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不可解なのは、2024年8月に中国自動車市場におけるホンダの端末販売が再び減少したことだ。ホンダ中国が発表したデータによると、2024年8月の中国自動車市場におけるホンダの月間端末販売台数は5万6959台だった。

ホンダ

2月から8月にかけて、ホンダ中国の販売台数は7か月連続で前年同月比を下回った。

前年同期と比較すると、ホンダ中国の端末売上高は44.3％減少した。明らかに、2024年8月、ホンダ中国の端末売上高は前年比で40％以上減少しました。

有名な自動車ブランドであるホンダの場合、この売上高の減少幅は若干大きくなります。結局のところ、ホンダは国内の自動車市場で長年の努力で築き上げた人気と評判に基づいて、おそらく販売成績を向上させる必要があると思います。

実際、ホンダ中国が発表した公式データによると、今年2月から今年8月の時点で、ホンダ中国の端末販売台数は7か月連続で前年同月比を下回っている。

ホンダ、8月の端末販売を発表

公式データによると、2024年2月のホンダ中国の月間販売台数は45,498台でした。前年同期と比較すると、売上高は38.6％減少した。

2024年3月のホンダ中国の月間端末販売台数は8万2041台だった。前年同期と比較すると、売上高は26.31％減少した。

2024年4月のホンダ中国の月間端末販売台数は7万3831台だった。前年同期と比較すると、売上高は22.22％減少した。

ホンダ

2024年5月のホンダ中国の月間端末販売台数は6万6202台だった。前年同期と比較すると、売上高は34.66％減少した。

2024年6月のホンダ中国の月間端末販売台数は6万8966台だった。前年同期と比較すると、ホンダ中国の売上高は39.04％減少した。

2024年7月の中国自動車市場におけるホンダの月間販売台数は5万2567台だった。前年同期と比較すると、売上高は41.4％減少した。

アコード

7か月連続の前年割れということは、ホンダの国内自動車市場が低迷しているということでしょうか。

明らかに、ホンダ中国が発表したデータは、2024年に入ってから、1月から8月までの端末販売結果から判断すると、ホンダ中国の1月の売上だけが50％以上増加し、残りの7か月の売上はすべて示されています。前年比減少傾向。

では、これはホンダが国内自動車市場の低迷を経験していることを意味するのだろうか？これは現在の市場の販売実績だけでは言えないと思います。

一方で、現在の国産車全体の変化は大きく、国内自動車市場における主力日本車ブランドの販売はほぼ一定の減少傾向を示している。

このような状況のもと、ホンダ中国の販売台数は前年同期比で一定の減少傾向を示しているものの、市場環境全体の影響によるものであることはやむを得ないものと言わざるを得ません。

ホンダが電動化を加速

第二に、国内自動車市場におけるホンダの販売実績から判断すると、市場販売台数は全体的に前年同期には及ばないものの、依然として注目に値するものである。

ホンダ中国の公式データによると、2024年1月から8月までのホンダ中国の端末販売台数は52万5432台だった。前年同期と比較すると、売上高は27.2％減少した。

しかし、月平均販売台数から判断すると、ホンダ中国の月平均端末販売台数は依然として65,679台に達している。国内自動車会社の中では、この販売台数は依然として当然の主流ブランドです。

したがって、上記 2 つの要因を踏まえると、ホンダ中国の国内自動車市場における端末売上高は 7 か月連続で前年同月比減少しているものの、決して市場が寒いとは言えないと私は考えています。もちろん、この販売台数は7か月連続で前年同月を下回っており、少々不可解だ。結局のところ、もっと販売成績が良かったのではないかといつも思っていました。

ホンダは巻き返しに向けて勢いを増しているかもしれない

レイアウト調整、電動化変革加速、ホンダは巻き返しの勢いに乗るか？

ホンダが現在の市場状況によりよく適応するための措置を講じたことは注目に値します。

ホンダは以前、国内自動車市場の２工場の閉鎖または生産停止を発表していたことがわかっている。このうち、広汽ホンダは年産能力5万台の第4生産ラインを2024年10月に閉鎖、東風ホンダは年産能力24万台の第2生産ラインを2024年11月に停止する。

これは調整後のホンダの国内自動車市場における年間生産能力が149万台から120万台に換算されることを意味する。しかし、注目に値するのは、ホンダが関連工場を閉鎖する一方で、電動化変革を加速するために国内自動車市場に新工場を立ち上げることだ。

東風ホンダの電気自動車専用新工場が今年9月に稼働開始することが分かった。 2024年11月には広東ホンダの新エネルギー車工場も生産を開始する。

調整後、ホンダは明らかに国内自動車市場の現在のパターンと状況によりよく適応できるようになると思います。こうした状況下、ホンダは国内自動車市場で再び期待に値する新たな販売実績を生み出すかもしれない。

ということは、ホンダは国内自動車市場で短期的な売上減少を経験しているものの、回復の機運が高まっているということだろうか。ここで、ホンダが調整を完了した後、中国人により良い自動車体験を提供し、国内自動車市場でより良い発展の見通しを得ることを願っています。

最後に、この記事に含まれる販売データは、ホンダ中国の公式ウェブサイトで公開されているデータに基づいています。