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das offroad-duo tritt auf der chengdu auto show an, und baic motor erobert den westlichen markt und öffnet die landschaft

2024-09-07

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gegenüber dem beijing auto-stand befindet sich great wall motors ...

auf der chengdu auto show 2024 scheint es, dass ein schicksal die beiden großen marken auf dem markt für unabhängige geländefahrzeuge dazu veranlasst hat, sich gegenüberzustehen.

im kampf der beiden offroad-helden haben sich beide seiten einzigartige strategien ausgedacht und mit ihren reichhaltigen produkten und zukunftsweisenden markenstrategien dem offroad-fahrzeugmarkt neue dynamik verliehen.

unter anderem hat die marke beijing off-road unter baic motor eine blockbuster-strategie und eine reihe von blockbuster-modellen auf den markt gebracht, um an die spitze des marktes zu gelangen.

der plan „west-xinjiang-vietnam“ wurde veröffentlicht, baic motor erobert die zukünftige marktspitze

auf der chengdu auto show 2024 stellte baic motor offiziell den „western xinjiang yue“-plan in chengdu, einer zentralen stadt im westen, vor.

nach meinung des autors ist dieser neue plan tatsächlich recht interessant und innovativ. da der wettbewerb auf dem automobilmarkt immer härter wird, liegt der marktfokus der meisten automobilunternehmen darauf, in erstklassige städte vorzudringen und in geschäftigen metropolen fuß zu fassen.

unter der führung des „western xinjiang yue“-plans hat baic motor jedoch die initiative ergriffen, die investitionen zu erhöhen und den westlichen markt intensiv zu erkunden. aus herkömmlicher sicht scheint diese entscheidung „gegen den gesunden menschenverstand“ zu verstoßen. aber wenn wir es genauer analysieren, müssen wir baic motor für seine rücksichtslose vision loben.

der heutige westliche automobilmarkt ist eigentlich keine einöde, sondern hat sich zu einem hot spot entwickelt. auf politischer ebene sind die 12 westlichen provinzen die schätze des mutterlandes und der mittelpunkt der politik. unter der leitung der strategischen entscheidungsfindung der zentralen und westlichen entwicklung hat die westliche region eine rasante entwicklung eingeleitet.

die daten zeigen, dass sich der automobilmarkt in der westlichen region im vergleich zum automobilmarkt in den entwickelten ostküstengebieten, der sich der sättigung nähert, noch in einem frühen entwicklungsstadium befindet. da die nachfrage von jahr zu jahr steigt, tragen die 12 westlichen provinzen, gemeinden und kommunen 23 % zum gesamtabsatz des inländischen automobilmarktes bei, mit einem jahresabsatz von mehr als fünf millionen fahrzeugen, was als „neues blau auf billionenebene“ bezeichnet werden kann ozean."

zu diesem zeitpunkt reagierte baic motor auf den aufruf und veröffentlichte den „western xinjiang yue“-plan, der allesamt seine scharfsinnige einsicht zeigte.

auf der grundlage dieses plans wird baic motor seine unternehmensvorteile und produktvorteile mit der verbrauchernachfrage in der westlichen region kombinieren, gemeinsam markenaufwertungen in den fünf dimensionen produkte, richtlinien, erfahrungen, dienstleistungen und ökologie fördern und zur westlichen wirtschaft beitragen entwicklungsstrategie.

während der umsetzung des neuen plans formulierte baic motor auch detaillierte strategien und entwicklungsziele.

derzeit ist die nachfrage nach geländefahrzeugen in westlichen regionen wie sichuan, tibet, qinghai, xinjiang und anderen provinzen noch relativ groß. als offroad-familie mit mehr als 60 jahren erfahrung in der herstellung von offroad-fahrzeugen liegt der hauptvorteil von baic motor in diesem bereich.

angesichts der starken nachfrage auf dem markt für geländefahrzeuge wird baic motor in zukunft auf den plan „western den verkauf der eigenen marke und hilft der westlichen region, den markt für geländefahrzeuge aufzuwerten. zusammen mit dem neuen plan gibt es zwei neue produkte von beijing off-road, die neue elektroantriebsversion bj40 magic core und das neue auto bj60 thunder.

diese beiden neuen geländefahrzeuge legen ein solides fundament.

daher ist nach ansicht des autors der von baic motor erstellte plan „westliches xinjiang yue“, der auf die westliche region des mutterlandes abzielt, nicht nur eine positive reaktion auf die nationale politik. gleichzeitig lässt sich dies auch als modell des deplatzierten wettbewerbs und des differenzierten wettbewerbs bezeichnen. geländefahrzeuge sind nicht nur spielzeuge in der stadt, sondern auch werkzeuge für benutzer in abgelegenen gebieten zum reisen und sogar zum produzieren. mit der riesigen westlichen region als neuem hauptstandort hat baic motor den teufelskreis „geländewagen bleiben in der stadt und fahren nicht im gelände“ durchbrochen und kann seinen geländefahrzeugen wirklich eine ermöglichen den breiteren markt zu erweitern und alles optimal zu nutzen.

offroad

nach meinung des autors besteht der kern des „western xinjiang yue“-plans von baic motor darin, die eigenen hochwertigen produkte von baic motor, wie z. b. geländefahrzeuge mit neuer energie, auf den westlichen markt zu bringen und sie durch die förderung der markttransformation zu etablieren. letztendlich wird baic motor einen guten ruf aufbauen und ein solides fundament auf dem riesigen westlichen markt legen.

zu diesem zweck muss baic motor produkte als basis verwenden. auf der diesjährigen chengdu auto show stellte beijing off-road zwei neue autos vor, die neue version mit elektroantrieb bj40 magic core und den bj60 thunder. ihre technischen vorteile und produkte sind eine starke garantie für den gesamten plan.

die neue elektroantriebsversion bj40 magic core bricht mit der tradition, dass „geländefahrzeuge mit neuer energie im allgemeinen eine p2-hybridstruktur übernehmen“.

basierend auf seiner eigenen offroad-erfahrung hat baic motor die leistungseigenschaften des vollelektrischen antriebs für verschiedene offroad-bedingungen ausgewählt. das neue auto ist mit doppelmotoren an der vorder- und hinterachse ausgestattet, die speziell für anspruchsvolle geländebedingungen entwickelt wurden, und ist mit einem intelligenten elektrischen vollzeit-allradantriebssystem ausgestattet, das eine dynamische drehmomentreaktionsgeschwindigkeit im millisekundenbereich aufweist das maximale drehmoment am radende kann bis zu 9.000 nm betragen, was das erklimmen von hügeln und das umgehen von schwierigkeiten erleichtert.

darüber hinaus können die leistungsstarke drei-sperr-konfiguration und 11 intelligente elektrische ats-allroad-modi die leistungsvorteile des motorantriebs mit hohem drehmoment im gelände voll ausschöpfen und so das entkommen im gelände und das fahren im gelände ermöglichen intelligenter und einfacher. auch zuverlässiger.

erwähnenswert ist, dass die neue elektroantriebsversion bj40 magic core auch sowohl offroad- als auch onroad-performance erreicht.

die starke leistung von 403 kw und 655 n·m, die durch die völlig unabhängige federung und den doppelmotorantrieb erzielt wird, sorgt nicht nur dafür, dass die beschleunigungszeit von 0 auf 100 sekunden nur 5,5 sekunden beträgt, sondern verbessert auch effektiv die fahrqualität auf der straße und die fahrqualität auf der straße ist vergleichbar mit dem eines performance-suv.

darüber hinaus kann die elektroantriebstechnologie magic core auch eine hervorragende wirtschaftliche leistung von 155 kilometern rein elektrischer reichweite, über 1.200 kilometern voller kraftstoff- und batterielebensdauer sowie einem kraftstoffverbrauch von nur 8,68 l/100 km im feed-modus bringen. aufgrund dieser starken umfassenden leistungsvorteile kann man die neue bj40 magic core-version mit elektroantrieb als geländefahrzeug bezeichnen, das die vielfältigen rollen eines hochleistungsfahrzeugs, eines suv und eines geländewagens übernimmt.

auch der bj60 thunder, ein „luxus-suv mit elektroantrieb auf saga-niveau“, ist bestrebt, verschiedene probleme der verbraucher zu lösen.

im vergleich zu herkömmlichen mittleren und großen geländefahrzeugen nutzt der bj60 thunder das magic-core-elektroantriebssystem, um den verbrauchern eine höhere leistung, einen geringeren energieverbrauch und eine bessere zuverlässigkeit in form eines elektroantriebs zu bieten.

im szenario der selbstfahrenden langstreckenfahrt in der westlichen region kann der bj60 thunder beispielsweise mit seiner umfassenden reichweite von über 1200 km nicht nur in einem atemzug von chengdu nach xining fahren; liegt bei etwa 260 kwh und kann problemlos an camping- und andere szenarien angepasst werden, um die betriebsanforderungen von hochleistungs-elektrogeräten zu erfüllen.

mit starker leistung, vielfältiger anpassungsfähigkeit an szenen und einem luxuriösen und komfortablen innenraum kann man sagen, dass der bj60 thunder die verschiedenen einschränkungen traditioneller luxus-geländewagen durchbrochen und die kernbedürfnisse der verbraucher im ganzen land, insbesondere im westen, erfüllt hat region. produktvorteile erobern den markt.

darüber hinaus verfügt baic motor auch über vielfältige auswahlmöglichkeiten wie die paketmodelle bj30 und bj40 für die hauptverkehrszeiten.

der bj30 bietet nicht nur den preisvorteil „des preises eines fahrzeugs mit allradantrieb und eines fahrzeugs mit zweiradantrieb, dem preis eines hybridfahrzeugs mit benzin“, sondern demonstrierte auch den extrem niedrigen kraftstoffverbrauch des 4l bei der herausforderung der kraftstoffeinsparung mit seinen „leichten offroad“-produkteigenschaften bringt der bj30 young people ein reichhaltiges reiseerlebnis.

das bj40-rush-hour-kit-modell wird mit professionellen modifikationskits aufgerüstet, darunter ein außenschutzpaket, ein erweiterungspaket, ein reifenpaket, ein radnabenpaket und ein funktionspaket, was seine harten offroad-fähigkeiten und das tiefe verständnis von baic motor im offroad-bereich unter beweis stellt .

tatsächlich unterscheiden sich die von baic gebauten magic core brothers aus produktsicht von anderen neuen energie-offroad-produkten auf dem markt.

wir glauben, dass baic motor nicht „neue energie um der neuen energie willen baut“, sondern sich wirklich auf neue energietechnologien konzentriert und die elektrifizierung umsetzt, wodurch geländefahrzeuge in das neue energiefeld eintreten können.

gleichzeitig hat baic motor mit hilfe des west-xinjiang-cross-country-plans auch eine größere technische verifizierungsstelle erhalten. durch die inspektion auf dem westlichen markt werden seine technische zuverlässigkeit und sein produktruf erheblich verbessert und so peking unterstützt die offroad-entwicklung bewegt sich in richtung eines breiteren marktes und erreicht eine weitere verbesserung der markenbekanntheit und des markenrufs.

wenn der benutzer im mittelpunkt steht, kommt der charme der chinesischen geländefahrzeuge voll zur geltung

ob es sich nun um den „western xinjiang yue“-plan oder die neuen magic core brothers-produkte von baic motor handelt, der kern der strategischen marktaktivitäten von baic motor ist das langfristige, benutzerzentrierte konzept.

in der produktdimension beispielsweise hat baic motor mit seinem xijiangyue-plan nicht nur den westlichen markt erschlossen, sondern sich auch auf der produktseite dafür eingesetzt, die schwachstellen von offroad-nutzern zu beseitigen.

beispielsweise lösen die neuen elektroantriebsversionen bj40 magic core und bj60 thunder nicht nur das problem des hohen kraftstoffverbrauchs herkömmlicher kraftstofffahrzeuge, sondern vermeiden auch effektiv die schwachstellen der batterielebensdauer und der energieauffüllung neuer energiefahrzeuge und machen sie „vergnüglich“. zu fahren“, „spaßig zu bedienen“ und „die fähigkeit, sich an alle szenarien anzupassen, spiegelt das benutzerdenken von baic motor in der produktkonstruktionsdimension wider.“

um den erwartungen der verbraucher an das leben im gelände noch mehr gerecht zu werden, hat baic motor außerdem gleichzeitig mit der veröffentlichung des „xinjiang yue“-plans eine reihe exklusiver pläne auf den markt gebracht. beispielsweise wurden im rahmen der „vier sorgenfreien reisen in den westen“ zahlreiche unterstützungsprogramme für einzelanwender, unternehmensanwender und händlerpartner bereitgestellt, um die reibungslose umsetzung des plans zu unterstützen.

im hinblick auf den markenbetrieb hat sich baic motor außerdem mit mehreren partnern zusammengetan, um sein eigenes exklusives „western off-road experience ecosystem“ zu schaffen.

von offroad-events für autobesitzer über geländetouren bis hin zu exklusiven campingplätzen und exklusiven dienstleistungen hat baic motor viele einzigartige möglichkeiten geschaffen, im offroad-ökosystem mitzuspielen, auf die es sich zu freuen lohnt.

nach meinung des autors ermöglichte uns die veröffentlichung des „xinjiang yue“-plans durch baic motor auch, dessen aufrichtigkeit und aufrichtigkeit in bezug auf produkte, dienstleistungen und ökologische abläufe zu erkennen. gleichzeitig hoffen wir auch, dass baic motor die transformation und aufwertung auf markenebene auf der grundlage der neuen produkte von mohe brothers und des neuen plans von xijiang yue abschließen kann.

beispielsweise kann baic motor als führende marke in der geländefahrzeugindustrie seine rolle von einem automobilanbieter zu einem dienstleister wandeln. basierend auf dem xijiang yue-plan können wir die vorteilhaften tourismus- und offroad-ressourcen in der westlichen region des mutterlandes voll ausnutzen, mit den nutzern spielen und ein neues markenimage schaffen.

abschluss:

ich muss sagen, dass baic motor während der diesjährigen chengdu auto show unsere augen zum strahlen gebracht hat.

während sich viele hersteller von geländefahrzeugen auf gefühle und darauf konzentrieren, den benutzern in entwickelten städten vielfältige erfahrungen zu bieten, hat beijing off-road mit seiner mehr als 60-jährigen branchenerfahrung den aufstrebenden markt im westen gezielt ins visier genommen. gleichzeitig hat beijing off-road seine technologie, produkte und dienstleistungen in mehreren dimensionen verbessert und dabei neue energietechnologien und benutzerdenken gezielt eingesetzt, um die tür zum westlichen markt zu öffnen.

wenn der westliche markt mit geländefahrzeugen mit neuer energie kombiniert wird, wird baic motor zweifellos einen riesigen blauen ozean gewinnen. wir haben grund zu der annahme, dass mit der einführung des neuen plans von baic motor der markt für geländefahrzeuge im westen eine große veränderung einläuten wird. „cool road ze“ und „lynx“ werden möglicherweise immer weniger, und die offroad-familienprodukte mit dem „beijing“-logo sind zu wunderschönen merkmalen auf dem national highway 318, dem national highway 219, dem niemandsland von qiangtang und der xinjiang dahai road geworden . landschaft.