera d'une capacité de production d'un million de véhicules électriques en Chine et en Amérique du Nord d'ici 2025. Mary Barra a déclaré que la demande des clients déterminera la rapidité avec laquelle General Motors pourra atteindre son objectif de ventes annuelles d'un million de véhicules électriques, et que les livraisons de véhicules électriques de GM ralentissent actuellement.

En fait, parce que la demande de véhicules électriques n'a pas augmenté comme prévu, General Motors a abaissé ou annulé un certain nombre d'objectifs de production et de vente de véhicules électriques cette année, et l'objectif d'une capacité de production d'un million d'unités est l'un des rares indicateurs non ajustés de l'entreprise. . Un porte-parole de GM a déclaré que l'objectif de l'entreprise était la capacité de production, et non un million de véhicules électriques d'ici 2025, et Barra n'a pas précisé sur CNBC si elle faisait référence à la production ou à la capacité. Le porte-parole a déclaré plus tard que General Motors ne réitérerait plus son plan de capacité de production de véhicules électriques pour 2025 et a souligné que son plan de véhicules électriques serait ajusté de manière flexible en fonction de la demande. À la connaissance d'IT House, General Motors publiera son rapport financier du deuxième trimestre le 23 juillet et des détails plus pertinents pourraient être annoncés à ce moment-là.

GM a également connu une forte baisse sur le marché chinois. Récemment, Shanghai Automotive Group Co., Ltd. (ci-après dénommé « Groupe SAIC », code boursier : 600104) a publié un rapport de production et de ventes pour juin 2024. SAIC-GM a vendu 26 021 véhicules en juin, soit une baisse de 72,02 % sur un an ; les ventes cumulées cette année étaient de 225 579 véhicules, soit une baisse de 49,98 % sur un an. La production en juin était de 28 340 véhicules, soit une baisse de 70,07 % sur un an ; la production cumulée cette année était de 207 450 véhicules, soit une baisse de 53,97 % sur un an.

En d’autres termes, les ventes de SAIC-GM chuteront en juin et au premier semestre 2024. De même, la production de SAIC-GM chutera entièrement en juin 2024 et au premier semestre. SAIC-GM est sur le point d'être éliminé, ce qui est très dangereux.