2024-10-01
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bydの最新月次レポートが発行されました。
10月1日、bydは次のように発表した。 9月の新エネルギー車販売台数は41万9,400台で、前年同月比45.91％増加した。最初の9か月間、同社の新エネルギー車の累計販売台数は274万7900台で、前年同期比32.13％増加した。
bydの9月の販売台数は3カ月連続で34万台以上を販売し、一気に40万台を超え、過去最高を更新した。さらに、自動車製造業界には、記録的な月間販売台数を達成した「新勢力」が数多く存在します。
月間販売台数が初めて40万台を突破
今年に入ってから自動車業界の競争が激化し、bydの月間売上高は度々最高値を更新している。
業界関係者らは、これは一方では新エネルギー車の普及率が上昇し続けているためであり、他方ではbydは電動化とインテリジェント技術革新を推進していると述べた。同社は、新モデルや新発売モデルにおいて、製品のコストパフォーマンスやハイエンド製品をアピールし、売上の伸びを促進した。
業界の状況から判断すると、今年以降、新エネルギー車の普及率は上昇を続け、50％の「分水嶺」を顕著に超えている。乗用車協会のデータによると、7月の新エネルギー車の国内小売普及率は51.0％に達し、初めて月次で50％を突破した。 8月の新エネルギー車の小売販売台数は前年同月比43.2％増と、7月より6.3ポイント増加し、新エネルギー車の普及率は53.9％に達し、2か月連続で50％を超えた。
bydは今年5月、電動化eプラットフォーム3.0evoと第5世代dm技術の分野における最新の研究開発成果を相次いで発表した。その後、bydの売上高は頻繁に新高値を更新した。
6月と7月のbydの月間販売台数は34万台を超え、それぞれ34万1700台と34万2400台に達した。 8月にはbydの販売台数が新たな水準に達し、9月には40万台を超えた。
出所：会社発表
平安証券は、第5世代dm技術がハイブリッド分野におけるbydの優位性を強化したと分析した。第4世代ハイブリッドシステムを段階的に置き換えるためにさまざまな製品が発売され、ハイブリッド分野における同社のリーダーシップの基礎が築かれた。次の2年。同社は経済自動車市場で確固たる地位を占めており、この価格帯の代替燃料車の市場シェアは依然として大きく、経済自動車の販売はまだ成長の余地があります。国内経済における同社の小売販売台数は450万台に達すると予想されている。
高度な取り組みが頻繁に行われています
bydは、経済的な自動車市場に強固な基盤を築く一方で、近年、頻繁にハイエンド製品の開発に注力してきました。現在、yangwang、fangbao、denzaなどのハイエンドブランドのマトリックスが構築されています。
9月20日夜、byd子会社のデンザモーターズはデンザz9gtが正式に発売され、定価は33万4,800元から41万4,800元であると発表した。デンザ z9gt には「yisanfang」技術が初めて搭載されており、この技術により、高速タイヤパンク時のコンパス u ターン、15 度クラブクロールなどの機能を実現できます。時速 140 キロメートルでも車体は安定して制御可能で、ステアリングとブレーキも可能です。
byd は、さまざまなテクノロジーをさまざまなハイエンド ブランドに採用してきました。 その中で、「一三方」はデンザブランドの独占技術であり、「百万級高級車」ブランドは「一三方」の独占技術を持っています。 デンザモーターズの最高共創責任者である趙長江氏は、販売前期間中にデンザ z9gt の注文が 20,000 台を超えたと述べた。
平安証券は、李三方選手が勢いを押し上げたが、有力選手との差はまだあり、方宝選手の道のりは長いと分析した。宜三方はデンザの製品力を大幅に向上させたが、主要な競合製品と比較すると、30万元以上のユーザーが懸念するスマート運転の点ではまだ若干不十分である。同社と競合他社との間には一定のギャップもあります。
販売構成を見ると、8月のbydオート・ダイナスティ＋オーシャン・ネットワークの販売台数は35万5,679台、デンザ汽車の販売台数は9,989台、海外乗用車販売台数は3万1,451台だった。単位。
海外市場に関しては、bydは9月に合計3万3,012台の新エネルギー乗用車を海外で販売し、そのうち3万512台が輸出された。以前、bydが開示したデータによると、8月の時点でbydは今年、海外市場で26万3,000台以上の車両を販売し、前年比125％増加した。
平安証券は、同社の海外生産能力が本格化すれば、貿易障壁が増大するリスクは回避できると考えている。海外での自転車売上高は約20万元と推定され、粗利率は30％を超えており、海外売上高の増加により同社の業績潜在力がさらに発揮されることが期待される。
多くの自動車会社の月次売上高が過去最高を記録
10月1日、多くの自動車会社が9月の売上高を発表し、多くの自動車会社が月次売上高の新記録を更新した。
従来の自動車会社に関して言えば、吉利汽車は9月に20万1,900台の車両を販売し、前年比21％増となった。今年の累計販売台数は148万9,700台で、前年比32％増となった。
上海汽車グループは9月に12万9,000台以上の新エネルギー車を販売し、前年同期比約38％増加した。1月から9月までの新エネルギー車の販売台数は合計74万8,000台で、前年同期比約15台増加した。 %。
宏蒙知興は、9月にシリーズ全体で3万9931台の新車を納入し、平均取引価格で5カ月連続で高級車市場で1位になったと正式に発表した。このうち、aito wenjieシリーズの新車は9月に計3万5560台が納車された。
xiaomi motorsは9月に1万台以上のsu7を納入し、10月の生産・納入目標台数は2万台以上となっている。配信目標1万台以上は4か月連続で達成した。小米自動車工場は10月も月産2万台を目標に増産を続けると報じられている。通期の納入目標10万台は前倒しで11月に完了する見通しだ。
李汽車の9月の新車納車台数は、前年同月比48.9％増の5万3709台となり、単月納車台数としては過去最高を記録した。 9月30日現在、李汽車は2024年に合計34万1,812台の車両を納入し、これまでの累計納車台数は97万5,176台となっている。
leapmotor は 9 月に 33,767 台の車両を納入し、前年同期比 113.7% 増加し、引き続き月間納入台数の新記録を達成しました。最初の 3 四半期では、合計 172,861 台の車両が納入され、前年同期比 94.6 台増加しました。 %。
nioは、9月に前年同月比35.4％増の2万1181台を納入したと発表した。 9月30日時点で累計納車台数は59万8875台となった。
小鵬汽車は9月に合計2万1352台の新車を納入し、単月納車史上最高を記録した。
