ジクリプトンの第2四半期の収益は200億元を超え、過去最高を更新した。001を含む3台のモデルは1年以内に生産されなくなる。
2024-08-25
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香港の会計基準に基づき、株式ベースの支払いの影響を除外した後、ジー・クリプトンは第2四半期に損失を黒字に転換した。
8月21日、ジクリプトン・インテリジェント・テクノロジー・ホールディングス株式会社（ジクリプトン、NYSE：ZK）は2024年の第2四半期財務報告書を発表し、ジクリプトンが第2四半期に前月比で200億4000万元の収益を達成したことを示した。純損失は第 1 四半期比 10.5% 減の 18 億元で、過去最高を記録しました。注目に値するのは、同日、ジクリプトンの親会社である吉利汽車が発表した上半期業績報告書で、香港の会計基準に基づき、株式ベースの支払いの影響を除いた後、ジクリプトンが損失を黒字に転換したことが示されたことである。第2四半期には利益が出る。
市場の大きな関心事である粗利益率に関しては、ジクリプトンの第2四半期の粗利益率は17.2％に達し、2023年の12.3％から4.9ポイント上昇した。このうち、車両の売上総利益率は14.2％となり、前年同期比0.6ポイント上昇、前月比0.2ポイント上昇した。
今年上半期のジクリプトン汽車の営業利益は約350億元で、前年同期比60％以上増加し、売上総利益率は14.9％で、前年同期比4.4ポイント増加した。純損失は38億3,000万元で、前年同期比で損失が4,000万元減少した。
販売に関しては、第 2 四半期に Ji Krypton は合計 54,800 台の車両を納入しました。これは前年同期比で 2 倍となり、前月比で 66% 増加しました。特に6月には月間納車台数が初めて2万台という重要な節目を超えた。 1月から6月までに、Ji Kryptonは合計87,900台の新車を納入した。 7月末の時点で、Ji Kryptonの33か月間の累計納車台数は30万台を超えました。
2024 年下半期に向けて、Ji Krypton は依然として 230,000 台という通年の販売目標を維持しています。
吉利控股集団の社長兼ジクリプトン・インテリジェント・テクノロジーのCEOである安従輝氏は決算会見で、同社の粗利益率水準は今後も維持されるか、第3四半期と第4四半期にはさらに上昇すると予想した。これは主に、広大なアーキテクチャと業界チェーンの垂直統合機能によってもたらされるスケール効果による恩恵であると彼は考えています。
同氏は、同社は電動化やインテリジェンス分野のコア部品や高コスト部品の自社開発・内製化を実現し、コストも削減できたと述べた。
財務報告書は、ジクリプトンの研究開発への投資が成長し続けていることを示しています。財務報告書によると、今年第2四半期のジクリプトン汽車の研究開発投資は26億2000万元に達し、前年同期比で90％近く増加し、上半期では前月比で36％増加した。今年、ジクリプトン汽車の累積研究開発投資は45.5億元で、前年比42.6%増加した。ジクリプトンは、設立以来、ジクリプトンの累積研究開発投資は215億元を超えたと述べた。
新製品に関して、An Conghui 氏は、Ji Krypton が大型主力 SUV モデルを 2025 年第 4 四半期に発売する予定であることを明らかにしました。このモデルには、ピュアエレクトリックとスーパーエレクトリックハイブリッドを含む 2 つのパワーモードが搭載されます。同氏は、市場調査の結果、市場では大型SUVのハイブリッドモデルに対する需要が依然として強いことが示されたと述べた。吉利は何十年にもわたって自動車を製造しており、エンジン、ギアボックスなどの面で強固な基盤と技術的蓄積を持っています。
販売チャネルに関しては、ジクリプトンは2024年7月末現在、中国404店舗、海外34店舗を含む全世界で438店舗を展開しています。試乗、販売、配送、アフターサービスなどのサービスをワンストップで提供するジークリプトンの店舗数は79店舗に増え、年末までに140店舗まで増やす予定だ。
グローバルビジネスに関して、ジ・クリプトン氏は、7月末現在、オランダ、スウェーデン、タイ、アラブ首長国連邦、サウジアラビアを含む30以上の主要な国際市場への参入に成功していると紹介した。 8月1日、ジクリプトンはタイで世界初の右ハンドル仕様のジクリプトンXの納入を完了し、他の右ハンドル市場にも順次販売を進めていく。
報道によると、Ji Krypton 009の右ハンドルバージョンは今年第4四半期に大量納入を開始する予定だという。同社は、年末までにヨーロッパ、ラテンアメリカ、オセアニアなどのより主流の国際市場に事業をさらに拡大することを目指しています。
注目に値するのは、ジクリプトンが8月13日に2025年ジクリプトン001と2025年ジクリプトン007を発売したことである。インテリジェント運転システムの変更と相まって、半年以内に「構成の増加と価格の引き下げ」により、多くの古いユーザーと将来のユーザー 車を引き取ったユーザーは不満を抱いていました。
An Conghui氏は、Jikrypton製品の急速な反復が業界の慣行を破ったため、製品リリース前にユーザーとのコミュニケーションが不足し、苦情や苦情が発生したと答え、これについては理解を示した。
同氏は、当初の目的は、ユーザーが最新のテクノロジーをすぐに使用して、より良い製品体験を得ることができることを期待することであったと述べた。 Jikrypton は、イノベーション主導の企業になりたいと考えています。これは、将来的に製品のイテレーションと古いユーザーとの関係においてどのようにうまく機能するかを完全に理解しています。これは、難しいですが、正しく対処し、解決する必要があります。将来。
同氏は、Ji Krypton 001、007、および 009 が 1 年以内に新たなモデルを製造する予定はないことを明らかにしましたが、色やオプション構成の変更は排除しません。
The Paperの記者ウー・ユリさんとインターンのタオ・レメンさん
（この記事はThe Paperからのものです。よりオリジナルの情報については、「The Paper」アプリをダウンロードしてください）
