ニュース

証券時報によると、最近、byd従業員が警告なしに「利益賞」を受賞したというニュースがソーシャルメディアで急速に広まりました。複数のbyd従業員によると、休暇前に会社から巨額の利益ボーナスを受け取った人もおり、中には10万元以上を受け取った人もいたという。

この点に関して記者が問い合わせたところ、bydは実際に賞与を支払っており、その金額はレベルや事業部門に関連していたが、警告がなかったわけではないことを知った。 bydの従業員は記者団に対し、「通知を受け取り、電子メールを送った」と述べ、ナンドゥベイ・フィナンシャル・ニュースによると、bydは記者団に対し、利益裁定は事実であると述べた。

10月1日、bydは最新の販売データを開示する発表を発表し、今年9月に同社が41万7,600台の乗用車を含む41万9,400台の新エネルギー車を販売し、前年比45.6％増加したことを明らかにした。今年1月から9月までの累計販売台数は274万7900台で、前年同期比32.13％増加した。

また、香港証券取引所の最新株式開示情報によると、10月3日、byd株式(01211.hk)がモルガン・スタンレーを買収した。追跡9月27日、同社は約652万株のh株の保有を増やし、平均取引価格は274.5244香港ドル、投資額は約17億9100万香港ドルとなった。それ以来、jpモルガン・チェースのポジションは4.85％から5.45％に増加した。

流通市場では、本稿執筆時点の10月4日の時点で、香港のbydの株価は2.27%上昇して3,05.8香港ドルとなり、最新の市場価値は9,530億香港ドルとなった。

警告なしに「利益賞」を受け取りましたか?

最近、byd従業員がソーシャルプラットフォームに、何の前触れもなく突然会社から「利益賞」を受け取ったとするメッセージを相次いで投稿した。

これらの従業員が共有した情報によると、この「利益ボーナス」の額はかなりのもので、7～8万元のボーナスを受け取った人もおり、中には10万元以上のボーナスを受け取った人もいるという。

証券タイムズ紙によると、記者らが検証を求めたところ、「利益賞与」の発行は事実であり、従業員が受け取った額はさまざまであることが判明したという。しかし、それは何の予告もなかったわけではなく、「発売されることはかなり前から聞いていた」と従業員は記者団に語った。一部の従業員は、会社が「利益ボーナス」を発行する前に電子メールで通知を送ったと述べた。

「金額の観点から見ると、今回のbydは非常に寛大だと考えられる」と自動車ブロガーが投稿した。同氏の検証によると、bydのdクラスには10万～20万元の「利益ボーナス」があるという。クラスe価格も数万元から数十万元まであります。 「利益ボーナス」の額は従業員のレベルや事業単位に関係するという。

証券時報の記者によると、bydが発行する「利益賞与」は「休日手数料」や四半期ごとのボーナスではなく、実際には前年のボーナスだという。年末ボーナス。一部のbyd従業員は、社内に年末賞与はなく、あるのは「利益賞与」だけだと語った。

「bydは9月に『利益賞』を発行する予定だ」とbyd従業員は証券タイムズの記者に語った。 bydの新入社員の中には、人事部が給与について話し合った際、その年の「利益賞与」は翌年9月まで支払われないと言及したことを確認するメッセージも送った。

業績の観点から見ると、bydは2023年に売上高が6,023億2,000万元で前年比42％増、純利益は300億4,000万元で前年比80.7％増となった。今年上半期、bydは営業利益が前年同期比15.76%増の3,011億元、純利益が前年同期比24%増の136億3,000万元を達成した。

bydの月間販売台数は40万台を超える

今年に入ってから新エネルギー車の普及率は上昇を続け、50％という「分水嶺」を大きく超えた。乗用車協会のデータによると、8月の新エネルギー車小売販売台数は前年同月比43.2％増と、7月から6.3％増加し、新エネルギー車の普及率は53.9％に達し、7月を上回った。 2か月連続で50％。

bydの新エネルギー車の販売も伸びている。販売データによると、今年6月と7月にbydの月間販売台数は34万台を超え、それぞれ34万1,700台と34万2,400台に達した。8月には、bydの販売台数は過去9か月で37万3,100台に達し、3月には40万台を超えた。台数は一気に41万9400台に達した。今年の最初の9か月におけるbydの累計販売台数は274万7900台で、前年同期比32.13％増加した。

海外市場でもbydの業績は非常に好調だ。 9月、bydは海外で合計3万3012台の新エネルギー乗用車を販売し、そのうち3万512台が輸出された。3か月連続で3万台以上を販売した。今年1月から9月までのbydの海外累計販売台数は27万3600台に達した。 ‌

各ブランドの観点から見ると、9月には引き続きdynasty.comとhaiyang.comが販売を担当し、denzaブランドの総販売台数は10,299台に達し、そのうちの販売台数は発売されたばかりのブランドでした。 z9 gtは1,172台に達した。方程式ヒョウ現在このブランドにあるのはレオパルド51モデルが販売されており、値下げ後も販売が回復し、ブランド別ではu8が294台、クーペモデルのu9が16台となった。

bydの今年の年間販売目標は360万台。現在の販売傾向によれば、この目標の達成には基本的に不安はなく、目標の400万台も達成すると予想されている。業界アナリストらは、第5世代dm技術の全面展開のおかげでbydの販売台数は40万台を超えたと述べている。燃費性能の観点では第5世代dm技術が断崖絶壁のリードを築いている。

平安証券は、第5世代dm技術がハイブリッド分野におけるbydの優位性を強化したと述べ、第4世代ハイブリッドシステムを段階的に置き換えるためにさまざまな製品が発売され、ハイブリッド分野における同社のリーダーシップの基盤を築いていると述べた。次の2年。

bydの総従業員数は90万人を超え、a株市場で首位に立つ

9月13日、bydのブランド・広報部門のゼネラルマネジャー、リー・ユンフェイ氏はソーシャルメディアに、本日bydの総従業員数が90万人を超え、5,300社を超えるa株上場企業とその他40社の中で最大の従業員数になったと投稿した。 2位の企業よりも数千人多い。李雲飛氏は、bydの90万人の従業員のうち、11万人近くの技術研究開発要員がおり、世界で最も多くの研究開発要員を抱える自動車会社であると語った。また、過去 2 年間で 50,000 人近くの優秀な新卒学生を採用し、大学生の就職を支援し続けています。

bydが2023年の年次報告書で、2023年末時点で同社の従業員数は70万3,500人、新規従業員数は13万3,000人であることを明らかにしたことは注目に値する。これは、9 か月以内に byd が 196,500 人の新規従業員を追加したことを意味します。

編集者 | チェン・ペン・イー・チージャン

校正|趙青

カバー画像出典：visual china（データ画像と本文は一切関係ありません）

毎日の経済ニュースは、証券時報（記者：張淑賢、安玉飛）、南都湾金融協会（記者：邱莫山）から編集されています。

毎日の経済ニュース