2024-10-02
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これまでの人類史上最長射程の大砲は間違いなく、有名なカナダの大砲設計者ジェラルド・ブル博士によって設計された「バルバドス砲」であるが、米国もソ連もこの最大射程距離を持つ超大砲には興味を示さなかった。 4,000キロメートル しかし、冷戦時代にアメリカとソ連は実際に、原子爆弾を砲弾として使用した非常に強力で異常な「核砲」、つまりスーパーキャノンを開発しました。核砲の開発においては、ソ連がその独特の猛威でアメリカを大きく引き離しました。これが前例のない 406mm 2a3 核砲です。最も驚くべきことは、これが自走砲であるということです。
1953年5月25日、アメリカ・ネバダ州の砂漠で、大きな音とともにキノコ雲が空に昇りました。これは、人類史上初の核砲である米軍の280mm口径m65核砲の初の試射である。 1953年当時、米ソ両国の弾道ミサイルはまだ開発段階にあり、双方の戦闘機はとっくにプロペラ戦闘機に切り替えられていたが、長距離爆撃機は依然としてベースとなっていた。従来の b-29 プロペラ航空機。主に敵に対する迅速な核攻撃を実現するために、米軍は口径 280 mm の m65 核砲を開発しました。m65 は「アトミック アニー」と呼ばれていました。すぐに、この巨大な大砲は西ドイツに駐留するアメリカ陸軍に配備され、各大隊には 3 つの中隊があり、4 台のトラクターと 8 台のトラックが装備されました。そのうちのトラクターは大砲を牽引するために使用され、トラックは核砲弾と砲兵のすべての人員を輸送するために使用されます。
ソ連はただちに黙ってはいられず、ただちにその巨大な軍需産業システムを総動員して原子砲の開発に着手し、ついに1957年に念願をかなえ、この2a3「核砲」を世界の前に披露した。
ソ連の 2a3 核砲は、「スターリン 2」戦車の拡張版の車体を使用しており、車体長は 20.02 メートル、全幅は 3.07 メートル、総戦闘重量は 64 トンです。 750馬力のv型12気筒ディーゼルエンジンを搭載。 406mm砲の初速は毎秒716メートルで、570kgの核弾を25.6キロメートル先まで射出することができる。しかし、恥ずかしいのは、2a3が使用する砲はもともと海軍の「ソ連級」戦艦で使用することを目的とした406mm艦砲だったため、反動が大きかったことです。
テスト中に、車体が大きな反動に耐えられず、発火するたびにトランスミッションが破損し、エンジンが損傷することが判明したため、トランスミッションを交換してオーバーホールする必要がありました。 。そして、2a3 核砲の最大の厄介な点は、その最大射程が 25.6 キロメートルであり、発射される核弾の殺傷半径が 27 キロメートルであることです。つまり、この砲が発砲すれば、核爆発の衝撃波で車体が直接引き裂かれ、車で逃げることすら不可能となるため、砲員自体が確実に死亡することになる。
戦車シャーシは t10 戦車をベースに強化・改造され、砲塔の重量に対応するために両側の車輪の数が 8 個に増加し、履帯がさらに幅広・太くなりました。 。砲弾が発射されたときの誇張された反動に備えて、技術者は砲塔と車体の間に一定の緩衝層を設置し、車体のサスペンション システムをさらに強化しました。 2a3 核爆弾砲は特殊な戦術核爆弾か榴弾手榴弾しか発射できません。砲弾が重すぎるため、車体の中に爆弾は搭載されておらず、爆弾を積むための砲弾トラックが後部に特別に設置されています。
これを読んだ後、あなたは、そのような大男であれば、発砲時の超反動で車が横転しないのではないかと疑問に思うかもしれません。実際、私たちがこの巨大な大砲を作り始めたときの主な理由は、冒頭で述べたように、私はあなたが持っているものと実際の戦闘操作性を持たなければなりませんでした。大砲はまったく考慮されていませんでした。軍需工場の技術者たちはさまざまな方法で戦車の車体を強化しているが、こいつはまだ強力すぎるため、一撃で車両全体を工場に戻してオーバーホールしなければ、壊れる保証はない。次のショットで。そのため、2a3核砲は誕生以来、軍事パレードの展示用に使用され、実戦配備されることはほとんどなかった。その後、長距離弾道ミサイルが核保有国にとっての主要な核兵器運搬手段となった。このソ連の最初で最後の核爆弾砲は、練兵場を数周歩き、急いで軍事博物館に送られた。かつてソ連史上最強と言われたこの大砲は、現在に至るまで展示されている。
実はソ連には、さらに異常な420mm核砲も保有しているのですが、これについては後述します。
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