レダオは「モデルy」を超えることができるのか？
2024-09-20
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chao newsクライアント記者のyu yebo zhu xiaodan
「l60の製造基準と品質基準はnioの基準と完全に一致しています。各車両は出荷前に、業界基準をはるかに上回る5,000の厳格で専門的かつインテリジェントなテスト手順を経ます。」
9月19日、nioの新ブランドledoの最初のモデルであるledo l60が正式に発売され、正式価格は206,900元からとなった。レド汽車のアイ・ティエチェン社長は記者会見で、l60はレドの最初の車だが、実際にはnio（自動車）インテリジェント製造システムに基づく12番目のモデルであると述べた。
現場でアイ・ティエチェン氏が最も言及したキーワードは「モデルy」で、5年前に発売されたこの電気自動車は今も世界中の多くの市場で乗用車の新記録を打ち立てている。明らかに、それに挑戦し、それを超えていく。 。
l60は7色のボディカラーと4つのインテリアカラーを用意し、ボディカラー、ホイール、デュアルモーター、85度バッテリーなどのさまざまなカスタマイズをサポートしていることがわかります。また、baasバッテリーレンタルサービスを利用すると、l60の価格は14万9900元、月額バッテリーレンタル料は599元と低価格となる。
ledo l60は9月28日より全国で発売される。
10年間にわたるフルスタックの自己研究によるnioの体系的な利点に依存して、ledo l60は研究開発、エネルギー補充、インテリジェント製造、サプライチェーン、サービスシステムなどの点で成熟していることは言及する価値があります。世界をリードする 12 のスマートおよび電気基盤テクノロジーを主流のファミリーカーに適用しています。ledo l60 は、このクラスでグローバル 900v 高電圧アーキテクチャを採用した唯一のモデルです。自社開発の 900v シリコンカーバイドモーターと、 100 キロメートルあたりの消費電力は 12.1kwh で、業界で唯一のインテリジェント ハードウェア アーキテクチャに基づいた nt.coconut インテリジェント システムを初めて完全に採用します。 -真の車両インテリジェンスを実現する車両オペレーティングシステム「skyos tianshu」。
ユーザーが最も懸念する電力補充に関しては、ledo l60 は nio の成熟した電力スワップ システムを共有しており、出荷後は数千の電力スワップ ステーションの電力補充サービスを享受でき、3 分で完全に自動の電力スワップを実現します。
「来年6月30日までに、全国のすべての県レベルの行政区をカバーする充電のための『県と県の接続』が実現されることが期待されている。（来年の）12月31日までに『県と県の接続』は完了するだろう」バッテリー交換は、27の省行政区をカバーする2,300以上の県級行政区をカバーし、給油も給油と同じくらい便利になるだろう」とアイ・ティエチェン氏は語った。
以前、ledo が計画したユーザー調査では、ユーザーの 39% が ledo l60 と比較して tesla model y を第 1 位にランク付けしており、比較のために、それが間違いなく ledo の最大の車であることがわかります。 lili l6、wenjie m5 ev、byd song l、xpeng g6 などの人気モデルがありますが、メインは純粋な電気モデル y です。
chao newsの記者はまた、今年のledo l60の総納入目標は約2万台で、主に第4四半期に集中しており、12月までに月間納入台数が1万台に達する見込みであることも明らかにした。
最新のデータによると、テスラモデルyの累計販売台数は200万台を超えた。 2023 年のテスラ モデル y の世界販売台数は 85,000 台に達し、2022 年の販売台数は 120,737 台となりました。
レドはモデルyを超えることができるのか？見てみましょう。
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