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9月22日、2024年中国新エネルギー自動車部品交易会が中国の商用車の中心地である湖北十堰国際会展センターで開幕した。中国中西部で最高のスペックと最高の市場取引を備えた最大の見本市として、このイベントは「グリーンパワー、インテリジェントコネクテッドフューチャー」をテーマに、開会式、プロジェクト調印、セミナー、産業チェーンを開催します。サプライチェーンドッキングカンファレンス、rv愛好家カーニバル、アチーブメントカンファレンスおよびその他の一連の活動には、自動車業界の著名な専門家、国内外の有名な自動車および部品会社の幹部、rv業界の代表者、自動車部品がゲストとして招待されます。市場代表者、企業団体、購買グループ、その他のゲストが中心となり、新エネルギー、インテリジェント接続、「車両と道路とクラウドの統合」、自動車輸出などのテーマを中心に、徹底的な意見交換や議論を実施します。

東風汽車グループ取締役兼党委員会副書記の劉延紅氏、東風汽車グループ総経理補佐兼東風商用車会長補佐の周先鵬氏、党委員会準備グループリーダー兼党委員会副総経理の王龍氏東風汽車部品部門と東風商用車副総経理補佐の張達氏が一緒にイベントに出席した。東風商用車は、数多くの新エネルギー車と龍清パワーチェーン製品を展示して素晴らしい外観を見せました。これらの展示は、東風商用車の新エネルギー分野における最新の技術的成果を示すだけでなく、来場者にグリーンテクノロジーの饗宴を紹介します。 。

純粋な電力がグリーン エネルギーの新しいトレンドを推進

東風天龍 kl および東風天津 kr は、東風商用車の主力モデルとして、優れた性能と幅広い適用性を備え、発売以来長らく販売ランキングの上位を占めています。今回の展示では、これら 2 台の車両の新エネルギーモデルが先頭に立ち、技術革新に取り組み、グリーン開発を実践する東風商用車の決意を示しました。 1つ目は、dana電気軸2速amtを搭載した東風天津kr純粋電気トラックで、車両のバッテリー容量は162kwhで、モーターのピーク出力は160kwに達し、単ガンdc電源を使用します。充電時間を1時間以内に制御できるため、トラックの効率が大幅に向上し、充電に長時間かかる電気自動車の問題が解決されます。

東風天龍 kl 純粋電動トラクターは、蘇州グリーン コントロール電気駆動軸と df400a 後軸を採用しており、全負荷条件下でも安定性と信頼性を確保できます。容量 423kwh と最大モーター出力 450kw の catl バッテリーを使用しています。エネルギーと長持ちするバッテリー寿命。この車両には、電子ブレーキ システム (ebs)、エレクトロニック スタビリティ プログラム (esc)、車線逸脱警報システム (ldws)、および前方衝突警報システム (fcws) も装備されており、これらが連携して総合的な安全保護を提供します。別の東風天龍 kl ガソリン電気ハイブリッド トラクターも catl バッテリーを搭載しており、longqing が独自に開発した ddi11 エンジンと連携し、モーターのピーク出力は 337kw+150kw に達し、燃費、航続距離の 3 つの目標の達成にさらに貢献しています。そして環境保護やバランス。

一方、東風商用車は、東風天龍kc純電気エンジニアリング車両、東風天津kr純電気衛生車両、東風天龍kc純電気ミキサー車の分野でも新エネルギー変革に努力を惜しまない。この展示会で発表されるのは、新エネルギーの方向に向けて業界全体の変革と高度化を促進することは非常に重要です。東風天龍 kc 純粋な電気エンジニアリング車両は、catl バッテリー、グリーン コントロール 4 速 amt、およびハンドマン 300 リア アクスルを統合し、電気モーターの利点と多速ギアボックスの柔軟性を組み合わせて車両を支援できることは言及する価値があります。また、頻繁な加速または上昇操作中に、より効率的な動作範囲を維持します。同時に、車両のバッテリー容量は423kwhに達し、モーターのピーク出力は450kwに達し、動力性能は大型トラックに匹敵し、航続距離はさらに最適化されました。

longqing の独立したパワー チェーンが商用車のグリーンな未来を拓く

見本市では、dongfeng commercial vehicles も自社開発パワートレイン ブランド longqing power の最新成果を展示し、多くの業界専門家、メディア記者、潜在顧客の注目を集めました。東風龍清電力は2019年の誕生以来、「技術主導の夢、確実な価値創造」というブランド宣言をしっかりと実践し、国家vi技術を新たな出発点として、単一の車両動力から全車両をカバーする7つのエンジンまで拡大してきました。全馬力範囲、4 つのギアボックス反復、およびすべてのカテゴリー向けの新しい national vi 標準パワートレイン システム。今回の展示会には龍慶の代表製品であるdgi13ガスエンジンとda12ギアボックスのほか、100年の歴史を持つ米国のdana社と共同生産したdongfeng commercial vehicleのdongfeng dana電動ドライブアクスルも展示される。さらに、東風商用車は、新エネルギー技術革新を代表するハイブリッドモーターとコントローラー、ファイブインワンコントローラー、新エネルギー車コントローラー、パワードメインコントローラーや、商用車のイーサネットゲートウェイの快適性を向上させる製品も展示しました。 、自律型ecasコントローラー、シフトアクチュエーター。

当量比 + 冷却egr技術ルート、効率的なインテリジェント点火、東風特許取得済みの乱流燃焼技術、高効率統合ハイブリッド技術、東風特許取得済みのエンジンブレーキ（deb）技術およびその他の重要な技術成果を適用した東風龍慶dgi13ガスエンジンの排気量は12.9です。 lは最高出力480ps、最大トルク2300n・m、最低燃料消費量188g/kw・hを実現し、高効率・低排出ガスを実現しました。強力なパワーと優れた経済性に加えて、dgi13 b10 の寿命は 100 万キロメートルに達し、最長オイル交換走行距離は 50,000 キロメートルに達し、東風龍慶の一貫した信頼できる性能を継承しています。現在、東風龍慶 dgi13 ガスエンジンは技術成果の大規模応用を達成し、安定した強力で経済的な龍慶電力を資源輸送市場に注入しています。

東風が独自に開発した新世代スマートamtギアボックスda12は、世界をリードする完全一体型パラレルシフトアクチュエーターとダイレクトプッシュセパレートクラッチアクチュエーターを採用しており、十分な信頼性と耐久性が保証されています。パワーチェーン全体とマルチシナリオの統合校正開発に基づいて、統合パワーチェーンの深い統合を実現し、シフト操作をスムーズかつ快適にし、真の労力と燃料の節約を実現します。市場の最新のtcu処理チップと主流のセンサー技術を搭載しており、車両の動作状態、動作道路状況、ドライバーの制御意図を正確かつ迅速に識別し、優れたシフト制御ロジックを提供し、シフトパワーと快適性を完全に保証します。

同じ会場で展示されている東風ダナ ep17cs 分散型シングルサスペンション電動ドライブ アクスルは、8 ～ 9 メートルの低入口純粋な電気バスに適しており、モーター、サスペンション システム、ドライブ アクスルを創造的に統合し、従来のトランスミッション システムの負担を軽減します。必要な複雑なコンポーネントとスペースにより、車両の柔軟性が向上し、複雑な運転モードの実現が容易になり、複雑な道路状況下でも車両が安定した状態を維持できるようになり、顧客により快適な運転体験が提供されます。車両の重荷重性能に関しては、単一軸の最大耐荷重範囲は 7500 ～ 9500kg です。前輪モーターのピーク出力は 140 kw、最大トルクは 360 n･m です。後輪の最大トルクは60 kw、最大トルクは160 n・mで、さまざまな走行条件で優れたパフォーマンスを発揮します。

この見本市は9月24日までの3日間開催されると伝えられている。この期間中、特別フォーラムや技術交流活動も多数開催される予定だ。自動車都市十堰の自動車産業の革新土壌で育った東風商用車は、55 年にわたる自動車製造の伝統を頼りに、科学技術革新に導かれ、今後も都市開発の使命を遂行していきます。 shiyan、自動車産業と産業チェーンのグリーン変革を積極的に加速し、グリーン運動エネルギーは自動車産業のより現代的でグリーンでインテリジェントな未来の青写真を結び付けます。