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nanhai.com 9月8日ニュース（王暁昌記者、孫磊特派員）超大型台風「山羊座」が7日午前4時30分、徐々に海南島から遠ざかる中、作業展開に従い、海南鉄道海口総合維持管理課は直ちに海口地区の関連作業を整理しました。 ワークショップでは、雨が降る中、徹夜で海口駅の総点検を実施し、一部の倒木を伐採して撤去しました。

障害物を取り除きます。写真提供：特派員

同日10時、台風警報レベルが下がり影響が弱まったため、この区間は開通を目指して時間との勝負として全面的にスタートした。

同区の幹部と労働者は、レインコートを着てナタや電動ノコギリなどの作業道具を携え、鉄道車両やディーゼル機関車に次々と乗り込み、漳海線、海南島環状高速鉄道、一般鉄道線の総点検を行った。障害物を取り除く。

障害物を取り除きます。写真提供：特派員

周島高速鉄道の東区間の万寧から三亜までの57817両の車両を検査する際、運転士は列車に乗った職員が設備や設備を一度だけ観察できるよう、常に低速運転を続けた。障害物や機器の危険が発見された場合、ドライバーは直ちに停止し、専門家が直ちに車から降りて対処しました。

「船長、車を止めてください。」 電力供給担当者は、k265+415メートル下で架線の戻り線が外れていることを発見しました。絶縁体が破損していたことが判明し、直ちに交換した。現在、この区間には 2,000 人以上の人員が投入され、9 両の鉄道車両、7 両のディーゼル機関車、1 台のレールクレーン、3 台のクレーンが稼働しています。

障害物を取り除きます。写真提供：特派員

統計によると、台風は鉄道のエンジニアリング、電気、電力供給の専門分野が管轄する設備や施設にさまざまな程度の被害と影響を与え、より深刻なものには海口駅のg01電力供給線の柱が曲がることが含まれていた。旧城駅の天蓋は強風で吹き飛ばされ、線路の転倒と落下により架線設備が損傷し、海安南機関車局の頭上の照明が線路上に落下し、多くの橋の投擲防止ネットが深刻な被害を受けた。など、設備や設備の改修工事や路線の開通に大きな困難と課題をもたらしました。

7日午前11時、海南南機関車局で倒壊した天井灯が切断され、清掃されたことがわかった。同日12時20分、海口駅のg01電力供給線の新しい柱が組み立てられ、固定された。最終的にオールドタウン駅の連絡網のアルミニウムガセットプレートを切断して清掃するのに9時間以上かかりました。連絡網は2つのポジショナと5つの吊り紐を交換し、2か所の戻り線を強化し、10スパンのパラメータを調整しました。 、10atのコンタクトラインの曲がりが激しいのを修正しました。ラインの一日も早い安全な開通を確保するために、このセクションの幹部と労働者は継続的に乾燥食品を運び、さまざまなシステムと専門的な機器と設備が次々に修理されています。

電気設備を修理します。写真提供：特派員

本稿執筆時点では、8日午前11時に段階的に運行を再開する島内高速鉄道の東部区間に加え、漳海線や海南省管轄の他の鉄道路線の調査、トラブルシューティング、修理作業が行われている。管轄権は現在も継続的に進歩しています。鉄道局は乗客に対し、旅行の遅れを避けるために鉄道 12306 のウェブサイトと駅のアナウンスに注意するよう注意を促しています。

海南島環高速鉄道の東部区間は8日午前11時から段階的に運行を再開する。

9月8日南海ネットニュース（王暁昌記者、傅芬特派員） 記者は海南鉄道海口車庫から、海南島環高速鉄道の東部区間が9月8日午前11時から段階的に運行を再開することを知った。海南島環状高速鉄道西区間は9月8日午前11時から段階的に運行を再開する。同区間と海口市内の電車、島内外の旅客列車は引き続き運休が続く。

鉄道部門からの温かいお知らせ: 海南島を周回する高速鉄道、海口市の鉄道、島内外の旅客列車の運行計画は、台風の天候の影響により動的に調整されています。近い将来に計画を立てる場合は、旅行前に鉄道 12306 のウェブサイトと駅のアナウンスに注意を払い、できるだけ早く列車の出発情報を確認し、合理的な旅行の手配を行う必要があります。