νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

μετά το άνοιγμα του maoxian railway high-speed, η ζήτηση για τιμολόγια ταξί έχει επίσης αυξηθεί. ο ρεπόρτερ της εφημερίδας xu huitu

όταν παίρνετε ταξί στην κομητεία mao, στην επαρχία aba, στο σιτσουάν, είναι δύσκολο για τους επιβάτες να λάβουν τιμολόγιο επί τόπου, αντ 'αυτού, πρέπει να προσθέσουν τον αρμόδιο υπεύθυνο της εταιρείας ταξί για να παράσχουν προσωπικές πληροφορίες στο wechat. η εταιρεία ταξί κάνει αίτηση για τιμολόγιο στην εφορία.

στις 6 σεπτεμβρίου, ένα μέλος του προσωπικού του maoxian taxation bureau επιβεβαίωσε στο the paper ότι τα ταξί στην κομητεία είχαν πράγματι σταματήσει να χρησιμοποιούν τεμαχισμένα τιμολόγια και όλα έπρεπε να χρησιμοποιούν τιμολόγια εκτυπωμένα σε μηχανή. άλλος αρμόδιος υπεύθυνος του γραφείου είπε ότι εάν προκληθεί οποιαδήποτε ταλαιπωρία ή παράλογη κατάσταση, θα απαιτηθεί διόρθωση ή θα αναφερθεί στις ανώτερες αρχές.

ο υπεύθυνος μιας εταιρείας ταξί στην κομητεία maoxian είπε στο the paper (www.thepaper.cn) στις 5 σεπτεμβρίου ότι, σύμφωνα με τις ενοποιημένες απαιτήσεις της κομητείας, η χρήση κομμένων εισιτηρίων σταμάτησε πριν από έξι μήνες και τα ταξί τους έκαναν δεν διαθέτουν εξοπλισμό για την εκτύπωση τιμολογίων. εάν οι επιβάτες πρέπει να αναφέρουν τιμολόγια ταξί, πρέπει να παράσχουν τα φορολογικά στοιχεία, τον αριθμό ταυτότητας και το όνομα της μονάδας τους και, στη συνέχεια, η εταιρεία ταξί θα υποβάλει αίτηση στη φορολογική υπηρεσία σε όλη την κομητεία. εάν δεν είναι η εταιρεία που αποζημιώνει τον λογαριασμό, αλλά κάποιος ιδιώτης χρειάζεται εισιτήριο ταξί, απλώς δώστε τον αριθμό ταυτότητας και το όνομά σας.

ένας οδηγός ταξί στην κομητεία maoxian παρουσίασε λεπτομερώς την τρέχουσα διαδικασία τιμολόγησης στο the paper: εάν ένας πελάτης θέλει να εκδώσει ένα τιμολόγιο για αποζημίωση, ο οδηγός πρέπει πρώτα να παράσχει στον πελάτη τον αριθμό τηλεφώνου και τον λογαριασμό wechat του ατόμου που είναι υπεύθυνος για το εταιρεία ταξί και ο οδηγός θα δώσει τον τελευταίο αριθμό κινητού τηλεφώνου του πελάτη στην εταιρεία. αφού προσθέσετε τον λογαριασμό wechat του ατόμου που είναι υπεύθυνος για την τιμολόγηση της εταιρείας ταξί, ο πελάτης μπορεί στη συνέχεια να παράσχει στην εταιρεία ταξί τα φορολογικά στοιχεία μονάδας, το προσωπικό όνομα και τον αριθμό ταυτότητας σύμφωνα με τις απαιτήσεις των συνηθισμένων τιμολογίων φπα, προτού εκδοθεί τιμολόγιο εκδοθείς. εάν πάρετε το λεωφορείο μετά τις ώρες αποβίβασης, θα πρέπει να περιμένετε μέχρι την εργασία την επόμενη μέρα για να λάβετε το τιμολόγιο.

η εφημερίδα παρατήρησε ότι σε σύγκριση με τα τιμολόγια διαμονής που παρέχονται από ξενοδοχεία, η κάτω στήλη του τιμολογίου που εκδόθηκε από την maoxian taxi company περιελάμβανε επίσης το όνομα του ταξιδιώτη, μέρος του αριθμού της ταυτότητας και άλλες πληροφορίες. αν και οι σχετικοί κανονισμοί απαιτούν μόνο από τα ταξί να παρέχουν νόμιμες αποδείξεις, δεν είναι σαφές σε ποια μορφή πρέπει να παρέχονται. ωστόσο, η βιομηχανία ταξί σε όλη τη χώρα παρέχει υπηρεσίες εισιτηρίων στους πελάτες με την απλούστερη και ταχύτερη μορφή. επί του παρόντος, επιλέγονται γενικά δύο μοντέλα σέρβις, το ένα είναι το τιμολόγιο που φέρει το ταξί με το όχημα, και ο οδηγός παρέχει το αντίστοιχο τιμολόγιο στον πελάτη. αυτή είναι μια καλή επιλογή για ταξί σε πόλεις μικρού και μεσαίου μεγέθους ή απομακρυσμένες κομητείες μια μέθοδος εξυπηρέτησης λογαριασμού που χρησιμοποιείται συνήθως στον κλάδο. επιπλέον, το μηχάνημα εντός του οχήματος εκτυπώνει τιμολόγια το σύστημα τιμολόγησης εκτυπώνει αυτόματα ένα κουπόνι επιστροφής χρημάτων με βάση την ώρα και τον τόπο του πελάτη όταν επιβιβάζεται στο λεωφορείο να μην απαιτείται από τον πελάτη να παράσχει το όνομά του, τον αριθμό τηλεφώνου ή άλλες πληροφορίες. αυτή είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος επί του παρόντος στη βιομηχανία ταξί στις μεγάλες πόλεις και είναι επίσης ένα κουπόνι αποζημίωσης που αναγνωρίζεται γενικά από εταιρείες και μονάδες. και οι δύο μέθοδοι είναι γρήγορες και εύκολες.

για μια κομητεία που έχει εισέλθει στην εποχή των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, η maoxian county επέλεξε ένα μοντέλο που είναι σχετικά αναποτελεσματικό και δύσκολο να το αποδεχτούν οι εταιρείες ταξί, οι οδηγοί και οι πελάτες. "επιπλέον, τα υπερβολικά αιτήματα για στοιχεία ταυτότητας επιβατών θα φέρουν επίσης τον κίνδυνο διαρροής της ιδιωτικής ζωής ορισμένοι επιβάτες είναι αρκετά δυσαρεστημένοι με αυτό."

ένας υπεύθυνος της maoxian xiqiang taxi co., ltd. είπε στο the paper ότι πολλοί επιβάτες έχουν παραπονεθεί για αυτήν την κατάσταση και είναι επίσης πολύ στενοχωρημένος. έχει πάει πολλές φορές στο φορολογικό τμήμα για να αναφέρει ότι αυτή η προσέγγιση είναι παράλογη το προσωπικό είπε επίσης ότι θα αναφέρουν αυτό το ζήτημα στο επόμενο επίπεδο, αλλά δεν έχει επιλυθεί ακόμα.

ο υπεύθυνος είπε ότι στο παρελθόν, οι ντόπιοι στην κομητεία maoxian σπάνια ζητούσαν τιμολόγια ταξί όταν έπαιρναν αυτοκίνητο, αλλά τώρα που άνοιξε ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας, περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν να πάρουν το σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας για να μεταφερθούν από το maoxian county, και η ζήτηση για τιμολόγηση αυξάνεται, αλλά τώρα αυτή η μέθοδος τιμολόγησης τον κάνει είναι πολύ δύσκολο να το αντιμετωπίσεις.

στις 6 σεπτεμβρίου, ένα μέλος του προσωπικού του maoxian taxation bureau επιβεβαίωσε στο the paper ότι τα ταξί στην κομητεία είχαν πράγματι σταματήσει να χρησιμοποιούν τεμαχισμένα τιμολόγια και όλα έπρεπε να χρησιμοποιούν τιμολόγια εκτυπωμένα σε μηχανή. «πρέπει να παρέχετε προσωπικά στοιχεία και πληροφορίες για το πραγματικό όνομα της μονάδας κατά την έκδοση τιμολογίων», είπε το μέλος του προσωπικού.

στη συνέχεια, το the paper επικοινώνησε με ένα άλλο άτομο που ήταν υπεύθυνο για τις εργασίες που σχετίζονται με τα ταξί στο φορολογικό τμήμα της κομητείας maoxian, αφού επαλήθευσε και κατανόησε ξανά, είπε στο the paper ότι προσωπικά θεωρούσε ότι αυτό ήταν πολύ ενοχλητικό και παράλογο και θα παρότρυνε την εταιρεία ταξί. για να το κάνετε. αν οφείλεται στην εφορία, θα αναφέρει την κατάσταση και στην ανώτερη υπηρεσία.