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北京自動車ブースの向かいには長城汽車があります。

2024年の成都モーターショーでは、何かの縁で独立系オフロード車市場の2大ブランドが対面することになったようだ。

2人のオフロードヒーローの戦いでは、双方とも独自の戦略を打ち出し、豊富な製品と先進的なブランド戦略でオフロード車市場に新たな活力を吹き込んでいる。

その中で、北汽汽車傘下の北京オフロードブランドは、市場の最前線に躍り出ようと、大ヒット戦略と数多くの大ヒットモデルを打ち出してきた。

「西部新疆ベトナム」計画を発表、北汽汽車が将来市場の高台をつかむ

2024年の成都モーターショーで、北汽汽車は西部の中心都市成都における「西部新疆越」計画を正式に発表した。

著者の意見では、この新しい計画は実際非常に興味深く、革新的です。自動車市場の競争はますます激化しているため、ほとんどの自動車会社は第一線都市への進出を市場の焦点とし、賑やかな大都市に根を張りたいと考えています。

しかし、「西部新疆越」計画の指導の下、北汽汽車は率先して投資を増やし、西部市場を深く開拓している。この決定は、従来の考え方からすると「常識に反する」と思われます。しかし、これを深く分析すれば、北汽汽車の冷酷なビジョンを賞賛せざるを得ません。

今日の西側自動車市場は実際には荒れ地ではなく、ホットスポットになっています。政策レベルでは、西部12省は祖国の宝であり政策の焦点である。中部・西部開発の戦略的意思決定の指導のもと、西部地域は急速な発展を遂げてきました。

データによると、先進地域である東部沿岸地域の自動車市場が飽和に近づいているのに対し、西部地域の自動車市場はまだ発展の初期段階にある。需要は年々増加しており、西部12省、直轄市、直轄市は国内自動車市場の総販売台数の23％を占め、年間販売台数は500万台を超え、「兆レベルのニューブルー」ともいえる。海。"

このとき、北汽汽車は呼びかけに応じ、「西部新疆越」計画を発表し、鋭い洞察力を示した。

この計画に基づいて、北汽汽車は自社の企業優位性と製品優位性を西部地域の消費者需要と組み合わせ、製品、政策、経験、サービス、エコロジーの5つの側面でブランドのアップグレードを共同で推進し、西部経済に貢献する。開発戦略。

新しい計画の実施中に、北汽汽車は詳細な戦略と開発目標も策定した。

現在、四川省、チベット、青海省、新疆ウイグル自治区などの西部地域でのオフロード車の需要は依然として比較的大きい。オフロード車製造で 60 年以上の経験を持つオフロードファミリーとして、北汽汽車の主な利点はこの分野にあります。

オフロード車市場の旺盛な需要に直面し、北汽汽車は将来的に「西部新疆越」計画に頼って西部地域に高品質の製品をもたらすだけでなく、この計画を利用して新疆西部の需要を倍増させたいと考えている。自社ブランドの販売を促進し、西部地域のオフロード車市場の向上に貢献します。新しい計画に加えて、北京オフロードの2つの新製品、新型bj40マジックコア電気駆動バージョンとbj60サンダー新型車が登場する。

これら 2 台の新しい車両は、オフロードの形で強固な基盤を築きました。

したがって、著者の意見では、北汽汽車が祖国の西部地域を対象として策定した「西部新疆越」計画は、国家政策への積極的な反応であるだけではない。同時に、これは、見当違いの競争、差別化された競争のモデルとも言えます。オフロード車は都市部の遊び道具であるだけでなく、遠隔地のユーザーが旅行したり生産したりするためのツールでもあります。広大な西部地域を新たな主力拠点として、北汽汽車は「オフロード車は都市に留まってオフロードに行かない」という悪循環から抜け出し、自社のオフロード車が真に自由な走りを実現できるようになった。より広い市場を開拓し、あらゆるものを最大限に活用します。

未舗装道路

著者の意見では、北汽汽車の「西部新疆越」計画の核心は、新エネルギーオフロード車など北汽汽車独自の高品質製品を西部市場に持ち込み、市場変革を促進することで定着させることである。最終的に、北汽汽車は名声を築き、巨大な西側市場で強固な基盤を築くことになるだろう。

そのためには、北汽汽車は製品を基礎として使用する必要があります。今年の成都モーターショーで、北京オフロードは、新しいbj40マジックコア電気駆動バージョンとbj60サンダーの2台の新車を展示した。その技術的利点と製品は、計画全体を強力に保証する。

新しいbj40マジックコア電気駆動バージョンは、「新エネルギーオフロード車は一般的にp2ハイブリッド構造を採用する」という伝統を打ち破ります。

北京汽車は自身のオフロード経験に基づいて、さまざまなオフロード条件に対応する全電気駆動の出力特性を選択しました。新型車は、激しいオフロード条件向けに特別に開発されたデュアルモーターをフロントとリアアクスルに搭載し、ミリ秒レベルのダイナミックトルク応答速度を備えたインテリジェントな電動フルタイム四輪駆動システムと組み合わせています。 、ホイールエンドの最大トルクは 9,000 nm に達するため、坂道を登ったり、困難を回避したりすることが簡単になります。

それだけでなく、ハードコア 3 ロック構成と 11 個のスマート電動 ats オールロード モードにより、オフロード条件でモーター ドライブの高トルク性能の利点を最大限に活用し、オフロード脱出と全道走行を実現します。よりスマートかつシンプルに。

新しいbj40マジックコア電気駆動バージョンは、オフロード性能とオンロード性能の両方を達成していることも注目に値します。

完全独立サスペンションとデュアルモーター駆動がもたらす403kw、655n・mという強力な出力は、0秒から100秒までの加速時間をわずか5.5秒にするだけでなく、路上での走行性能や走行性能を効果的に向上させます。 suvのパフォーマンスに匹敵します。

さらに、magic core 電気駆動技術は、純粋な電気走行距離 155 キロメートル、燃料満タンで 1,200 キロメートルを超えるフルバッテリー寿命、フィードモードでの燃料消費量わずか 8.68l/100km という優れた経済性ももたらします。このような強力な総合性能の利点に基づいて、新しい bj40 マジック コア電気駆動バージョンは、パフォーマンス ビークル、suv、オフロード ビークルの複数の役割を担うオフロード ビークルであると言えます。

「佐賀レベルの高級電気駆動suv」であるbj60 サンダーに関しても、消費者のさまざまな問題点の解決に取り組んでいます。

従来の中型および大型オフロード車と比較して、bj60 サンダーはマジック コア電気駆動システムを使用して、消費者に電気駆動の形でより強力なパフォーマンス、より低いエネルギー消費、より優れた信頼性をもたらします。

たとえば、西部地域での長距離自動運転旅行のシナリオでは、bj60 サンダーは、1200km 以上の航続距離を実現すると同時に、フルエネルギーを蓄え、成都から西寧までを一気に走行することができます。容量は 260kwh に近く、キャンプやその他のシナリオに簡単に適応でき、高出力電気機器の動作要件を満たします。

bj60 サンダーは、強力なパフォーマンス、豊かなシーン適応性、贅沢で快適な室内空間を備え、従来の高級オフロード車の限界を打ち破り、全米、特に西部地域の消費者の中心的なニーズを満たしたと言えます。 . 製品の利点が市場を勝ち取ります。

さらに、北汽汽車はbj30およびbj40ラッシュアワーパッケージモデルなどの多様な選択肢もあります。

bj30は「四輪駆動車・二輪駆動車の価格に加え、ガソリンとのハイブリッド車の価格」という価格メリットをもたらすだけでなく、省燃費で4lの超低燃費を実証した。 「ライトオフロード」という製品特性を備えたbj30ヤングは、豊かな旅体験をもたらします。

bj40ラッシュアワーパッケージモデルは、外装保護パッケージ、拡張パッケージ、タイヤパッケージ、ホイールハブパッケージ、機能パッケージを含むプロ仕様の改造キットでアップグレードされ、その本格的なオフロード能力と北京汽車のオフロード分野における深い理解を示しています。 。

実際、製品の観点から見ると、北京汽車が製造したマジック コア ブラザーズは、市場にある他の新エネルギー オフロード製品とは実際には異なります。

北汽汽車は「新エネルギーのために新エネルギーを構築する」のではなく、真に新エネルギー技術に焦点を当て、電動化を実現し、オフロード車の新エネルギー分野への参入を可能にすると信じています。

同時に、西部新疆横断計画の支援により、北汽汽車は西部市場での検査を通じてより大規模な技術検証サイトを獲得し、技術的信頼性と製品の評判が大幅に向上し、北京の協力を支援することになる。西側諸国はより広範な市場に向けて移行しており、ブランドの認知度と評判がさらに向上しています。

ユーザーを中心に中国オフロード車の魅力を徹底解明

実際、「西方新疆越」計画であれ、北汽汽車が生み出したマジック・コア・ブラザーズの新製品であれ、北汽汽車の戦略的市場運営の本質は長期的なユーザー中心のコンセプトである。

たとえば、製品面では、北汽汽車は西江越計画で西部市場を開拓しただけでなく、同時に製品面でもオフロードユーザーの問題点の解消にも取り組んでいる。

たとえば、新しい bj40 マジック コア電気駆動バージョンと bj60 サンダーは、従来の燃料自動車の高い燃料消費の問題を解決するだけでなく、新エネルギー自動車のバッテリー寿命とエネルギー補給の問題点を効果的に回避し、「楽しい」車両にします。 「運転する」、「使うのが楽しい」、「」 あらゆるシナリオに適応する能力は、製品構造の側面における北汽汽車のユーザーの考え方を反映しています。

さらに、オフロードライフに対するより多くの消費者の期待に応えるため、北汽汽車は「新疆越」プランのリリースと同時に多数の専用プランも立ち上げた。例えば、「4つの安心西遊記」では、個人ユーザー、法人ユーザー、販売店パートナー向けに、計画を円滑に進めるためのサポートプログラムを充実させています。

ブランド運営の面でも、北汽汽車は複数のパートナーと提携して独自の「ウエスタン・オフロード・エクスペリエンス・エコシステム」を構築している。

自動車所有者向けのオフロード イベントからクロスカントリー ツアー、高級キャンプ場や高級サービスに至るまで、北汽汽車はオフロード エコシステムでのユニークな遊び方を数多く生み出しており、期待に値します。

著者の意見では、北汽汽車が「新疆越」計画を発表したとき、製品、サービス、環境経営の面での誠意と誠意を見ることもできた。同時に、北汽汽車が莫河兄弟の新製品と西江岳の新計画に基づいてブランドレベルでの変革とアップグレードを完了できることを期待しています。

たとえば、北京汽車はオフロード車業界のトップブランドとして、その役割を自動車プロバイダーからサービスプロバイダーに変えることができます。西江越計画に基づいて、祖国の西部地域の有利な観光資源とオフロード資源を最大限に活用し、ユーザーと遊び、新しいブランドイメージを作成できます。

結論：

今年の成都モーターショーでは、北汽汽車が私たちの目を輝かせたと言わざるを得ません。

多くのオフロード車メーカーが先進都市のユーザーに感覚や多様な体験をもたらす方法に焦点を当てている中、60年以上の業界経験を持つ北京オフロードは、西側の新興市場を鋭くターゲットにしている。同時に、北京オフロードは、新エネルギー技術とユーザーの考え方を正確に活用して、西側市場への扉を開くことで、技術、製品、サービスを多面的にアップグレードしました。

西側市場に新エネルギーオフロード車が結合すれば、北汽汽車は間違いなく広大なブルーオーシャンを獲得するだろう。北汽汽車の新計画の開始により、西部のオフロード車市場は大きな変化を迎えると我々は信じるに足る理由がある。 「cool road ze」と「lynx」はますます少なくなり、「beijing」のロゴが付いたオフロードファミリー製品は、国道318号線、国道219号線、強塘無人地、新疆大海路の美しい景観になっている。 風景。