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itハウスは9月25日、昨夜の「36クリプトンオート」の報道によると、アウディはドイツ本社から50人以上の技術専門家を上海に派遣し、研究開発作業に参加させ、新型車は今年11月に発表される予定だと報じた。翌年に正式に市場に投入されます。

メディアが入手した詳細情報によると、アウディのsaicプロジェクトの最初の車は内部コードネーム「purple427」で、bクラスの純粋な電気自動車だという。この新型車は中国のチームによって開発され、計画サイクルは 18 か月未満で、これはアウディ e-tron シリーズと比較して半分以上の期間です。

サプライチェーン関係者は、アウディsaicプロジェクトによりsaicのサプライチェーンは完全に機能し、「ほぼすべての作業はsaicチームによって行われ、アウディは個別の構成にのみ介入する」と述べた。この新車の最初のロットは中国市場のみで発売される。

▲写真は海外で発売されたアウディの新世代a5（実はアウディa4の後継モデル）

it houseの以前の報道によると、今月初め、audi-saic協力プロジェクトのceoであるsong feiming氏がインタビューで両当事者間の協力モデルに関する詳細情報を明らかにした。一汽アウディのppeプラットフォーム製品は「ハイエンドの高級感」に重点を置いているのに対し、アウディ上汽車の製品は「ハイエンドのインテリジェンス」に重点を置いているため、アウディ上汽車の製品はデザインやデザインの面でより若い世代を意識したものになるとしている。新モデルは上海汽車で先行発売され、アウディチャネルを通じて販売される。

ソン・フェイミン氏は、アウディsaicの新車は純粋なアウディの遺伝子を維持しており、zhijiブランドの車ではないと「明確に述べた」。両社は、この製品を開発するために中国市場のスマート・ドライビング・サプライ・エコシステムを利用するというオープンな姿勢をとっている。モメンタのホームテクノロジーは、現在の「主流派」レベルの力と知恵に到達します。なお、新車は「誠実」な価格設定となり、11月に発表される予定だ。

この車の量産バージョンは、2025 年後半に正式に発売および納入され、その後、同じプラットフォームで 2 つの純粋な電気モデルが登場する予定です。