魏建軍氏は長城汽車の NOA システムをライブでデモンストレーションし、安全でインテリジェントな運転の限界を再定義しました
2024-08-25
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数日前、長城汽車の魏建軍会長は、魏ブランドのブルーマウンテン・インテリジェント・ドライビング・エディションを自ら運転し、「3D魔法都市」重慶を巡り、ユニークな週末旅行を開始した。魏建軍氏は、フルビデオライブ中継を通じて、長城汽車のフルシナリオNOAインテリジェント運転システム（長城NOAシステム）の並外れた強みを対外的に実証した。
中国の自動車産業のリーダーとして、魏建軍氏は、前向きなビジョンと果敢な挑戦の精神を持って、個人的にこのテストを実施しました。これは、長城の NOA システムの技術的成熟度を自信を持って証明するだけでなく、実践でもあります。消費者の安全を確保するため。ご存知のとおり、スマート ドライビング トラックでは、安全性が永遠の最終ラインであり、使いやすさが市場で勝つための鍵となります。
「山の都市」として知られる重慶市は、独特の地理的環境と複雑な交通ネットワークを備えており、インテリジェント運転システムの自然な実験場となっています。 Wei Jianjun が運転する Wei ブランドの Blue Mountain Smart Driving Edition には、長城汽車が独自に開発した SEE (Safety、Efficiency、Experience) エンドツーエンドの大型モデルが搭載されています。このモデルは、ディープラーニング技術を使用して、あらゆる範囲の性能を実現します。知覚から意思決定、制御までの機能を統合することで、インテリジェント運転システムが人間のドライバーのように「考え」、「行動」することを学習できるようになります。
生放送中、最も目を引いたのは盤龍陸橋での万里の長城NOAシステムのパフォーマンスだった。重慶の主要都市にあるこの最大かつ最も複雑な陸橋は、巨大な迷路のようで、ドライバーの知恵と勇気が試されます。しかし、長城 NOA システムは、ランプ交差点を事前に特定し、走行ルートを正確に計画し、車線変更プロセス中に右側の対向車をリアルタイムで監視して、安全な距離を確保し、最適な車線変更時間を選択することができます。車線選択と経路計画機能は素晴らしいです。
解放碑地下環状道路の極限の課題により、万里の長城 NOA システムの包括的な認識と効率的な意思決定能力が新たな高みに押し上げられました。車線区分線がぼやけ、通信信号が貧弱なこの狭くて暗い環境でも、万里の長城 NOA システムは道路標識や信号機を正確に識別し、「想像力」によって車線を生成して車両を安全に誘導することもでき、想像を絶する機能を実証しています。インテリジェントなレベル。
全体として、魏建軍自身が運転する重慶への週末のスマート運転旅行は、万里の長城のNOAシステムの技術力を十分に実証しただけでなく、スマート運転業界の将来の発展展望を深く探求するものでもあった。魏建軍氏は、長城汽車が安全性の最低ラインを遵守しながらも、常にスマート運転技術の上限に挑戦し、消費者により安全で便利、快適な旅行体験を提供することに尽力していることを実践的な行動で証明した。 (咸寧ニュースネットワーク)
