2024-10-02
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l'artillerie à plus longue portée de l'histoire de l'humanité est sans aucun doute le « cannon de la barbade » conçu par le célèbre concepteur d'artillerie canadien, le dr gerald bull, bien que ni les états-unis ni l'union soviétique n'aient pris goût à ce super canon doté d'une portée maximale. 4 000 kilomètres. cependant, pendant la guerre froide, les états-unis et l'union soviétique ont en fait développé des « canons nucléaires » extrêmement puissants et anormaux, c'est-à-dire des super canons qui utilisaient des bombes atomiques comme obus. en termes de développement de canons nucléaires, l'union soviétique a laissé les états-unis loin derrière avec sa férocité unique. il s'agit du canon nucléaire 2a3 de 406 mm sans précédent. la chose la plus étonnante est qu'il s'agit en fait d'un canon nucléaire automoteur.
le 25 mai 1953, avec un grand bruit, un champignon atomique s'est élevé dans le ciel du désert du nevada, aux états-unis. il s'agit du premier tir d'essai du canon nucléaire m65 de calibre 280 mm de l'armée américaine, le premier canon nucléaire de l'histoire de l'humanité. en 1953, les missiles balistiques des états-unis et de l'union soviétique étaient encore en phase de développement et tous les avions de combat des deux côtés étaient passés aux avions à réaction. les chasseurs à hélices avaient depuis longtemps été éliminés, mais les bombardiers à longue portée étaient toujours basés sur ceux-ci. l'avion à hélice traditionnel b-29. principalement, afin de réaliser des frappes nucléaires rapides contre l'ennemi, l'armée américaine a lancé un projet et développé le canon nucléaire m65 de calibre 280 mm. l'armée américaine a surnommé le m65 « atomic annie ». ce canon géant fut bientôt déployé dans l'armée américaine stationnée en allemagne de l'ouest. l'artillerie m65 de l'armée américaine était organisée en unités de bataillon. chaque bataillon comptait 3 compagnies. chaque compagnie était équipée de 2 canons nucléaires m65 et était équipée de 4 tracteurs et de 8 camions. , dont les tracteurs sont utilisés pour remorquer l'artillerie, tandis que les camions sont utilisés pour transporter des obus d'artillerie nucléaire et tout le personnel de l'équipage du canon.
l'union soviétique n'a pas pu rester immobile et a immédiatement mobilisé son énorme système industriel militaire pour développer des canons atomiques. finalement, en 1957, elle a réalisé son souhait et a présenté ce « canon nucléaire » 2a3 au monde.
le canon nucléaire 2a3 de l'union soviétique utilise le châssis d'une version allongée du char « staline 2 ». la longueur du véhicule est de 20,02 mètres, la largeur est de 3,07 mètres et le poids total au combat est de 64 tonnes. moteur diesel v-12 d'une puissance de 750 chevaux. son canon de 406 mm a une vitesse initiale de 716 mètres par seconde et peut éjecter un obus nucléaire de 570 kg à 25,6 kilomètres. mais ce qui est embarrassant, c'est que, comme l'artillerie utilisée par le 2a3 était à l'origine un canon naval de 406 mm destiné à être utilisé sur les cuirassés de « classe soviétique » de la marine, le recul était énorme.
au cours du test, il a également été constaté que la carrosserie de la voiture ne pouvait pas résister à l'énorme force de recul. chaque fois qu'elle tirait, la transmission était déchirée et le moteur était endommagé. la transmission devait être remplacée et renvoyée à l'usine pour révision. . et le plus grand embarras du canon nucléaire 2a3 est que sa portée maximale est de 25,6 kilomètres et que le rayon de destruction des obus nucléaires qu'il lance est de 27 kilomètres ! en d'autres termes, une fois que cette arme aura tiré, l'équipage du canon lui-même mourra définitivement, car le châssis sera directement déchiré par l'onde de choc de l'explosion nucléaire, rendant même impossible la fuite.
le châssis du char a été renforcé et modifié sur la base du char t10. afin de s'adapter au poids de la tourelle, le nombre de roues des deux côtés a été augmenté à huit et les chenilles ont été encore élargies et épaissies. . en prévision du recul exagéré lors du tir des obus, les ingénieurs ont également installé une certaine couche tampon entre la tourelle et le corps, et le système de suspension du corps a été encore renforcé. le canon à bombe nucléaire 2a3 ne peut tirer que des bombes nucléaires tactiques spéciales ou des grenades hautement explosives. parce que les obus sont trop lourds, il n'y a pas de bombe à l'intérieur du corps et un camion d'obus est installé derrière lui pour charger les bombes.
après avoir lu ceci, vous vous demanderez peut-être, pour un si grand gars, le super recul lors du tir ne renversera pas la voiture ? vous avez raison de le penser. en fait, lorsque nous avons lancé la construction de ce canon géant, la raison principale était de rattraper les états-unis. comme mentionné au début, je dois avoir ce que vous avez et l'opérabilité réelle du combat. du canon n’a pas du tout été pris en compte. bien que les techniciens de l'usine militaire aient renforcé le châssis du char par divers moyens, ce type est encore trop puissant. après un seul tir, le véhicule entier doit être renvoyé à l'usine pour révision, sinon il n'y a aucune garantie qu'il s'effondrera. avec le prochain coup. ainsi, depuis sa création, le canon nucléaire 2a3 a été utilisé comme objet de démonstration lors de défilés militaires et n’a pratiquement pas été déployé au combat. plus tard, les missiles balistiques à longue portée sont devenus le principal outil de lancement d'armes nucléaires pour les puissances nucléaires. le premier et le dernier canon à bombe nucléaire de l'union soviétique a fait quelques tours sur le terrain de parade et a été envoyé à la hâte au musée militaire. cette pièce d'artillerie, autrefois considérée comme la plus puissante de l'histoire soviétique, est encore aujourd'hui exposée.
en fait, l'union soviétique possède également un autre canon nucléaire de 420 mm, plus anormal, dont je parlerai plus tard.
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