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참고뉴스네트워크 7월 15일 보도 13일 포춘지 홈페이지 보도에 따르면 지난달 미국 기업의 파산 신청 건수는 미국 경제가 코로나19로 큰 타격을 입은 2020년 코로나19 팬데믹 초기 최고점을 넘어섰다. .

S&P Global Market Intelligence는 월요일 현재까지 올해 파산 신청 건수가 2020년 같은 기간을 초과했으며 지난 13년 동안의 어떤 유사한 수치보다 높았다고 보고했습니다.

S&P 글로벌 마켓 인텔리전스(S&P Global Market Intelligence)는 “높은 이자율, 공급망 문제, 소비자 지출 둔화 등이 어려움을 겪고 있는 기업들을 계속 압박하고 있다”고 말했다.

동시에, 2023년은 금융위기 이후 최악의 기업 도산 해가 될 것이며, 2024년 기업 도산 건수는 지난해를 넘어설 것으로 예상된다.

이는 연준의 공격적인 금리 인상이 경제적으로 미치는 영향을 보여주는 또 다른 신호입니다. 심지어 제롬 파월 연준 의장도 노동 시장이 점점 냉각되는 조짐을 보이고 있다고 지적했습니다.

파산에 들어간 주목할만한 회사로는 전기 자동차 제조업체인 Fisker Automotive가 있습니다. 회사는 6월 17일 파산 신청을 했다. S&P Global Market Intelligence는 지난 2월 Fisker 경영진이 공급업체 지연, 이자율 상승, 숙련된 노동력 부족으로 인해 2023년 매출이 타격을 입을 것이라고 밝혔습니다.

지난달 파산 신청을 한 또 다른 기업은 레드박스 DVD 대여업체 소유주인 영혼을 위한 닭고기 수프다. 영혼을 위한 닭고기 수프는 당초 부채 상환 계획을 수립하는 동안 회사를 유지하기 위해 지난 6월 28일에 보호를 신청했습니다. 그러나 일주일 후 회사는 파산 신청을 했고, 이는 사업을 폐쇄하고 청산한다는 뜻이었습니다.

한편, 수천 개의 다른 회사들이 근근이 살아가고 있습니다. 지난 달 AP 통신의 분석에 따르면 전 세계적으로 상장된 "좀비" 기업의 수가 미국에서만 2,000개를 포함해 거의 7,000개로 급증했습니다. 기업들은 값싼 부채를 축적했고 연준이 높은 인플레이션에 맞서기 위해 이자율을 인상함에 따라 치솟는 차입 비용으로 어려움을 겪었습니다.

파산 신청이 급증한 것은 월스트리트의 더 많은 사람들이 경제에 대해 경고를 함에 따라 발생했습니다.

씨티그룹리서치는 지난주 공급관리연구소의 서비스업 체감지수가 갑자기 마이너스로 돌아섰고, 월별 고용보고서에는 실업률이 4.1%까지 치솟았다고 보도했다. 이는 경제 둔화의 심화 위험을 높이며, 씨티그룹 리서치는 연준이 9월부터 2025년 7월까지 계속해서 금리를 8차례(매번 25bp씩) 인하할 것이라고 예측했습니다.

씨티그룹 리서치(Citigroup Research)는 또한 '샘의 법칙' 경기 침체 지표를 강조하며 실업률이 현재 속도로 계속 상승할 경우 8월에 경기 침체 지표가 촉발될 수 있다고 말했습니다.

"샘 룰(Sam Rule)"의 저자인 클라우디아 샘(Claudia Sam)은 전직 연방준비은행 경제학자였으며 현재는 New Century Consulting의 수석 경제학자입니다. 지난 달 그녀는 연준이 계속해서 금리 인하를 연기한다면 경제가 경기 침체에 빠질 수 있다고 기자들에게 말했습니다. 샘은 "경기침체는 진짜 위험인데 연준이 왜 그런 일을 추진하는지 모르겠다"고 말했다.