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Laut ausländischen Medienberichten äußerte Mary Barra, CEO von General Motors, am 15. Juli auf einer Veranstaltung von Electric Zhijia News, dass das Unternehmen bis Ende 2025 in der Lage sein werde, 1 Million Fahrzeuge pro Jahr in Nordamerika zu produzieren. Das Ziel von Die Produktionskapazität für reine Elektrofahrzeuge wird ernsthaft in Frage gestellt. "Das Ziel von 1 Million Fahrzeugen werden wir vorerst nicht erreichen, nur weil sich der Markt noch nicht entwickelt hat. , aber irgendwann werden wir dort ankommen“, sagte Barra auf der Veranstaltung. „Wir werden kundenorientiert sein.“ "

General Motors kündigte im Jahr 2021 an, bis 2035 das Null-Emissions-Ziel zu erreichen. Der erste Meilenstein besteht darin, bis Ende 2025 über die Produktionskapazität für die Produktion von 1 Million Elektrofahrzeugen pro Jahr in Nordamerika zu verfügen. Seit mehr als drei Jahren kündigt General Motors an, bis 2025 über eine Produktionskapazität von einer Million Elektrofahrzeugen in China und Nordamerika zu verfügen. Mary Barra sagte, dass die Kundennachfrage darüber entscheiden wird, wie schnell General Motors sein jährliches Verkaufsziel von 1 Million Elektrofahrzeugen erreichen kann, und dass die Auslieferungen von GM-Elektrofahrzeugen derzeit zurückgehen.

Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nicht wie erwartet gestiegen ist, hat General Motors in diesem Jahr eine Reihe von Produktions- und Verkaufszielen für Elektrofahrzeuge gesenkt oder gestrichen, und das Ziel einer Produktionskapazität von einer Million Einheiten ist einer der wenigen unbereinigten Indikatoren des Unternehmens. . Ein GM-Sprecher sagte, das Ziel des Unternehmens sei die Produktionskapazität und nicht 1 Million Elektrofahrzeuge bis 2025, und Barra machte auf CNBC keine Angaben dazu, ob sie sich auf die Produktion oder die Kapazität bezog. Der Sprecher sagte später, dass General Motors seinen Produktionskapazitätsplan für Elektrofahrzeuge für 2025 nicht mehr wiederholen werde und betonte, dass sein Plan für Elektrofahrzeuge je nach Nachfrage flexibel angepasst werde. Soweit IT House bekannt ist, wird General Motors seinen Finanzbericht für das zweite Quartal am 23. Juli veröffentlichen, und zu diesem Zeitpunkt könnten weitere relevante Details bekannt gegeben werden.

GM erlebte auch einen starken Rückgang auf dem chinesischen Markt. Vor Kurzem hat die Shanghai Automotive Group Co., Ltd. (im Folgenden „SAIC Group“ genannt, Aktiencode: 600104) einen Produktions- und Verkaufsbericht für Juni 2024 veröffentlicht. SAIC-GM verkaufte im Juni 26.021 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 72,02 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Gesamtabsatz belief sich in diesem Jahr auf 225.579 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 49,98 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Produktion lag im Juni bei 28.340 Fahrzeugen, was einem Rückgang von 70,07 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; die kumulierte Produktion lag in diesem Jahr bei 207.450 Fahrzeugen, was einem Rückgang von 53,97 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Mit anderen Worten: Die Umsätze von SAIC-GM werden sowohl im Juni als auch im ersten Halbjahr 2024 einbrechen. Ebenso wird die Produktion von SAIC-GM im Juni 2024 und in der ersten Jahreshälfte einbrechen. SAIC-GM steht kurz vor der Eliminierung, was sehr gefährlich ist.