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茂仙高速鉄道の開通後、タクシー請求書の需要も増加しました。 ザ・ペーパー記者徐恵図

四川省アバ県毛県でタクシーに乗る場合、乗客はその場で請求書を受け取ることが難しく、タクシー会社の担当者を追加してwechat上で個人情報を提供する必要がある。タクシー会社は税務署に請求書を申請します。

9月6日、茂県税務局の職員は本紙に対し、県内のタクシーは手で細断した請求書の使用を実際にやめ、すべて機械で印刷した請求書を使用しなければならなくなったことを認めた。同局の別の関係者は、不都合や不合理な状況が生じた場合には是正を要求するか、上級当局に報告するだろうと述べた。

茂県県のタクシー会社の責任者は9月5日、同県の統一要件に従い、手で細断した切符の使用を半年前に中止し、自社のタクシーは使用を停止したと本紙（www.thepaper.cn）に語った。請求書を印刷する設備がありません。乗客がタクシーの請求書を報告する必要がある場合は、ユニットの税情報、id 番号、名前を提供する必要があり、その後、タクシー会社が郡全体で税務署に申請することになります。請求書を払い戻すのが会社ではなく、個人がタクシーチケットを必要とする場合は、id 番号と名前を入力するだけです。

茂県県のタクシー運転手は、現在の請求プロセスを本紙に詳しく紹介した。顧客が払い戻しのための請求書を発行したい場合、運転手はまず顧客に、タクシー担当者の電話番号とwechatアカウントを提供する必要がある。タクシー会社に連絡し、運転手はお客様の最後の携帯電話番号を会社に提供します。タクシー会社の請求担当者の wechat アカウントを追加した後、顧客は請求書を発行する前に、通常の vat 請求書の要件に従って、タクシー会社に税単位情報、個人名、id 番号を提供することができます。発行済み。勤務時間外にバスに乗った場合、請求書を受け取るには翌日の仕事まで待たなければなりません。

同紙は、ホテルが発行する宿泊請求書と比較して、茂県タクシー会社が発行した請求書の下欄には、旅行者の名前やidカード番号の一部などの情報も記載されていることに注目した。関連法規ではタクシーに法定領収書の提出のみを義務付けているが、どのような形式で領収書を提出すべきかは明確ではない。しかし、全国のタクシー業界は、最もシンプルかつ最速の形式でチケットサービスを顧客に提供しています。現在、一般的に 2 つのサービス モデルが選択されています。1 つは、タクシーが車両に持参する手渡しの請求書を必要に応じてドライバーに要求し、ドライバーが実際の消費額に基づいて対応する請求書を顧客に提供するものです。これは、中小規模の都市や遠隔地のタクシーに適したサービス方法です。また、乗車時間、走行距離、費用などの情報のみが乗車券に記載されているだけでなく、車内の機械で請求書を印刷します。顧客が自分の名前、電話番号、その他の関連情報を提供する必要はありません。これは現在、大都市のタクシー業界で一般的に使用されている方法であり、企業や団体で一般的に認められている払い戻し券でもあります。どちらの方法も迅速かつ簡単です。

高速鉄道時代に突入した県としては、比較的非効率で、タクシー会社、運転手、顧客にとって受け入れがたいモデルを茂県県は選択した。 「さらに、乗客の身元情報の過度な要求は、プライバシー漏洩の危険性も伴います。これに不満を抱く乗客もいます。」

茂県西強タクシー有限公司の担当者は本紙に対し、多くの乗客からこの状況について苦情が寄せられており、このやり方は不当であると税務署に何度も報告に行って非常に悩んでいると語った。スタッフもこの問題を次のレベルに報告すると述べたが、まだ解決されていない。

担当者によると、以前は茂県県の地元民が車に乗るときにタクシーの請求書を求められることはほとんどなかったが、高速鉄道が開通した今では、茂県からの乗り換えに高速鉄道を利用する人が増えているとのこと。郡内では、請求書発行の需要が高まっていますが、今ではこの請求書発行方法に対応するのが非常に面倒になっています。

9月6日、茂県税務局の職員は本紙に対し、県内のタクシーは手で細断した請求書の使用を実際にやめ、すべて機械で印刷した請求書を使用しなければならなくなったことを認めた。 「請求書を発行する際には、個人情報とユニットの実名情報を提供する必要があります」とスタッフは言いました。

その後、本紙は茂仙県税務局の別のタクシー関連業務担当者に連絡し、改めて確認・理解をした上で、個人的には非常に面倒で不合理だと感じており、タクシー会社に働きかけると伝えた。そうするために。税務部門に原因がある場合は、上司にも状況を報告します。