自動車市場のゴールデンウイーク | 新エネルギー直営店では期間限定の割引セールを実施し、消費者の車の購買意欲が高まっている。
2024-10-03
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「北京政府が新旧政策を導入して以来、新車の買い替えは以前よりもずっと有利になっている。今が車を買うのに良い時期だと感じており、10月2日に車を下取りする計画を立てている。」北京に住む李さんは家族を連れて、北京市朝陽市和勝会の5階に車を見に行くとき、よく店のスタッフに車両の価格、バッテリーの寿命、スペースなどの情報を尋ねます。
政府の補助金、企業割引、休日の活動などの複数の要因により、消費者は国慶節の休暇中、車を見るためにブランドが運営する店舗を熱心に訪れました。
北京和生会クリプトン店では、北京ニュース・シェル・ファイナンスの記者が入店してから30分も経たないうちに、4～5組の人が車を見に来た。「明らかに来店者数が増えた。休暇中は毎日車を見てください」と店舗作業員は語った。
北京朝陽和勝会5階建ての新エネルギー車販売店。写真提供：北京ニュースシェルファイナンス記者、張冰
自動車会社は注文を獲得するために期間限定のオファーをプッシュする
「国慶節の現金補助金の最高額は2万元を超える」 国慶節の祝日3日前の9月28日、北京懐柔にあるbyd店舗の販売員、リー・チェンさん（仮名）はすでに国慶節に向けて準備を始めていた。 「国慶節ゴールデンウイーク」。
「今、メーカーは車を購入する際に大幅な割引を提供しているだけでなく、自分名義の古い車を所有している場合は、国の自動車廃車補助金や地方の買い替え・更新補助金を申請することもできます。車を買うには良い時期です。 」とリー・チェンは言いました。
国慶節期間中、byd 王朝は漢モデルと唐モデルに代わる最新の自動車購入割引を開始し、最大 28,000 元の補助金を支給し、頭金 0、利息 0、月々支払い 0 などの金融政策も提供します。
国慶節休暇の機会を利用して車の購入を決める消費者が多い。北京のテスラ店舗では、チェンさんは車を見た日に試乗の予約を入れた。リーさんとは異なり、彼にとって車を購入する際に最も重要な要素は価格です。
陳氏はシェル・ファイナンスの記者に対し、「私は以前からモデル３の長距離車に興味を持っていた。この車は現在２７万１９００元で販売されており、中国政府の買い替え補助金を享受できる」と語った。試乗後、チェン氏は「車を注文することにした」と語った。
チェン氏と同様に、リー氏も休暇中に三世代家族のために新車を注文することにした。 「たまたま現在は下取り制度があり、補助金も非常に強力です。mpv モデルを購入するのは家族全員で旅行するのに便利です。」とリー氏は言いました。
「国慶節」は前四半期の販売スパートの始まりであり、さまざまな自動車会社も注文を獲得するために割引を「拡大」している。
吉利汽車の買い替え補助金は最大4万7000元、ビュイックは全シリーズを対象に期間限定の「車両購入保険免除」キャンペーンを開始し、e5は期間限定価格で16万9900元からの現金補助金を発行した。 「注文が殺到する」場合は、baojun yueye plus の交換購入をお楽しみください。メーカーは 10,000 元の補助金と、最大 20,000 元の国家および地方の交換補助金を提供します。
20以上の省と市の補助金が自動車消費を押し上げる
国内自動車市場が伝統的な「ゴールデンナインとシルバーテン」の最盛期を迎える中、自動車消費拡大のため、さまざまな地域でも補助金を増額している。
北京ニュースシェルファイナンスの記者の不完全な統計によると、商務省など7部門が自動車廃車更新補助金の基準を引き上げた後、現在、北京、上海、深セン、天津、重慶、四川省、湖北省、湖南省、山東省はいずれも、関連する自動車買い替え補助金政策を発行しています。
新たに購入する新エネルギー車と燃料車には補助金の額が異なるほか、地域によっては車両購入価格に応じて補助金の水準が異なる場合もあります。このうち、海南省と雲南省で新たに購入する新エネルギー乗用車に対する補助金の上限は2万元に達した。
北京市は自動車の買い替え・更新補助金政策を継続的に調整しており、基準を満たす古い車を廃車して新エネルギー乗用車を購入する場合は補助金を1万元から2万元に増額する。 2.0リッター以下の排気量の燃料乗用車については、当初の補助金が7,000元から15,000元に増額されます。
新旧政策の発表により、自動車消費者市場に新たな刺激が加えられ、今年の「ゴールデン ナインとシルバー テン」商戦シーズンに品質が加わりました。
最新の発表データによると、9月には月販2万台以上の新車生産企業が8社に増加し、多くが新販売記録を樹立した。今年1月時点で月販2万台以上の新車生産勢力はアイデアル、ウェンジエ、愛安の3社だけだった。
李汽車の9月の販売台数は5万3700台に急増し、単月販売記録を更新した。紅夢志興と愛安もこれに続き、9月は3万9900台と3万5800台を販売した。 leapmotor は 8 月に初めて販売台数が 30,000 台を超えた後、9 月には 33,700 台以上を納入しました。 deepblue、xpeng、jikrypton、nio の 9 月の販売台数は 20,000 台の範囲でした。
bydの9月の販売台数が初めて40万台を超え、41万9,400台に達したことは注目に値する。最初の3四半期の販売台数は前年同期比32.13%増の274万7,900台となり、フル稼働まであと90万台未満となった。 -年の販売目標。この計画によると、bydの2024年の販売目標は「2023年の302万台をベースに20％以上の成長を維持する」ことだ。
中国自動車販売協会協会乗用車市場情報共同支部の崔東秀事務局長はシェルファイナンスの記者に対し、さまざまな省や市が相次ぎ代替政策を打ち出し、価格競争の様子見ムードが大幅に緩和されたと語った。地元の補助金政策が良好な初期段階を形成し、結果として「ゴールデンナインとシルバーテン」の販売促進効果も高まることが期待される。
北京ニュースシェルファイナンス記者、張冰氏
編集者シュウ・ユーティン
校正者ヤン・リー
