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中国最大の電気自動車メーカー、ホイップ・ブル・レポート、9月13日のニュース、ロイター通信によるとbydトゥルキエに新しい工場を開設する計画が加速しています。トルコにあるbydの電気自動車工場は、海外投資のリスクについて中国が最近警告しているにもかかわらず、建設を継続する。

byd、トルコの電気自動車工場への投資を継続

bydの計画は、2か月前にトルコに新しい電気自動車工場を建設する契約を結んで以来、変わっていない。

bydは同国に10億米ドルを投資し、5,000人の新規雇用を創出する。 bydは中国国外への拡大に伴い、同工場は2026年末までに生産を開始し、年間生産台数は最大15万台となる予定だ。

トルコ工業省関係者は木曜日、bydのトゥルキエへの投資は順調に進むと述べた。

関係筋は、海外投資のリスクに関する中国の最近の警告に言及した。中国商務省は国内自動車メーカーに対し、海外工場に資金を投資しないよう警告したとロイター通信が本日報じた。

同省は今年7月、自動車メーカーに対しインドに投資しないよう指示し、地政学的リスクを防ぐためにロシアとトルコに資源を投入しないよう強く勧告した。

関係者の１人によると、同省は欧州やタイからの投資に対してよりオープンだという。 bydは7月にタイに最初の工場を開設し、同国での電気自動車の販売が今後数年間で大幅に伸びると予想している。

bydなどの国内自動車メーカーは、成長の勢いを維持し、中国の熾烈な電気自動車の価格競争に勝つために海外に目を向けている。米国と欧州が中国からの電気自動車輸入に高い関税を課す中、中国の自動車メーカーはタイ、東南アジア、南米への投資を進めている。

bydはまた、メキシコに電気自動車工場を建設する計画を発表するために11月の米国選挙の結果を待っていると伝えられている。競争激化にも関わらず、bydは8月にも記録的な自動車販売台数を達成し、電気自動車の販売台数は100万台を超え、昨年の販売台数を大幅に上回った。

第2四半期には上回ったホンダそして日産その後、byd は世界で 7 位の自動車メーカーになりました。さらに前進できるでしょうか？ bydは現地生産が海外成長の加速に役立つことを期待している。