2024-09-28
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9月28日、長安マツダmazda ez-6（以下、ez-6）の先行販売が正式に開始された。新車の先行販売価格は16万〜20万元である。合弁会社と同レベルのインテリジェントな構成をはるかに上回っており、同レベルで唯一の超純電気と無限に拡張された航続距離のデュアルモード電源オプション、独特の誘導的な「人と馬の統合」によるドライビングプレジャー、継続的に進化している」世界トップクラスの「魂を動かす」デザイン美学 アクティブおよびパッシブ安全性能を備えたez-6は、合弁新エネルギーbクラス車の新たな価値基準を設定しました。
この先行販売では、ez-6 は合計 7 つの純粋な電気モデルと拡張範囲モデルを発売します。今後、ディーラー店舗またはyuema xingkong app/ミニプログラムで車を注文した先着10,000人のユーザーは、3つの自動車購入特典を享受できます。注文したzhiya editionモデルは、期間限定で15,000元相当の構成にアップグレードされます。含まれるもの: 14 個の高性能スピーカー sony オーディオ、アダプティブ サスペンション電動リア ウイング、50 インチ高解像度 ar-hud、ミシュラン e・lingyue タイヤ、zhizun バージョンを注文すると、メインおよび助手席の無重力シートには 120 度の雲検知サスペンション調整機能と 8 項目のマッサージ モードが備わっています。事前販売特典: 無制限の車両通行量に加え、1:18 スマート オーディオ カー モデルとパノラマ サンシェードが付属しています。詳細については、ディーラーまたはお問い合わせください。オンラインカスタマーサービス。
長安マツダ汽車有限公司の松田英久社長は、「世界をリードする3つの電動化、スマートキャビン、スマートドライビング技術の統合に基づき、ez-6はマツダの中核となる『ソウルダイナミック』デザインを継承している」と述べた。 「人馬一体」のドライビングプレジャー、高品質な「芸術としてのクルマづくり」、そして世界トップクラスの安全性能。これは、長安汽車とマツダという2世紀にわたる企業のエッセンスを完全に統合した優れた作品であり、合弁bクラス新エネルギーセダンの新たな価値基準を定義するフラッグシップモデルでもある。 ez-6が中国市場におけるmazda6のベストセラー性能と優れた評判を引き継ぎ、再び合弁bクラスセダン市場のトレンドをリードするスター製品となることを期待しています。」
【長安マツダ汽車有限公司 社長 松田英久】
ez-6の先行販売開始は、長安マツダの奥深いクルマ作りの恩恵を受け、合弁新エネルギーが成熟した先進的な三電とインテリジェントな技術力を備えた新たな発展段階に入ったことを示している。ヘリテージは、同じステージで競争するエネルギーブランドの強みを中国新能源と提携しました。 ez-6の市場参入の成功により、長安マツダは初めて「合弁モデル2.0」を開設することができ、合弁企業の両当事者間に友好的で効率的なコミュニケーションの架け橋を確立することができた。 2027年に向けて、中国市場のユーザーにより良いサービスを提供するため、長安マツダ汽車有限公司の鄧志濤常務副社長は「長安マツダ中国市場行動計画」を正式に発表し、これを受け入れる確固たる決意を改めて示した。中国市場。
[鄧志濤・長安マツダ汽車有限公司常務副社長]
戦略的ビジョン、中国市場にしっかりと根付き、中国人ユーザーを取り込む。中国市場における電動化とインテリジェントイノベーションの成果に基づいて、当社は長安マツダの新エネルギー変革をしっかりと推進し、マツダのコアdnaを深く統合し、電動化時代のコア競争力を構築します。2. 戦略的統合、200年の歴史を持つ自動車会社である長安とマツダの有利なリソースを最大限に活用し、新たな協力モデルを確立し、社内のビジネス連携を強化し、リソース共有のレベルを向上させ、新たな価値を創造し続け、高品質で持続可能な製品を実現する発達;3. 戦略的投資、2027年に向けて総額100億元が新エネルギー分野に投資され、人材と設備への投資が継続的に増加し、国内の主要な電化およびインテリジェントパートナーとの戦略的協力を強化し、世界的な新エネルギー製品開発能力を育成する。4. 戦略的目標2024年からは、毎年少なくとも1つの新しいエネルギーモデルが中国市場に投入され、同社は引き続きセダンとsuv市場セグメントのカバー範囲を拡大していく。 2027年には新エネルギー車の販売比率90％、年間生産販売台数30万台、初の合弁新エネルギーブランドとなることを目指します。5. 戦略的責任、中国市場における企業の社会的責任を効果的に果たし、長安マツダの企業とブランド参加者の幸福を高めます。地元の投資を増やし、より多くの裾野産業を誘致して定住させます。南京工場の累計生産・販売台数200万台をベースに、次の生産・販売サイクル200万台に向けて引き続き歩みを進める。
合弁新エネルギー初の純電気技術アーキテクチャ - yudian zhixing アーキテクチャをリリース
今回の発売前カンファレンスでは、長安マツダ汽車販売支社執行副総経理の呉徐喜氏が「エレクトロニック・スマート・トラベル」アーキテクチャを初めて発表した。合弁新エネルギーの最初の純粋電気技術アーキテクチャである「u-dian zhixing」アーキテクチャは、bev 超純粋電気と reev 拡張レンジの 2 つの電力モードを提供できます。このうち、純粋な電力は cltc 動作条件の 600 キロメートルをサポートし、拡張範囲電力は 1,301 キロメートルの測定耐久時間を達成します。純粋な電気モデルに搭載されているqijiバッテリーは、3c超高速充電コアとctp統合テクノロジーを備えており、15分で30％〜80％の電力補充を完了でき、バッテリー寿命とエネルギー補充に対するユーザーの不安を解決します。
【長安マツダ汽車営業支店常務副支店長 呉徐喜氏】
e-zoneスマート専用コックピットが合弁事業の新エネルギースマートコックピットの新たな基準を確立
ez-6は、ユーザーの生活シーンに基づいて設計された第3世代snapdragonデジタルコックピットを搭載。コックピットに入ると、3dホログラフィック顔センサーレス認識でログインでき、家族全員最大9人分のアカウント情報ストレージをサポートする。 10.1インチの高解像度スマートデジタルインストルメントと14.6インチのアンチグレアlcdフローティングスクリーンの組み合わせにより、キャビンはテクノロジーの雰囲気で満たされます。 「hi mazda」の4トーンゾーンインテリジェント音声認識は、乗員全員が一度に複数の指示を実行でき、応答が速く、認識が正確で、システムが指示位置を自動的に決定します。シーン全体が見えると言えます。この車載用チップは、高度なプロセス技術とアーキテクチャ設計を採用しており、強力なコンピューティング能力と処理能力を備えており、複雑なシナリオでのマルチタスクやデータ対話を簡単に処理できます。アプリケーションの起動、インターフェースの切り替え、命令の実行など、待たずに即座に応答できます。
【e-zone smart専用コックピット】
ez-6は、アクティブエアろ過保護システムを搭載しており、1分間に放出される活性イオン量は2,000万/cm3を超え、同クラスのイオン濃度放出量では合弁会社でトップクラスとなります。粒子濾過効率は99%以上、細菌とウイルスの除去率は92%以上、pm2.5値が画面に表示され、異常がある場合はワンクリックでフィルタリングできます。全自動多次元スマート空調システムは、実測によると、10分間で35℃まで急速に冷やすことができ、全自動の温風と冷気の調整を備えています。外気温の変化を恐れず、快適な運転環境を実現します。昼寝、キャンプ、プライバシー、洗車、キッズなど11のインテリジェントなシーンモードがあり、都市部の通勤シーンからファミリーキャンプシーンまで、ユーザーに思いやりのあるインテリジェントでユニークなカーライフ体験を提供します。
前例のない広い前列と後列のスペースを持つez-6のインテリアは、ナッパレザーとスエードの高級生地の独創的な組み合わせを使用しており、精巧に作られ、絶妙なマットクロームの装飾パーツと調和しており、期待される品質を強調しています。合弁会社のbクラスセダン。雄大さと高級感。 ez-6 のメインシートと助手席には、オプションの雲を感知する吊り下げ式無重力シートを装備でき、ボタン 1 つでスタートまたは音声ウェイクアップを使用して無重力モードに調整できます。コックピットの sony 14 スピーカー (2 つのヘッドレスト スピーカーを含む) の高級オーディオは、sony オーディオマスターによって個別に調整され、sony 独自の clear phase および live acoustics テクノロジーを使用して透明でクリアかつ詳細なサウンドを復元し、前例のない臨場感あふれるリスニング体験を生み出します。
ゼロ無制限のインテリジェント操縦は、ジョイントベンチャーと同レベルのインテリジェント運転の新たな標準を設定します
インテリジェンスの分野では、ez-6 は成熟した高品質で適度に先進的な「インテリジェントな旅行と駐車」ソリューションをユーザーに提供することを目指しており、5 メガピクセルの高解像度カメラ、5 つのミリ波レーダー、および 12 個の超音波が装備されています。同レベルのインテリジェントなハードウェア構成により、中国ブランドに匹敵するインテリジェント機能を実現し、都市部の通勤シナリオや高速移動シナリオを引き継ぐユーザーを包括的に支援し、より成熟した安定したテクノロジーでユーザーの移動をより安全かつ容易にします。
インテリジェント ドライビングの分野では、ez-6 はクラス最高の 50 インチ ar-hud ホログラフィック強化ディスプレイ システム、7.5 メートルの最適視覚投影距離、全車線 ar リアルシーン フュージョン機能を搭載しています。頭を下げることなくさまざまな機能を使いこなすことができます。 l2.5 スマート駐車支援システムは、都市部の通勤でも高速移動でも、自動車追従、車線センタリング、スマート オフセット、レバー車線変更、スマート速度制限、その他の運転支援などの運転支援をドライバーに提供します。安全な走行を確保し、360 度のパノラマ画像と 180 度のパノラマ シャーシ システムにより、ドライバーはいつでも車両の周囲環境を制御し、現場の死角をなくすことができます。ビジョンの。
スマートパーキングの分野では、ez-6 は 5 つの主要な機能を備えています。apa 車内パーキングアシスト、rpa リモートパーキングアシスト、rsio リモート入退場アシスト、rma リモートスマートパーキング、および rads トラッキングリバースアシストです。 150種類の駐車スペース（縦・横・斜め・駐車枠線なしの駐車スペースにも対応）、駐車の仕方がわからない、駐車する勇気がない、駐車したくない駐車スペースも安心のez-にお任せください。 6 駐車する。遠隔制御駐車、トレイルリバース、センチネルモードは、現在のユーザーの駐車シナリオにおける多くの問題点を解決し、あらゆる面で合弁事業の同業他社をリードし、ユーザーがあらゆるシナリオで駐車する際にさらに安心できるようにします。
e-zip チェーン セキュリティ アーキテクチャ、デジタル合弁事業の新しい標準、新しいエネルギー セキュリティ価値
ez-6の安全構造設計はマツダの安全思想を継承しています。まず、「人間中心」の設計により、ドライバーの安全事故を防ぎますが、事故が避けられない場合には、ドライバーと同乗者に一流のアクティブおよびパッシブ安全保護を提供します。アクティブセーフティの分野では、ez-6はaeb自動緊急ブレーキ、fcw前方衝突警報、fctb前方踏切緊急ブレーキなどを含む19以上のアクティブセーフティ支援機能を搭載しており、ユーザーに360度のアクティブセーフティリマインダーを提供します。盲点と保護。バッテリーは車+クラウドbmsインテリジェントデュアルモニタリング設計を採用しており、国家標準を最大20倍超え、厳格な検証に合格する6つのデジタル温度制御バッテリー管理技術により、24時間の全天候監視と早期警告を実現できます。正解率は99％と高い。
パッシブセーフティの分野では、ez-6は全鋼製ケージ安全構造を備えており、屋根圧縮梁はすべて1,500mpaの超高強度鋼を使用しています。ドアの室内衝突防止鋼梁は6本で構成されており、1,500mpaの超高張力鋼で構成されており、車体の高張力鋼材が86％を占めています。世界初の1,500mpaの高強度冷間プレス部品、業界初の超低排出超高張力鋼の量産化、水平7次元、垂直5次元の全鋼製保持器構造により、ez- 6の究極のパッシブセーフティ。バッテリーの安全性の分野では、3c 超急速充電 qiji バッテリーは、塩水 + 高圧水スプレーに 60 分間浸しても漏電せず、800 度の炎で 140 秒間燃焼しても発火することはありません。 5 mm の鋼針が貫通しても爆発せず、5 メートルの高さから落としても明らかな変形はありません。
e-zeal スーパーセンシング電動ファンドライビングコントロールが合弁新エネルギードライビングコントロールの新たな標準を確立
マツダは速くて満足です。 ez-6は、マツダの根幹である「人馬一体」の操る楽しさを継承しつつ、「歩く・曲がる・止まる」を専用に開発・調整することで、ユーザーに独自の帰納的「人馬一体」の制御楽しさをもたらします。フロントアクスルとリアアクスルの50:50のバランスのとれたカウンターウェイト構造により、運転がより安定して気楽になります。静粛性、省エネ性、快適性に優れた19インチ低風圧アルミホイールとミシュランタイヤを全シリーズに標準装備。すべてのez-6シリーズには、リアhアームマルチリンク独立サスペンションが標準装備されており、リアサスペンションの追従性能が大幅に向上します。マルチリンク設計により、車両のダイナミクスと姿勢をより適切に制御し、より明確で正確なサスペンションを提供します。路面の感触。クルマが自由に動く理想的な状態を実現するために、ez-6本体のヨーレートを人間の体感に近づけ、操舵力とステアリング系中央部のダンピングを高めることで、ドライバーの車両の正確な制御の感覚が向上します。中国の道路状況により適したブレーキペダルの感触カーブと高度な統合ブレーキ制御システムを備えたez-6は、走行、旋回、停止をスムーズに切り替え、電気自動車によくある「乗り物酔い」現象を完全に排除します。
マツダは、100年を超えるブランド展開の中で、自らに挑戦し、常識を打ち破る技術研究開発の精神を貫き、デザインの美しさ、走る歓び、独創的な品質、優れた品質を兼ね備えた数々の素晴らしい商品を世界中のユーザーに提供してきました。安全性。電動化の時代においても、マツダのブランドコンセプトである「人志向」と「走る歓び」は、これからも皆様に愛されるマツダであり続けます。 ez-6の16万～20万という前売り価格は誠意に満ちており、合弁会社のbクラスセダン市場を新たな価値競争の次元に押し上げ、ユーザーがより気軽に、より敷居を低くして高級感、快適さ、幸福感を享受できるようにする。 . 新しいスマートな旅行体験。
