ニュース

ジャガー・ランドローバー、オイル漏れと火災の危険性を理由に一部車両をリコール

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

高級車ブランドとして、ランドローバーはかつて国内自動車市場におけるハードコアカーの代表的なブランドの一つであり、良好な市場認知と市場実績を獲得してきました。現在、多くの要因の影響により、国内市場におけるランドローバーの業績は以前のピークほど良くありません。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

国家市場監督管理総局の公式ウェブサイトによると、ジャガー・ランドローバーは一部モデルに安全上の問題が生じる可能性があるため、国内自動車市場で一部車両をリコールすることを決定した。

まず、2023年11月29日から2023年12月4日までに生産された2024年型ランドローバーディスカバリーおよびレンジローバー輸入車の一部、計3台をリコールします。

次に、2023年11月30日から2023年12月17日までに生産された2024年型ランドローバー・ディフェンダー輸入車の一部、合計3台をリコールします。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

明らかに、ジャガー・ランドローバーが今回国内自動車市場でリコールしたのは6台のみで、全体のリコール数は極めて少ない。このリコール作業は 2024 年 9 月 20 日に正式に開始されたことは注目に値します。関連するユーザーは、関連情報にさらに注意を払うことをお勧めします。

リコールの理由については、製造工程に問題があり、オイルフィルターハウジングの強度が不足したためとしている。

亀裂が発生し、油漏れの原因となることがあります。そのため、高温の部品が接触すると火災の危険があります。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

これを受け、ジャガー・ランドローバーは関連車両のリコールを決定した。リコール後、ジャガー・ランドローバーはこれらの車両のオイルフィルターハウジング、オイルフィルター、oリングを無償で交換し、ユーザーの安全上の危険を排除する。

実際、今年6月にもジャガー・ランドローバーが同様の問題により国内自動車市場でリコールを発表した。 2024年6月21日、国家市場監督管理総局は、ジャガー・ランドローバーが一部のモデルに安全上の危険性があるとしてリコール計画を届け出たと発表した。

当時は主に2024年型ジャガーf-pace、ランドローバーディスカバリー、レンジローバースポーツ、レンジローバー、レンジローバーヴェラールの輸入と2024年型ランドローバーディフェンダーの輸入が含まれていました。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

対象車両数でございますが、1,769台でございます。明らかに、今回のリコールよりも多くの車両がリコールに関与した。

国家市場監督管理総局が発表した情報から判断すると、今回のリコールは6月21日のリコール作業の拡大とみられる。

現在の中国自動車市場ではリコールは珍しいことではない。これは一般的な問題解決策となっていると言えるでしょう。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

しかし、国家市場監督管理総局が発表した関連リコール発表から判断すると、現在、リコールは主に「積極的リコール」と「欠陥調査の影響を受けたリコール」に分類されている。

その中で、自主的なリコール措置は、自社のモデルに安全上の問題や品質上の問題があることを考慮し、責任ある態度と現地の法律や規制の遵守を考慮して、企業またはブランドが講じるべきです。隠れた危険を抱えたこれらの車両をリコールする取り組み。

私たちはそのようなリコールに対して前向きな姿勢を保つ傾向があることをこれまで何度も強調してきました。他の自動車会社と比べて、これらの自動車会社はより信頼できます。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

それどころか、一部の自動車会社のリコール措置は「国家市場監督管理総局が開始した欠陥調査の影響を受けている」。

私個人としては、この種のリコール操作は「積極的なリコール操作」ではなく、多かれ少なかれ「消極的なリコール操作」と見なすべきであると考えています。

積極的なリコール対策を講じる自動車会社と比較して、こうした「消極的リコール」の自動車会社は、社会的責任の意識とユーザーに対する責任ある姿勢を改善する必要があると思います。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

しかし、興味深いのは、国家市場監督管理総局が発行した以前のリコール発表の一部で、これらのリコールは「欠陥調査の影響を受けた」と明確に述べられていることだ。

しかし、一部の自動車会社は「自主リコール」を理由に記事の削除を求めた。一部の自動車会社は、これを苦情の言い訳にさえ使用しました。

これらの自動車会社の論理は、「私にはできるけど、あなたには言えない」という意味で、かなり「強権的かつ横暴」であると言わざるを得ません。しかし、よく考えると「歯と爪をむき出しにしている」ような気がします。

しかし、さらに衝撃的なのは、一部の自動車会社自体が「宣伝との矛盾の疑い」や、明らかな一般的な「品質、安全性、異音」の問題を抱えていることだ。

ジャガー・ランドローバー、一部車両をリコール

その結果、cctvの315コラムでこれらの自動車会社の名を挙げて批判されたが、これらの自動車会社は依然としてリコール措置を講じなかった。

これらはいずれも、現在の中国自動車市場に対する国家市場監督管理総局およびその他の部門による監督強化の必要性を示していると言わざるを得ない。

ここで、一部の自動車会社が率先して社会的責任の意識を高め、国内の関連法規制を遵守し、問題や安全上の問題があるモデルに対しては必要に応じて積極的なリコール措置を講じることを期待しています。 「自分自身と他人を欺く」「心理学。

最後に、この記事にはリコール データが含まれています。このデータは国家市場監督管理総局の公式 web サイトからのものです。