我が国が造船業界の「クラウンパール」を獲得した経緯を知るために「aida・modu」を訪れてください。
2024-09-03
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なぜ「海の都市」のような大型クルーズ船が休暇先の新たな人気となったのでしょうか？
約55億元の大型クルーズ船の何がそんなにすごいのでしょうか？
大型クルーズ船を建造するには、どのような技術的困難を克服する必要がありますか?
私の国のクルーズ業界は将来どこへ向かうのでしょうか?
「アイーダ・マジックシティ」は我が国初の国産大型客船で、全長323.6メートル、総トン数13万5,500トン、地上約24階建て、乗客定員5,246人です。その出現は、我が国が再び世界の造船業界の至宝を勝ち取り、国内大型クルーズ船の分野で躍進を遂げたことを示しています。2024年9月6日14時、中国次世代主催！教育財団と中国平安が共催し、科技日報メディアの後援による「青少年科学技術リテラシー向上計画シリーズシナリオマスタークラス」で、全員がアイダマジックシティに乗船し、アジア最長のドックに入ることができました。上海外高橋造船有限公司は、中国初の大型客船の無限の魅力を評価し、大型客船建造の背後にある技術力を探求します。
「食・宿・旅・ショッピング・エンターテインメント」を融合した新しい休暇の選択肢
「魔法都市、アイーダワールドから出発」 国産大型客船「エイダ・マジックシティ」は、2024年1月1日の処女航海以来、半年以上にわたり40回以上の航海を終えました。 20万人近くの観光客が海を訪れ、有名な観光ipの1つになりました。 「アイーダ・マジックシティ」には、さまざまな乗客の旅行ニーズを満たすために「必要なものがすべて揃っている」ことが広く評価され、公共旅行の新たな寵児となっています。豪華な客室とスイート、多様な専門レストラン、中国最大の海上免税店、そして豊かな文化とエンターテイメントの体験...船の内外装のデザインにも中国の要素が多く取り入れられており、その独特の文化が表れています。遺産。
海洋旅行が好き、または興味がある方は、ライブ授業中にホストと一緒に船に乗って、「エイダ マジック シティ」の無限の魅力を体験してみてはいかがでしょうか。
「エイダ マジック シティ」はどのようにして建造されたのですか? 2 番目の大型クルーズ船が出発の準備を進めています。
「aida・modu」は大型で技術力も高く、部品点数は2,500万点に達し、これは大型航空機c919の5倍、復興高速鉄道の13倍に相当します。クルーズ船を早く上手に建造するには、船の建造順序が非常に特殊ですが、「アイーダ・モドゥ」はどのようにしてそれを実現したのでしょうか。また、このような大型クルーズ船が海上で安全な航行を実現するには、船自体の重量を最小限に抑えることが重要です。その秘密は船体を構成する鋼板に隠されています。この鋼板の何が特別なのでしょうか。
さらに特筆すべきは、2隻目の国産大型クルーズ船が建造され、より大型で、より環境に優しく、より効率的に建造されると言われていますが、これはどのようにして技術的に実現されているのでしょうか？非常に高い 橋橋造船クルーズプロジェクト部門の第一級部門ディレクターであり、大規模クルーズプロジェクトの副マネージャーであるイー・グオウェイ氏が、ライブ授業でその秘密を一つずつ明らかにします。
テクノロジーとクラフトマンシップを代表する「aida・modu」
「aida・modu」には、船体全体の構造に加え、造船業界の先進技術や設備が数多く搭載されており、より安全で快適な航海を可能にしています。中国造船工業総公司外高橋造船設計研究院の所長補佐である黄一明氏が、ライブ授業で 1:80 の船体模型を通じてクルーズ船全体の構造を詳しく説明してくれるほか、講義も行います。クルーズ船の自動帰港技術と安全な帰港を実現するための「サイド「サラウンドパーキング」」技術を誰もが理解できるようにする。将来的には、クルーズ船への無人運転技術の適用が目前に迫っています。
「アイーダ・マジックシティ」は航行電力や水源の確保にも力を入れ、エネルギー変換を駆使し、「グリーン・環境・省エネ」のクルーズコンセプトを体現しています。
2024年9月6日14:00、生放送室に入って「aida・modu」の無限の魅力を鑑賞してください。科学技術日報weibo、中国科学技術ネットワーク、中国次世代教育財団公式にログインできます！アカウント、青少年 テクノロジー リテラシーを向上させるためのビデオ アカウントでエキサイティングなコースのライブ放送をご覧ください。また会いましょう!
