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中国新聞社、ラサ、8月31日（馬正軍） 最近、1,400トン以上の鉄鋼を積んだ列車がチベットのラリ鉄道ニム駅の専用線敷地に到着し、貨物ヤードの係員周振斌氏が監視していた。現場での荷降ろし作業。この鋼鉄のバッチは、2 時間以上後に車でニム郡の市場に輸送されました。

ラリ・ジャパン鉄道のニム駅の専用線が2020年4月28日に貨物事業用に開通した。これまでの累計貨物量は140万トンに達し、その分野は鉄鋼、セメント、穀物、太陽光発電モジュールなどに及んでいる。

写真はチベットのラリ鉄道ニム駅にある専用線物流パーク。写真提供：袁長玲

ニム県はチベット中南部に位置し、ラリ鉄道のニム駅の専用線はブラマプトラ川のほとりのトゥンバ村の近くにあり、村内を通る国道318号線を利用している。複合輸送基地。

「専用鉄道線の稼働により、ニム県における高速道路と鉄道を組み合わせた輸送の『ラストマイル』が開かれました。今年の貨物量は約25万トンになると予想しています。」担当者の江斌氏は、鉄道と鉄道の複合一貫輸送の実現が同社とニムにチャンスをもたらしたと語った。

「ニムはブラマプトラ川渓谷に位置し、標高が高く、地形も険しいため、道路輸送が困難でした。現在では、天候に左右されにくい鉄道輸送を利用しています。現在では、他の州や地域から送られた商品もニムに到着します。」約1週間以内に到着し、輸送時間は大幅に短縮されました」とニム郡物流園の担当者wu jie氏は語った。

ニム郡における道路と鉄道を組み合わせた交通機関の着実な発展は、地域インフラの改善を促進するだけでなく、地域住民により多くの雇用機会を提供します。公園の積み下ろしチームのキャプテンであるプ・ブ氏によると、現在ここ公園内では100人以上の農民や牧畜民が積み下ろし、水道、電気、車の運転手などの職で働いているという。

「ここでの仕事は、私の大学での専攻と非常に一致しています。家族の世話もでき、故郷の発展にも貢献できます。大学を卒業してこの公園に来たばかりの私にとって、とても光栄で満足しています。」昨年の仕事について shengdan zengquzha 氏は言いました。 （以上）

(チャイナニュースネットワーク)