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financial ap通信、9月21日（編集者niu zhanlin）現地時間金曜日（9月20日）、米国エネルギー省は、米国におけるより先進的な電池と電池材料の生産を促進するため、米国14州の25の選ばれたプロジェクトに30億ドル以上を割り当てると発表した。

この資金調達は、電気自動車の生産と販売を促進するというジョー・バイデン米国大統領とハリス副大統領の計画の一部でもあり、気候変動を遅らせ米国の製造業を強化するための戦略の重要な要素である。補助金を受けている企業は主に、リチウム、グラファイト、その他の電池材料の加工、または電気自動車の電池に使用する部品の製造に従事しています。

米国エネルギー省は、リチウム電池市場は今10年末までに5～10倍に拡大する可能性があり、国内投資が重要になると述べた。これは、米国政府による電気自動車電池プロジェクトへの資金提供の第14弾に次ぐものである。 18億ドル。

ホワイトハウス経済顧問のレニャール氏は、「今日の割り当てにより、採掘から加工、製造、リサイクルに至るまで、米国内で電池と重要な鉱物のエンドツーエンドのサプライチェーンを確立するという政権目標の達成に近づくことができる」と述べた。重要だ」

ブレイナード氏は木曜日、電池は国の送電網、家庭、企業、そして米国を象徴する自動車産業にとって極めて重要であるため、バイデン政権は米国での電池製造に力を入れていると主張した。

30億ドルを超える最新の配分と合わせると、重要な鉱物と電池のサプライチェーンに対する米国政府の補助金は350億ドルに達し、そのプロジェクトはネバダ州とノースカロライナ州の大規模リチウム鉱山からミシガン州とオハイオ州の電池工場、レアアースや蓄電池まで多岐にわたる。磁石の生産はカリフォルニアとテキサスで行われています。

ブレイナード氏は、バイデン氏の就任以来、米政府が補助金や融資から税額控除までさまざまなツールを活用し、民間部門の投資を1000億ドル以上活用してきたと指摘した。

米国エネルギー省当局者らは、選ばれた25のプロジェクトが特定された後、8,000件の建設雇用と4,000件以上の恒久的雇用が提供される予定で、対応する企業も補助金と同じ資金を捻出する必要があり、投資額は5000万円になると述べた。少なくとも5,000万ドル。

選ばれたプロジェクトの中で、アルベマールはノースカロライナ州の電池負極材料の生産プロジェクトに6,700万ドルを受け取り、ハネウェルはルイジアナ州に生産工場を建設するプロジェクトに1億2,660万ドルを受け取ると報告されている。電解質塩。

ダウ・ケミカルはリチウムイオン電池電解質用の電池用炭酸塩溶媒の製造に1億ドルを受け取り、アメリカン・バッテリーはサウスカロライナ州にリチウムイオン電池リサイクル施設を建設するために1億5000万ドルを受け取った。

ジョージア工科大学工学部准教授のマシュー・マクダウェル氏は、政府の資金提供は一部のプロジェクトに決定的な影響を与えないかもしれないが、インフラ法案や気候関連法案からの資金注入がここ数年で米国を大きく変えたと考えている。電池製造業。

マクダウェル氏は、リチウムイオン電池よりも多くのエネルギーを蓄える可能性がある全固体電池を含む、次世代のクリーンエネルギー蓄電池に興奮していると付け加えた。