ニュース

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

カバーニュース記者ソン・シャオ

「天津浜海空港」と「天津空港便利な飛行」の公式公式アカウントweiboは、2024年9月11日午後19時33分、天津浜海空港が公共安全上の理由により飛行機の離着陸に影響を受けました。ドローンの影響。同空港は、大規模な航空便遅延に対する共同緊急対応計画に対して直ちにイエローレベルの対応を開始した。

天津浜海空港が発行する旅行のヒント

天津浜海空港の出発情報によると、中国国際航空、四川航空、中国東方航空、中国南方航空、その他の航空会社の便を含め、多くの便の運航状況に遅延、欠航、事前欠航が発生しています。

9月12日、関係者は、飛行機の出発地や目的地での天候の急変、ドローンの真っ黒な飛行、航空機の機械故障、航空管制など、飛行機の遅延の主な原因は数多くあると説明した。近年、人間と航空機の間の無人飛行は民間航空の安全に大きな脅威となっています。

天津空港の便が大幅に遅れている

乗り継ぎの乗客: 搭乗後数時間待った後、フライトがキャンセルされたと通知されました。

9月12日、記者は天津空港で乗り継ぎを予定していた海南航空の乗客、彭さん（仮名）に連絡し、現在飛行計画が12日午前9時に離陸するように変更されたと伝えた。

hanglv zongheng app によると、天津浜海空港では往路便の遅延や欠航が広範囲で発生している。

彭さんが微博に投稿した情報によると、彼女の飛行機はもともとハルビンを出発し、9月11日午後14時40分に天津空港に到着し、19時30分に天津を出発するのを待っていた。私たちは18時50分に飛行機に乗り、23時30分まで機内で待っていましたが、その後全員が飛行機から降りるように言われました。」

彭さんは、飛行機を降りた後、航空会社と空港が有効な解決策を提供しなかったため、飛行機に乗っていた乗客が非常に怒ったと述べ、「夕方23時50分に飛行機が直接キャンセルされ、飛行機に乗っていた人たちは説明を求めていましたが、満足のいく解決策は得られませんでした。」

彭さんが発表した情報によると、9月12日午前3時に空港から宿泊施設を手配したとの連絡があり、飛行機には100人以上が乗っていたという。 56人を乗せたバス 「明らかに彼らには空きがなかったので、2台目のバスに乗りました。2台目のバスは4時過ぎまで出発しませんでした。彼らは私たちのために別のホテルを手配すると言いました。現在4時35分です。」今夜は1時間眠れるかどうかも分からないし、明日は9時に定刻に出発できるかどうかも分からない。」

記者が12日朝に彭さんに連絡したところ、天津空港で6時10分頃に飛行機が順調に離陸するのを目撃し、9時にはスムーズに離陸できるのではないかと推定したとのこと。同時に、天津空港が発表した情報によると、ca293y便（天津-大連）は9月12日6時10分に天津浜海空港を順調に離陸し、空港内外の便は通常の離着陸を再開した。

専門家：「ドローン飛行」は民間航空の安全を脅かす

12日午前7時頃、記者が天津浜海空港に連絡したところ、空港の手動カスタマーサービス電話にはスケジュールが混雑しており、16人が列に並んでいることが示された。

天津浜海国際空港でドローンによる公安事故が発生し、航空機の離着陸サービスが遮断されたことがわかった。同空港は9月11日夜21時35分の時点で、大規模な航空機遅延に対する共同緊急対応計画を緊急に立ち上げ、対応レベルをイエローに設定した。統計によると、午後11時現在、29便が遅延、8便が欠航、32便が他の空港への目的地変更を余儀なくされ、約3,000人の乗客の旅程に影響が出ている。

ドローンのブラックフライト、つまり未承認のドローン飛行活動は、民間航空の安全に大きな脅威を与えていると理解されています。

民間航空業界の関係者によると、離着陸時の航空機の飛行高度は比較的低く、このプロセスでは航空機の飛行経路に障害物がないことが必要で、そうでないと航空機の通常の飛行に影響を与えるという。ドローンが民間旅客機の領空に侵入すると、旅客機と衝突する危険性があります。「ほとんどのドローンは低空を飛行し、小型で速度が遅いため、民間旅客機のレーダーで探知するのが困難です。 「これにより回避の難易度が高まります。民間航空の航空機は離陸時と着陸時に非常に高速であり、ドローンとの衝突は重大な結果を引き起こす可能性があります。」

ドローンの「黒い飛行」の危険性とは？記者は、空港のきれいな環境が損なわれると、まず安全上の危険が生じ、飛行の安全が危険にさらされることになり、次に空港の使用条件が低下し、航空機の通常の離着陸に影響が及ぶことに気づきました。 「低く、遅く、小さい」飛行物体がクリアランス保護エリア内に放出されると、一定の高度に達したり、制御を失ったりすると、容易に水路に漂流してしまい、安全でない航空機の飛行事故を引き起こす可能性があります。近年、世界中でドローンの「ダークフライト」事件が多発しており、空港の正常な運営に支障をきたすだけでなく、航空機の目的地変更や欠航、遅延が多発し、乗客に迷惑をかけ、経済的損失をもたらしています。 。

（記事中の彭さんは仮名です）