visita l'"aida·modu" per vedere come il nostro paese ha vinto la "perla della corona" dell'industria della costruzione navale
2024-09-03
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perché le navi da crociera su larga scala come le "città del mare" sono diventate le nuove preferite per le vacanze?
cosa c’è di così bello in una grande nave da crociera che costa circa 5,5 miliardi di yuan?
quali difficoltà tecniche devono essere superate per costruire una grande nave da crociera?
dove andrà in futuro l’industria crocieristica del mio paese?
"aida·magic city" è la prima nave da crociera su larga scala prodotta nel mio paese, con una lunghezza totale di 323,6 metri, una stazza totale di 135.500 tonnellate, alta circa 24 piani e può trasportare fino a 5.246 passeggeri. la sua apparizione segna che il nostro paese ha conquistato ancora una volta con successo il gioiello della corona dell'industria cantieristica mondiale e ha ottenuto una svolta nel campo delle navi da crociera nazionali su larga scala alle 14:00 del 6 settembre 2024, organizzato da china next generation! education foundation e la "youth science and technology literacy improvement plan series scenario master class" co-sponsorizzata da ping an della cina e supportata dai media di science and technology daily, hanno portato tutti a salire a bordo dell'aida magic city e ad entrare nel molo più lungo dell'asia - la società shanghai waigaoqiao shipbuilding co., ltd. apprezza il fascino infinito della prima grande nave da crociera cinese ed esplora il potere tecnologico dietro la costruzione di grandi navi da crociera.
una nuova opzione di vacanza che integra "vitto, alloggio, viaggio, shopping e intrattenimento"
"partenza dalla città magica, aida world". dal viaggio inaugurale della nave da crociera nazionale di grandi dimensioni "ada·magic city" il 1 gennaio 2024, ha completato più di 40 viaggi in più di sei mesi, trasportando quasi 200.000 turisti in mare, diventando uno dei noti ip del turismo. la "aida·magic city" ha "tutto ciò di cui hai bisogno" per soddisfare le esigenze di viaggio di diversi passeggeri ed è stata ampiamente elogiata, diventando la nuova beniamina dei viaggi pubblici. camere e suite lussuose, ristoranti di specialità diversificate, il più grande negozio duty-free marittimo della cina e una ricca esperienza culturale e di intrattenimento... il design degli interni e degli esterni della nave incorpora anche un gran numero di elementi cinesi, mostrando la sua cultura culturale unica. eredità.
se anche tu ti piacciono i viaggi sull'oceano o ne sei curioso, potresti voler salire a bordo della nave con l'ospite durante la lezione dal vivo per vivere il fascino infinito della "ada magic city"!
come è stata costruita la "ada magic city" la seconda grande nave da crociera è pronta a partire
"aida·modu" è di grandi dimensioni e ad alto contenuto tecnologico. ha solo 25 milioni di parti e componenti, che equivalgono a 5 volte quello del grande aereo c919 e 13 volte quello della ferrovia ad alta velocità fuxing, se vuoi! per costruire una nave da crociera velocemente e bene, l'ordine di costruzione di una nave è molto particolare, come ha fatto l'"aida·modu" a riuscirci. e se una nave da crociera così grande vuole ottenere una navigazione sicura in mare, è necessario ridurre al minimo il proprio peso? un anello chiave. il segreto è nascosto nelle piastre d'acciaio utilizzate per costruire lo scafo. cosa hanno di così speciale queste piastre d'acciaio?
ciò che vale la pena menzionare è che la seconda grande nave da crociera prodotta a livello nazionale è stata messa in costruzione. si dice che sarà più grande, più rispettosa dell'ambiente, più sicura e più efficiente nella costruzione. come è tecnicamente realizzata l'industria navale cinese? l'altissimo yi guowei, direttore del dipartimento di primo livello del dipartimento dei progetti di crociera della costruzione navale di qiaoqiao e vicedirettore dei progetti di crociere su larga scala, ci svelerà i segreti uno per uno nella lezione dal vivo.
"aida·modu" - un eccezionale rappresentante della tecnologia e dell'artigianato
oltre alla costruzione complessiva dello scafo, l'"aida·modu" trasporta molte tecnologie e attrezzature avanzate nel settore della costruzione navale, rendendo la crociera più sicura e confortevole per andare in mare. huang yiming, assistente del presidente della china shipbuilding industry corporation waigaoqiao shipbuilding design and research institute, ci fornirà un'introduzione dettagliata alla struttura dell'intera nave da crociera attraverso un modello di scafo in scala 1:80 nella lezione dal vivo, e ci mostrerà anche tutti a comprendere la tecnologia di ritorno automatico al porto della nave da crociera e la tecnologia di "parcheggio laterale" per ottenere un ritorno sicuro al porto. in futuro, l’applicazione della tecnologia senza conducente sulle navi da crociera è proprio dietro l’angolo.
"aida·magic city" ha anche compiuto grandi sforzi nell'acquisizione di energia velica e di fonti d'acqua, sfruttando perfettamente la conversione dell'energia, incarnando il concetto di crociera "verde, rispettosa dell'ambiente e a risparmio energetico".
alle 14:00 del 6 settembre 2024, entra nella sala di trasmissione dal vivo e apprezza il fascino infinito di "aida·modu" puoi accedere a science and technology daily weibo, china science and technology network, china next generation education foundation! account, giovani guarda la trasmissione in diretta di corsi entusiasmanti sull'account video per migliorare l'alfabetizzazione tecnologica, ci vediamo lì!
