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メルセデスベンツは、乗用車と小型商用車の現地向け製品ラインアップをさらに充実させるため、中国のパートナーとともに中国に140億元以上を投資する計画を発表、そのうち乗用車と商用車への投資額は100億元を超える予定であると発表した。投資額は40億元を超える。

メルセデスベンツは2025年から、中国専用の新型ピュアエレクトリックロングホイールベースcla、ロングホイールベースsuvのgle、van.eaプラットフォームに基づく新型高級ピュアエレクトリックmpvを順次生産開始する。

メルセデス・ベンツ・グループag取締役会会長のカレニウス氏は、「中国市場はメルセデス・ベンツ・グループの世界戦略の重要な柱の1つであり、当社の電動化変革と技術革新の重要な原動力となっている。メルセデス -メルセデス・ベンツは中国への長期投資に力を入れており、中国の自動車産業の高度化に深く参加し支援し、中国および世界におけるメルセデス・ベンツの競争力を継続的に向上させながら、中国の顧客の期待を常に上回っています。本来の意図は、中国で発展し、中国とともに前進し、中国のパートナーと長期的な発展の機会を共有することです。」

メルセデス・ベンツ・グループagの取締役会メンバーで中華圏事業を担当する唐世凱氏は、「中国は世界で最もダイナミックな市場の1つである。当社の顧客ベースが世界で最も若いだけではない」と述べた。近年、メルセデス・ベンツは産業変革の機会を積極的に捉え、インテリジェントコネクテッドカーや新エネルギー車の分野で中国のパートナーとの革新的な協力を継続的に拡大しています。中国の顧客に支持される技術と製品を発表し、北京汽車グループやその他のパートナーと協力して、中国への投資を継続し、中国におけるメルセデス・ベンツの事業展開と世界的なイノベーションに新たな勢いを注入していきます。」

純電動ロングホイールベースcla

新しい純粋電動ロングホイールベースclaは、メルセデス・ベンツmmaプラットフォームをベースにした初の国産モデルとなり、mb.osオペレーティングシステムと高級ブランド初の「ピクチャーフリー」エンドツーエンドを搭載する。フルシナリオのスマート運転システム。新型車は効率的な 800v 電気アーキテクチャと 2 速ギアボックスを採用しており、wltc の航続距離は 75okm を超え、100 キロメートルあたりの消費電力は 12kwh と低く、15 分間の充電で航続距離を 400km 伸ばすことができます。

ロングホイールベース gle suv

輸入gle

ロングホイールベースのgle suvは、中国独自の後部構成と最先端のスマート技術を使用して、中国で開発され、生産される予定です。既存の国内モデルのロング化戦略を参考に、新型車はボディとホイールベースを大幅に延長し、発売後は主にbmw x5lと競合することが予想される。

純電気mpv

vクラスのガソリンバージョン

海外メディアの報道によると、次世代ピュアエレクトリックvクラスは800vの電気アーキテクチャを採用し、シングルモーターとデュアルモーターの電源オプションを提供し、航続距離は500km以上になる可能性があるという。新型純電気mpvが福建ベンツによって生産されることを考慮すると、新車は次世代純電気vクラスとなる可能性が高く、発売後はデンザd9、リデアルmega、ジクリプトン009と競合することになる。 、など。