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最近、浙江省義烏市の学校の地下駐車場に設置された「赤ちゃん迎え模型」がインターネット上で話題になっている。動画では、キャンパスの駐車場に「子供たちを呼び出すための大型スクリーン」や顔スキャン機、待合室などの設備が設置されており、ネチズンは「冬は暖かく、夏は涼しく、混雑していません」「お願いします」と称賛した。お子様のお迎えコードを見せてください。」同様に、広東省中山市の象山小学校も、地下に子供たちを迎えに行くための特別エリアを設置しており、放課後の混雑時間帯の混雑を避けるために、敷地内に看板が設置され、子供たちを監視し、誘導する専任の担当者がいる。晴れの日と雨の日の通学路も案内します。雨の日は保護者が車で車庫入れ、晴れの日は徒歩で車庫入れします。

「赤ちゃんを迎えに行くのに5分、車を駐車するのに1時間かかります。」 「学校が終わるとすぐに校門の高速道路が駐車場に変わり、道路全体が通行止めになります。」学校の登下校の時間であるため、キャンパス周辺の混雑は一般的な現象であり、保護者にとっては大きな悩みの種となっており、校門の「遮断点」が都市統治の問題点となっています。

この慢性疾患を前に、関係者は懸命に取り組んできたが、しばしば「賢い女性はご飯がなければ食事ができない」という困惑に陥る 地下駐車場に「赤ちゃん送迎モデル」が登場。間違いなく目を引くものがたくさんあります。ビデオで見られるように、保護者が学校の地下駐車場に車で入った後、ボランティアが車を指定された駐車スペースに誘導し、保護者は待機場所まで歩いて子供たちが学校を終えるのを待ちました。待合室には電動改札口と大型電子スクリーンが設置されており、保護者は各クラスの授業終了の情報を画面で確認することができ、生徒は教師に導かれて顔をスキャンして下校します。

駐車・待機・送迎の「ワンストップ」システムは、地下空間を合理的に活用することで、人や車の分散を実現し、地上交通の圧迫を効果的に軽減するだけでなく、生徒や保護者に快適な環境を提供します。校門の混雑解消を目指し、子どもの送迎に苦労している多くの保護者から羨望の眼差しを向けられ、多くの人の目に留まり、より安全で便利な送迎環境を実現しました。

心を開くよりブロックするほうが良いです。地下駐車場における「赤ちゃん送迎モデル」の人気は、学校周辺の交通渋滞を緩和するという社会の深い懸念と緊急の必要性を反映している。杭州浜江区はすでに2015年に、公共資源として学校の地下車庫を掘削することを提案しており、一部は学校用に、一部は一般に公開されており、地下交通の機能も備えています。これにより、常に閉塞している現場の状況を改善するだけでなく、その社会的価値を最大化することができます。近年、人や車両の迂回、学校周辺の交通渋滞の緩和、生徒の安全性向上を目的として、地下駐車場の「送迎モード」が学校建設に広く採用されています。新しい学校。

もちろん、このモデルを普及させるためには、乗り越えなければならない課題はたくさんあります。地下駐車場の建設には多額の設備投資が必要であり、資金が厳しい学校や地区によっては、そのような費用を賄うことが難しい場合があります。このため、政府、企業、社会各界が連携して政策支援や財政補助金などを通じて資金問題の解決に取り組む必要がある。

なお、地下駐車場の建設についても、地理的位置、交通事情、学生数等のさまざまな要素を総合的に考慮する必要がある。このため、計画・設計の過程においては、関係者の意見を十分に聞き、計画の科学性、合理性、実現可能性を確保する必要があります。同時に、地下駐車場においては、学生の快適な利用と安全を確保するため、換気、照明、安全等のインフラ整備にも留意する必要がある。

常に困難よりも解決策の方が多いのです。ハードウェアの状況が劣悪な古い学校だからといって、何もできないわけではありません。昨年白熱した議論を巻き起こした寧波の「シェア・グランマ」ボランティア奉仕チームは、参考になるかもしれない。この動きは、親の緊急のニーズを解決するだけでなく、ボランティア活動に参加する「おばあちゃん」が新たな価値観、帰属意識、アイデンティティを獲得し、高齢者の生活をより興味深いものにすることができると言えます。愛という名のwin-winの状況。コミュニティの動員と組織が適切に組織されている限り、なぜもっと「共有のおばあちゃん」が現れないのでしょうか?

また、学校周辺の駐車場の整備や校門道路の改修などを関係部署が検討し、資源の開発と活用を一体的に一体化させ、頑固な「歩行困難」問題の効果的な解決に努めることも考えられる。 「校門で。校門での混雑を避けるという美しいビジョンを実現するために協力することは難しいことではありません。

文 | 胡新紅