あらゆる努力は責任の解釈である
2024-09-29
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変電所の設備を点検する呉宜軒さん（左）。胡鵬/写真
ヘ・ミンさん（中央）は、建能の住民に向けて方言でチケットを販売している。謝俊/写真
南陽トンネルで鉄道設備を清掃する謝豪さん（右）。王志新/写真
国慶節が近づき、全国鉄道網は輸送の繁忙期を迎えている。その背後には責任と責任を実践的な行動で捉え、汗と知恵を絞ってすべての列車とすべての乗客の旅の安全を守る若き鉄道労働者の集団がいる。変電所の細心の注意から、切符売り場での方言の温かさ、そして深夜のトンネル内での熾烈な戦いまで、彼らはさまざまな方法で普通の立場で青春を咲かせます。
根強い「女性ヒーロー」
「変電所の安全な運用が私の最大の懸念です。」呉宜軒氏は、列車の追加、旅客輸送量の急増による負荷の増加、予測できない悪天候はすべて、牽引変電所の安定的な運用に影響を与える潜在的な要因であると述べました。電源アームがトリップすると、列車の定時運行に直接影響を及ぼし、数千人の乗客の移動に影響を及ぼします。 「この種のプレッシャーはプロとしてのスキルを試すだけでなく、精神的な耐久力への挑戦でもある」とウー・イーシュアン氏は語った。
ウー・イーシュアンさんは福州電力供給課西安変電所の変電所係員である。もうすぐの国慶節の祝日を前に、ウー・イーシュアンさんの勤務状況は休日が近づいてもまったく緩んでいない。彼女は、自分の仕事は終わりのないマラソンのようなもので、毎日、毎年、自分の仕事のために立ち上がり、日々の仕事のあらゆる側面をより正確かつ適切なものにする必要があると笑顔で言いました。
「検査の数を増やし、機器の負荷を注意深く監視し、赤外線温度測定を実施し、報告台帳を改善する...これらの一見些細な作業が、電力供給の安全性を確保するために不可欠であることが、呉宜軒氏の言葉から明らかでした。」
鉄道の電力供給システムでは、呉宜軒氏は「女性が男性を上回ることを許さない」。今年の技能競技大会では、呉宜軒さんは優秀な成績を収めた男性社員グループを破り、グループ内で2位の成績を収めた。彼女は、学習への熱意を維持し、あらゆる小さなことに集中し、限られたエネルギーを自己改善に集中することによってのみ、異なる結果を達成できると信じています。 「10のことをやるエネルギーを、1つのことをやるのに使いましょう。それを貫けば、知らないうちに大きく成長していることに気づきます。」 呉宜軒さんのこの言葉には、未来への期待と自信が詰まっています。
心温まる「翻訳者」
「最も重要なことはチケットを交渉することです、そして最も重要なことはあなたの兄弟に連絡することです。最も重要なことは番号を交渉することです…」（チケットの座席はここを見てください、これは車です、これはは座席番号です...) 福建省南平駅の建能にて 西駅の切符売り場で、車掌の何民さんが電子チケットのバス情報を指さし、おばちゃんに旅行の注意点を熱心に説明していました。この光景は建能西駅でよく見られます。
合福高速鉄道の開通により、嘉納市は「高速鉄道時代」を迎え、高齢者の乗客は旅行に高速鉄道を選択し、再会と旅行の楽しみを楽しんでいる。本物の湖南省の女の子であるヘ・ミンさんは、福建省北部の方言の代表として、建王語の語頭子音が 15 個、語尾が 34 個、声調が 6 個あり、他の省の人々にとっては、湖南訛りで話されているようです。天の経典。 「働き始めたばかりの頃、北京語が話せない高齢の乗客に出会ったときは、座って心配するか、他の乗客に通訳を手伝ってもらうしかなかった。そのときの恥ずかしい状況を今でも覚えている」。 「言語の壁」に直面した彼女は、同音異義語を手動で録音したり、地元の人にアドバイスを求めたり、村人とおしゃべりしたりすることで、この「外国語」を徐々にマスターしていきました。
「駅の入り口は右側にあります」「エレベーターに乗るときは安全に注意してください」...職場で高齢の乗客に出会ったとき、ヘ・ミンさんはより注意を払い、特にジアン語で注意しました。おう方言。 「ある時、乗客が窓口にカバンを忘れたことがありました。北京語で叫んだのですが、反応がありませんでした。方言に変えると、すぐに振り向いてくれました。」
現在、ヘ・ミンさんはジャンオウ語を上手に話し、地元の高齢の乗客とスムーズにコミュニケーションをとることができ、緊急事態では同僚を助けることもできる。駅のちょっとした「通訳」にもなっている。ヘ・ミンさんは「まだちょっと“可塑的”だ。学び続けなければいけない」と控えめに語った。
ヘ・ミンさんは「学んだ方言が旅行中の乗客へのサービスに生かされるのを見るととても満足する」と語った。
時間との戦い「鉄の看護師」
江西省と福建省の大地を横断するこの巨大な鋼鉄の竜である長府鉄道は、江西省と福建省を結ぶ重要なリンクであるだけでなく、地域経済発展の強力な原動力でもあります。しかし、最近の頻繁な台風と長期にわたる雨による浸食により、このライフラインは前例のない困難に直面している。永台駅と都武駅の間の南陽第一トンネルでは、自然浸食と列車運行の二重の圧力により設備が崩壊した。重大な安全上の危険。
街が徐々に眠りにつく中、トンネルは明るく照らされ、時間との戦いの清掃と修復作業が静かに始まります。 22時30分、工事命令が発令されると、鉄道職員23名が素早く集結し、狭いトンネル内で無煙の戦いが始まった。
「通常の線路の状況では清掃速度は比較的速いですが、トンネル内の状況は複雑なので、私たちにとって多くの課題が追加されます。」と営潭公共事業機械課の橋梁およびトンネル清掃車両のキャプテン、謝昊氏は述べています。 350 メートルの清掃作業中、限られた時間と重労働という二重のプレッシャーに直面しても、彼と同僚はまったくひるみませんでした。彼らは、建国記念日中の鉄道輸送の安全に、一刻の遅れも影響を与える可能性があることをよく知っています。
トンネル内では機械が轟音を立て、若い労働者たちは腰をかがめたり、大量の汗をかいたりしていた。 「トンネル内の空気の循環は難しく、私が仕事をしているとき、空は埃でいっぱいでとても汚れています。このまま家に帰ると、娘は私に気づかないかもしれません」と謝豪さんは笑顔で語った。謝昊は普段は着飾るのが好きな青年ですが、今では顔に油と埃がついています。狭いスペースと困難な条件にも関わらず、謝豪氏と作業員は優れた専門技術と粘り強い闘志を頼りに硬い土や固まった土を取り除き、道床に新たな命を吹き込みました。
橋とトンネルの清掃機械がゆっくりと出発し、6 時間にわたる戦闘は最終的に成功裏に終わりました。これにより、レールの安全上の危険が解消されただけでなく、来る国慶節の休暇中の確実な輸送が保証されました。
謝豪氏は「国慶節の祝日を前に、プロジェクトを確実に予定通り完了できるよう、工事の黄金期をつかむために懸命に取り組んでいる」と語った。
中国青年報・中国青年報記者喬佳新特派員李翔謝潤徐梁出典：中国青年報
(出典：中国青年報)
